FPV in un sera di mezza estate

[biv2533]

Ciao a tutti,
ieri sera ero a casa da solo, famiglia al mare e una certa voglia in testa....


Quindi perche' resistere, l'uomo e' fatto di carne si sa', ho preso lo scooter e sono uscito.

Destinazione:

.

.

.

.

.


Colli bolognesi con tanto di Swift (tuttala) e attrezzatutra per FPV :-)

(cosa pensavate?!?)

Quindi trovato un posticino a mio avviso consono, ho appoggiato il mio zainetto con tutta l'attrezzatura e dopo 5 minuti ero in volo.


Dopo un paio di virate pero' ho avuto una sorpresa: non avevo valutato con attenzione il posto dove ero e cosi' mi sono preso un "frondata" di rami sulla faccia, anzi no, il mio aereo si e' preso una frondata sulla telecamera :-)

Nulla di serio, dopo il recupero ero gia' pronto al volo.


Riparto e dopo un secondo squilla il cell. con chiamata della moglie.....
Quindi si e' trattato veramente di una cosa molto, moolto veloce


La qualita' dei colori non e' un granche', ma in effetti erano le 21:00 ed e' anche per quello che l'esame del posto e' stato appossimativo.

Vedremo di fare meglio al prossima volta.

Ecco il video su Vimeo


P.S. Non e' che io ci provi gusto a postare i video dei miei crash, ma credo che facciano parte dlla storia FPV anche questi

[faustog_2]

ciao biv.. ma volare più alto.. no vero?

ciao biv.. ma volare più alto.. no vero?

sei un kamikaze! senza cattiveria.. ovviamente.. spesso è capitato che ne abbiamo parlato.. ecco il guaio di volare piuttosto basso è quello di competere con le cime degli alberi! alla fine anche il più esperto di FPV inciampa.. ..capisco la grande difficoltà ...ma penso che volando più in alto si possa anche godere di un panorama migliore..

a dopo
fausto

Ciao a tutti,
ieri sera ero a casa da solo, famiglia al mare e una certa voglia in testa....


Quindi perche' resistere, l'uomo e' fatto di carne si sa', ho preso lo scooter e sono uscito.

Destinazione:

.

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Colli bolognesi con tanto di Swift (tuttala) e attrezzatutra per FPV :-)

(cosa pensavate?!?)

Quindi trovato un posticino a mio avviso consono, ho appoggiato il mio zainetto con tutta l'attrezzatura e dopo 5 minuti ero in volo.


Dopo un paio di virate pero' ho avuto una sorpresa: non avevo valutato con attenzione il posto dove ero e cosi' mi sono preso un "frondata" di rami sulla faccia, anzi no, il mio aereo si e' preso una frondata sulla telecamera :-)

Nulla di serio, dopo il recupero ero gia' pronto al volo.


Riparto e dopo un secondo squilla il cell. con chiamata della moglie.....
Quindi si e' trattato veramente di una cosa molto, moolto veloce


La qualita' dei colori non e' un granche', ma in effetti erano le 21:00 ed e' anche per quello che l'esame del posto e' stato appossimativo.

Vedremo di fare meglio al prossima volta.

Ecco il video su Vimeo


P.S. Non e' che io ci provi gusto a postare i video dei miei crash, ma credo che facciano parte dlla storia FPV anche questi

[ddrake]

Ciao,
il segnale video è piuttosto buono! Avevi solo la 12dB o anche il diversity receiver?
Noto qualche interferenza quando dici che ti stavano chiamando. Coincidenza o il cellulare influisce?

Nota: se usi l'auricolare puoi 'guidare' anche mentre parli al cellulare!

[biv2533]

Ciao,
il segnale video è piuttosto buono! Avevi solo la 12dB o anche il diversity receiver?
Noto qualche interferenza quando dici che ti stavano chiamando. Coincidenza o il cellulare influisce?

Nota: se usi l'auricolare puoi 'guidare' anche mentre parli al cellulare!

Ciao Diego,
riguardando il video infatti ci sono lievi interferenze, potrebbe anche darsi che sia stato il cellulare, ma le cause potrebbero essere diverse.

In settimana riprovo, magari un po' prima come orario e con l'altro aereo che ha la KX131 a bordo e la qualita' dovrebbe essere maggiore.

ciao biv.. ma volare più alto.. no vero?

sei un kamikaze! senza cattiveria.. ovviamente.. spesso è capitato che ne abbiamo parlato.. ecco il guaio di volare piuttosto basso è quello di

Ciao Fausto,
si lo so' e hai ragione, ma dopo un po' si aumenta sempre il grado di difficolta'.

In quel caso comunque l'errore di base e' mettermi in un posto molto stretto, ero in una specie di canalone e alla seconda virata, sono arrivato proprio centrale perche' volevo vedermi bene e quando sono andato a virare sapevo gia' che non ce la avrei fatta, nonostante il tuttala sia molto reattivo.

Dall'alto e' tutto molto bello, ma noto una mia certa tendenza a volare sempre piu' basso e facendo sempre piu' acrobazie.

Non piu' tardi di venerdi ho iniziato a fare qualche secondo di volo rovescio corretto, al quale sto aggiungendo qualche tonneau non fatto benissimo ma che correggero'.


Ho in mente (cambiando aereo) di provare a fare un po' di coltello e qualche loop, ma tutto per gradi naturalmente.

Buon week a tutti e grazie pe ri commenti