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Ma voi che fate FPV ....

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  • Ma voi che fate FPV ....

    volevo farvi una domanda.

    Ho visto un annuncio sul mercatino che mi ha fatto capire che ormai la tecnologia permette di far volare un modello praticamente come se ci si fosse seduti dentro, e a prezzi tutto sommato abbordabili.

    La domanda, probabilmente posta un milione di volte, è: ma una volta decollati, non vi girano le balle ad essere ancorati al guinzaglio elettronico dato dalla portata della TX - RX ?

    Io credo che impazzirei a continuare a roteare sopra lo stesso punto ....
    ________________________________________
    Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

  • #2
    ciao paolo...

    inzio col risponderti io, ma sicuramente qualcuno di più esaustivo si farà vivo.

    chi vola in fpv, oltre che per vedere in prima persona, lo fa proprio per uscire dagli spazi limitati del volo a vista.
    con l'attrezzatura che c'è in giro puoi volare(con le dovute cautele) per centinaia di metri, non più in altezza come si fa quando si vola a vista...ma in tutte le direzioni senza più la paura di perdere di vista il modello....visto che ci sei sopra.

    diciamo che se a vista ti allontani...quanto..300mt(cifra a caso) col fpv non hai di questi problemi e raddoppi-triplichi ecc...questa distanza.
    ribadisco, con le dovuta attrezzatura...

    ci sono trasmettitori che hanno campo per 3km e più e ricevitori che se dotati di adeguate antenne ti fanno ricevere il segnale alle stesse distanze con poche interferenze.

    poi se hai i soldini da spendere, ci metti sopra un bell'OSD per la telemetria, un bel GPS per le distanze e magari un co-pilot(dico giusto?) che a perdita di segnale è in grado di portare il modello alla casa base...

    mi fermo qua...aspettando gli esperti...ciao.

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    • #3
      ...col beneficio del dubbio guarda questo, è il primo che ho trovato ma ce ne sono tanti in rete...
      Long Range Landing 2km on Vimeo

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      • #4
        .......
        File allegati
        "Si vis pacem para bellum"
        "Honi soit qui mal y pense"
        www.gacm.it

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        • #5
          Originariamente inviato da Alberto Sannazzaro Visualizza il messaggio
          .......
          grazie albero...proprio quello intendevo...

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          • #6
            Ciao Mek.

            Io non parlo della portata del segnale video, ma di quella che comanda il modello.

            Mi pare di capire, per averlo letto qui nel forum, che gli aliantisti, che son quelli che si allontanano di più, cercano di stare in un raggio di 1,5 km dalla TX per non perdere il segnale.

            Io credo che una volta lassù, un cerchio di 3 km mi vada abbastanza stretto, però se dite che comunque è appagante ...
            ________________________________________
            Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

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            • #7
              Io con il mio EG sto nel raggio di 1 km e mezzo max, e devo dire che quando becco la termica mi diverto da impazzire..ogni volta scopro sempre cose nuove..e poi ogni tanto è bello partire da posti nuovi...a breve partirò dal terrazzo di casa mia, comodamente seduto in poltrona con televisore LCD x gli amici
              T-REX 600E - HK-450 - TT COPTER - EUROFIGHTER FREEWING - SEAWIND EP - RED ARROWS V2 - EASYGLIDER PRO FPV CUSTOM - TYPHOON 3D PARKZONE - F4U PHOENIX MODELS- FUNJET ULTRA MPX
              I miei video:http://www.vimeo.com/user373151

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              • #8
                Originariamente inviato da paologiusy Visualizza il messaggio
                Ciao Mek.

                Io non parlo della portata del segnale video, ma di quella che comanda il modello.

                Mi pare di capire, per averlo letto qui nel forum, che gli aliantisti, che son quelli che si allontanano di più, cercano di stare in un raggio di 1,5 km dalla TX per non perdere il segnale.

                Io credo che una volta lassù, un cerchio di 3 km mi vada abbastanza stretto, però se dite che comunque è appagante ...
                ...si hai ragione...ovviamente ci vuole radio e ricevente adeguata.
                la maggior parte delle persone con cui ho parlato usano l'easy star o simili quindi già a 300mt vedi un puntino
                il discorso credo sia più che altro proprio di non essere più vincolati dal cerchio...anche se di 3km...
                quando riuscirò a volare in fpv(per ora faccio prove a vista con kit video a bordo)la soddisfazione maggiore credo sarà di trovare lo scenario giusto in cui volare senza preoccuparmi di perdere di vista il modello, di poter aggirare ostacoli(sempre con le dovute cautele ovviamente...non voglio fare lo slalom tra i palazzi)e ovviamente provare la visuale in prima persona che rende ancora più realistico(nei limiti delle possibilità) il volo...

                quanto ci proverò ti farò sapere..

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                • #9
                  Originariamente inviato da mekfly Visualizza il messaggio
                  ...si hai ragione...ovviamente ci vuole radio e ricevente adeguata.
                  la maggior parte delle persone con cui ho parlato usano l'easy star o simili quindi già a 300mt vedi un puntino
                  il discorso credo sia più che altro proprio di non essere più vincolati dal cerchio...anche se di 3km...
                  quando riuscirò a volare in fpv(per ora faccio prove a vista con kit video a bordo)la soddisfazione maggiore credo sarà di trovare lo scenario giusto in cui volare senza preoccuparmi di perdere di vista il modello, di poter aggirare ostacoli(sempre con le dovute cautele ovviamente...non voglio fare lo slalom tra i palazzi)e ovviamente provare la visuale in prima persona che rende ancora più realistico(nei limiti delle possibilità) il volo...

                  quanto ci proverò ti farò sapere..
                  A maggior ragione se si usa l'E.S: quando hai fatto due giri secondo me ti fai dduppalle. Altro sarebbe un aliante da pendio, allora già lo capirei di più ...
                  ________________________________________
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                  • #10
                    l'easy penso che si usi solo all'inizio per impratichirsi, poi uno può sbizzarrirsi, perchè, un acrobatico no?! gireresti la testa/telecamera proprio come in uno vero, seguendo i riferimenti e le linee di orizzonte.

                    Commenta


                    • #11
                      Originariamente inviato da Mach .99 Visualizza il messaggio
                      l'easy penso che si usi solo all'inizio per impratichirsi, poi uno può sbizzarrirsi, perchè, un acrobatico no?! gireresti la testa/telecamera proprio come in uno vero, seguendo i riferimenti e le linee di orizzonte.
                      Mah, non so, se dovessi scegliere tra volo acrobatico o a vela sceglierei il secondo, mi pare più congeniale alle circostanze di volo.

                      Comunque certo, almeno fare un paio di tonni bisogna provare ...
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                      • #12
                        non è cosi male e così lento l'ES... guardati qualche filmato in giro. certo, soprattutto quando si è alti, sembra di essere fermi... ma lo stesso accade quando voli su un aereo di linea no?

                        comunque, è più divertente volare bassi, fare il pelo ad alberi e prati.
                        del resto, il discorso che fai tu è la stessa critica che si fà a tutti i modellisti: "Ma dopo un pò che voli, non ti annoi a giocare con l'aereoplano?"

                        Credo sappiamo tutti la risposta no?

                        Ciao.


                        Originariamente inviato da paologiusy Visualizza il messaggio
                        A maggior ragione se si usa l'E.S: quando hai fatto due giri secondo me ti fai dduppalle. Altro sarebbe un aliante da pendio, allora già lo capirei di più ...
                        http://www.vimeo.com/user538648/videos
                        Fpv - T-rex 450S - T-rex 250 - rvosd - Easystar - Bae Hawk - Easyglider - Fox 2m - Cap 232

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                        • #13
                          Originariamente inviato da Wolt Visualizza il messaggio
                          .....
                          Credo sappiamo tutti la risposta no?

                          Ciao.
                          Certo, è chiaro che la risposta la so. La domanda forse era da porre in modo meno semplicistico: non avvertite una sorta di frustrazione, la voglia di mandare aff.... i modelli e farvi il brevetto una volta per tutte ?
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                          Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

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                          • #14
                            io no, ce l'ho gia!

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                            • #15
                              Originariamente inviato da Mach .99 Visualizza il messaggio
                              io no, ce l'ho gia!
                              Ma tu frequenti lo stesso campo volo di Badore ?
                              ________________________________________
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