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come ruotare di 180 e più una videocamera

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  • come ruotare di 180 e più una videocamera

    salve a tutti ..volevo porre una domanda o diciamo una osservazione cazzeggiando quà su Internet ....ho trovato il seguente articolo..

    http://www.fisertek.it/index_000038.html

    prima di cannibalizzare un servo! anche se in effetti non è un'operazione complicata.. ..volevo chiedere se qualcuno di voi ha mai fatto la stessa prova.. ..vorrei sapere come gli è finito l'esperimento?
    ..il fatto di mettere le resistenze da 2.200 ohm.. ..inganna il chip facendogli credere che la risposta del sensore (potenziometro) sia in posizione centrale.

    Per cui se metto la videocamera su un supporto governato da un servo così modificato dovrebbe girare fin quando giro il comando sulla radio... quando mi fermo allora si ferma anche il servo ..però se la velocità non è sufficente per compiere un giro occorre cambiare le resistenze ...con qualche ohm in meno

    che ne pensate?
    _________________________
    www.openflight.it

  • #2
    diapositiva

    ecco il supporto che regge la videocamera.. ..la bottiglia è un comodo supporto conomico, flessibile facile da reperire e conferisce una forma assolutamente aerodinamica ..per cui in volo anse la videocamera rotea di 180 gradi per esempio non turba il movimento del velivolo..

    a dopo

    Originariamente inviato da faustog
    salve a tutti ..volevo porre una domanda o diciamo una osservazione cazzeggiando quà su Internet ....ho trovato il seguente articolo..

    http://www.fisertek.it/index_000038.html

    prima di cannibalizzare un servo! anche se in effetti non è un'operazione complicata.. ..volevo chiedere se qualcuno di voi ha mai fatto la stessa prova.. ..vorrei sapere come gli è finito l'esperimento?
    ..il fatto di mettere le resistenze da 2.200 ohm.. ..inganna il chip facendogli credere che la risposta del sensore (potenziometro) sia in posizione centrale.

    Per cui se metto la videocamera su un supporto governato da un servo così modificato dovrebbe girare fin quando giro il comando sulla radio... quando mi fermo allora si ferma anche il servo ..però se la velocità non è sufficente per compiere un giro occorre cambiare le resistenze ...con qualche ohm in meno

    che ne pensate?
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    • #3
      Devi rimuovere il fermo meccanico del servo e poi puoi anche comprare un servo extender invece di saldare le resistenze, è un piccolo accessorio che aumenta l'endpoint della corsa dei servi, lo trovi qui http://www.rc-tech.ch/web/index.php?...mart&Itemid=26

      Prima di usarlo assicurati di ridurre la corsa servo dalla radio, se superi in 180/190° rompi il potenziometro del servo che è molto delicato.

      Gli HS81 sono facili da modificare. se lo rompi ti sposti il coperchietto dal vecchio servo al nuovo e gioco fatto.
      Ultima modifica di zaGURUinzaSKY; 21 novembre 07, 02:02.
      Roberto

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      • #4
        no!

        grazie per avermi risposto.. però c'è una cosa che non mi convince.. ovvero il potenziometro del servo va disattivato totalmente per cui non corre nessun rischio.. ..al suo posto vanno saldate due resistenze uguali in modo da neutralizzare il lavoro che compie il potenziometro quindi se arriva il segnale al servo di muoversi si moverà fin quando viene dato il comando di muoversi dalla radio.. non appena lascio il comando il servo dovrebbe fermarsi.. ..la velocità con cui si sposterà il servo sarà dettata dalle resistenze che mettiamo.. se inseriamo due resistenze da 2200 ohm allora avrà una velocità x se mettiamo due resistenze più èpiccole per esempio da 2000 ohm avremo una velocità maggiore... penso che teoricamente dovrebbe essere questo il comportamento..
        ..riguardo al potenziometro va lasciato solo perchè nel servo c'è l'asse che regge l'ingranaggio..

        a dopo
        fausto

        Originariamente inviato da zaGURUinzaSKY
        Devi rimuovere il fermo meccanico del servo e poi puoi anche comprare un servo extender invece di saldare le resistenze, è un piccolo accessorio che aumenta l'endpoint della corsa dei servi, lo trovi qui http://www.rc-tech.ch/web/index.php?...mart&Itemid=26

        Prima di usarlo assicurati di ridurre la corsa servo dalla radio, se superi in 180/190° rompi il potenziometro del servo che è molto delicato.

        Gli HS81 sono facili da modificare. se lo rompi ti sposti il coperchietto dal vecchio servo al nuovo e gioco fatto.
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        • #5
          scusa.. ma mi son reso conto della tua..

          scusa ma mi son reso conto adesso della tua osservazione... ..la tua soluzione è alternativa quella che propongo io.. ..la tua richiede l'acquisto di dispostivo a parte.. ok.. ...però la soluzione copiata dal sito che ho dato come riferimento è gratis immediata e inoltre meno ingombrante e leggera..

          comunque grazie lo stesso
          fausto



          Originariamente inviato da faustog
          grazie per avermi risposto.. però c'è una cosa che non mi convince.. ovvero il potenziometro del servo va disattivato totalmente per cui non corre nessun rischio.. ..al suo posto vanno saldate due resistenze uguali in modo da neutralizzare il lavoro che compie il potenziometro quindi se arriva il segnale al servo di muoversi si moverà fin quando viene dato il comando di muoversi dalla radio.. non appena lascio il comando il servo dovrebbe fermarsi.. ..la velocità con cui si sposterà il servo sarà dettata dalle resistenze che mettiamo.. se inseriamo due resistenze da 2200 ohm allora avrà una velocità x se mettiamo due resistenze più èpiccole per esempio da 2000 ohm avremo una velocità maggiore... penso che teoricamente dovrebbe essere questo il comportamento..
          ..riguardo al potenziometro va lasciato solo perchè nel servo c'è l'asse che regge l'ingranaggio..

          a dopo
          fausto
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          • #6
            se lo vuoi a rotazione continua si (ma non ho mai provato), però se usi occhiali lcd con head tracker non ti tornerà più al centro quando centri la testa, inoltre se nel failsafe programmi il centraggio della telecamerina (per vedere dove si schianta) non potrai programmare la telecamera in posizione centrata..

            col servo extender sostituisci il servo in 2 minuti, se stai realizzando un lavoro viene utile in caso di riparazione sul campo, meglio che mettersi li a risaldare le resistenze sul posto.

            edit: se vuoi ridurre la velocità di un servo a rotazione continua non sevono le resistenze, basta che riduci gli endpoint nella corsa dell'asse dal programma della tua radio.
            Ultima modifica di zaGURUinzaSKY; 21 novembre 07, 12:45.
            Roberto

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            • #7
              Originariamente inviato da faustog
              grazie per avermi risposto.. però c'è una cosa che non mi convince.. ovvero il potenziometro del servo va disattivato totalmente per cui non corre nessun rischio.. ..al suo posto vanno saldate due resistenze uguali in modo da neutralizzare il lavoro che compie il potenziometro quindi se arriva il segnale al servo di muoversi si moverà fin quando viene dato il comando di muoversi dalla radio.. non appena lascio il comando il servo dovrebbe fermarsi.. ..la velocità con cui si sposterà il servo sarà dettata dalle resistenze che mettiamo.. se inseriamo due resistenze da 2200 ohm allora avrà una velocità x se mettiamo due resistenze più èpiccole per esempio da 2000 ohm avremo una velocità maggiore... penso che teoricamente dovrebbe essere questo il comportamento..
              ..riguardo al potenziometro va lasciato solo perchè nel servo c'è l'asse che regge l'ingranaggio..

              a dopo
              fausto
              le resistenze che metti al posto del potenziometro non regolano la velocità del motore ma servono per dire all'elettronica in quale posizione e' il motore in quel preciso momento, per ridurre la velocita' in un servo cosi modificato basta che riduci la corsa via radio, per esempio hai modificato il servo cosi come spiegato nell'articolo, e lo colleghi x prova al canale dell'accelleratore, se sposti di poco lo stick il servo si muovera molto lentamente mentre se la sposti al centro il servo sarà piu veloce se accelleri tutto il servo girerà alla massima velocita.
              quindi se imposti un canale con una corsa del 5%.. il servo girerà lentamente (questo perchè la differenza che lui vede dalla posizione attuale a quella finale (2-5%) e poca, se girasse alla massima velocità farebbe fatica a fermarsi in tempo vibrando per qualche periodo finchè non trova il "centro" (il centro e' creato artificialmente dalle resistenze) nel servo normale quando gira si muove anche il potenziometro che variando al sua resistenza Bilancia (centra) la differanza che hai sullo stick con la posizione del motore.
              spero di essere stato abbastanza chiaro, non e' facile scrivere queste cose..
              almeno per me

              Edit: per girare a 360° bisogna rimuovere anche il fermo interno del potenziometro (in pratica aprirlo e vedere cosa lo ferma e eliminare il fermo il potenziometro sarà inutilizzabile nel caso si volesse ritornare a farlo funzionare come servo.
              ci sono gia' dei servi modificati cisi, e vengono usati sulle ruote di piccoli robot..
              Ultima modifica di gattodistrada; 21 novembre 07, 13:02.
              Ciaooo da Fiorello.
              www.mfmodel.com
              http://www.facebook.com/#!/MFmodel
              https://www.facebook.com/fiorello.goletto

              ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

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              • #8
                si sei stato chiaro

                si grazie sei stato chiaro... ...erano cose che + o - sapevo.. ...il meno si riferisce alla storia della velocità per questo ti ringrazio... ...le mie conoscenze erano limitate al fatto che essa era regolata dalla durata dell'impulso.. ovvero più è lungo l'impulso più veloce deve andare..
                comunque la modifica del link la eseguo tralasciando la parte del taglio del fermo corsa che invece potrebbe causare danni riguardo il potenziometro.. in quando esso non va rimosso ma lasciato per via del fatto che esso regge un asse al quale vi sono gli ingranaggi.. per cui nel caso venisse tolto in fermo corsa penso che andrebbe a bloccarsi per via del potenziomentro... che ovvimante non è fatto per girare a 360 gradi.
                che ne pensi?

                a dopo

                Originariamente inviato da gattodistrada
                le resistenze che metti al posto del potenziometro non regolano la velocità del motore ma servono per dire all'elettronica in quale posizione e' il motore in quel preciso momento, per ridurre la velocita' in un servo cosi modificato basta che riduci la corsa via radio, per esempio hai modificato il servo cosi come spiegato nell'articolo, e lo colleghi x prova al canale dell'accelleratore, se sposti di poco lo stick il servo si muovera molto lentamente mentre se la sposti al centro il servo sarà piu veloce se accelleri tutto il servo girerà alla massima velocita.
                quindi se imposti un canale con una corsa del 5%.. il servo girerà lentamente (questo perchè la differenza che lui vede dalla posizione attuale a quella finale (2-5%) e poca, se girasse alla massima velocità farebbe fatica a fermarsi in tempo vibrando per qualche periodo finchè non trova il "centro" (il centro e' creato artificialmente dalle resistenze) nel servo normale quando gira si muove anche il potenziometro che variando al sua resistenza Bilancia (centra) la differanza che hai sullo stick con la posizione del motore.
                spero di essere stato abbastanza chiaro, non e' facile scrivere queste cose..
                almeno per me

                Edit: per girare a 360° bisogna rimuovere anche il fermo interno del potenziometro (in pratica aprirlo e vedere cosa lo ferma e eliminare il fermo il potenziometro sarà inutilizzabile nel caso si volesse ritornare a farlo funzionare come servo.
                ci sono gia' dei servi modificati cisi, e vengono usati sulle ruote di piccoli robot..
                _________________________
                www.openflight.it

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                • #9
                  gira comunque.
                  Roberto

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                  • #10
                    ti consiglio i servi a rotazione continua della hitec, sono molto buoni , fatti apposta, non costano molto e non ci devi mettere le mani.
                    Roberto

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                    • #11
                      Originariamente inviato da faustog
                      si grazie sei stato chiaro... ...erano cose che + o - sapevo.. ...il meno si riferisce alla storia della velocità per questo ti ringrazio... ...le mie conoscenze erano limitate al fatto che essa era regolata dalla durata dell'impulso.. ovvero più è lungo l'impulso più veloce deve andare..
                      comunque la modifica del link la eseguo tralasciando la parte del taglio del fermo corsa che invece potrebbe causare danni riguardo il potenziometro.. in quando esso non va rimosso ma lasciato per via del fatto che esso regge un asse al quale vi sono gli ingranaggi.. per cui nel caso venisse tolto in fermo corsa penso che andrebbe a bloccarsi per via del potenziomentro... che ovvimante non è fatto per girare a 360 gradi.
                      che ne pensi?

                      a dopo
                      beh penso che a sto punto se non modifichi nulla e metti il servo della camera su un canale a slitta.. al centro la camera e' al centro se lo muovi in su la camera va a destra se in giu' a sinistra... eventualmente imposti le corse al 150% .. o alla massima corsa prevista dalla radio che hai..
                      Ciaooo da Fiorello.
                      www.mfmodel.com
                      http://www.facebook.com/#!/MFmodel
                      https://www.facebook.com/fiorello.goletto

                      ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

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                      • #12
                        ok fatto. ...però...

                        ciao grazie fatto.. però non sono soddisfatto.. ovvero la mia radio arriva al massimo al 125% per lato ..significa in pratica.. provando ..che alla fine ottengo un angolo che appena oltre i 90 gradi.. ...oggi pomeriggio faccio la prova a modificare il servo ..ta faccio sapere...
                        a presto

                        fausto


                        Originariamente inviato da gattodistrada
                        beh penso che a sto punto se non modifichi nulla e metti il servo della camera su un canale a slitta.. al centro la camera e' al centro se lo muovi in su la camera va a destra se in giu' a sinistra... eventualmente imposti le corse al 150% .. o alla massima corsa prevista dalla radio che hai..
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                        • #13
                          Avevo fato un po' di prove con due microservi da 8 Euro, poi alla fine le resistenze non erano uguali e c'erano diverse difficolta' a trovare lo zero, cosi' ho preso un bel servo extender e mi e' passata la paura.

                          Come dice gistamente zaGURUinzaSKY bisogna ridurre con l'Epa la corsa dei servi, ma per capirlo ci sono arrivato solo dopo aver sgranato un servo<_<

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                          • #14
                            Epa ?
                            Roberto

                            Commenta


                            • #15
                              Originariamente inviato da zaGURUinzaSKY
                              Epa ?
                              Vado a memoria e non vorrei dire una caxxata, ma mi pare che sula Ecplise 7 sia quello il comando che riduce o aumenta sino al 125% le corse dei servi.

                              Ho preferito usuare quello piuttosto che il Dual Rate, cosi' non corro il rischio di muovere inavvertitamente una levetta e vanificare la riduzione di corsa sulla quale c'e' il servo extender.

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