Differenze fra frame per fpv

[[Nuno]]

Vedo spesso, soprattutto su youtube, che vengono preferiti telai da 180 o 130, rispetto a telai un pò più grossi, tipo 250 o superiori.
La mia domanda da ignorante è: Esiste una differenza di agilità così marcata fra un frame 180 ed uno 250?
A prima vista mi sembra che i frame piccoli abbiano poco spazio e si sviluppino troppo in verticale, tanto da risultare difficili da bilanciare e più soggetti a soffrire il vento. Però se tutti quelli che fanno fpv si orientano su frame piccoli un motivo ci sarà. Sarei curioso di sapere perché, anche in vista della costruzione del mio primo quadricottero fpv.

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[milan]

Hai visto bene, da scarso pilota quale sono ti confermo che il vento i telai a X lo avvertono di piu', ma la concentrazione delle masse dà tanta maneggevolezza in piu'.
Poi le eliche che lavorano piu' lontane dal carico in aria piu' pulita forniscono piu' spinta e velocità, insomma sembrerebbero telai piu' efficienti che chiedono meno corrente.
In conseguenza anche i pid vanno modificati.



Umberto

[[Nuno]]

Hai visto bene, da scarso pilota quale sono ti confermo che il vento i telai a X lo avvertono di piu', ma la concentrazione delle masse dà tanta maneggevolezza in piu'.
Poi le eliche che lavorano piu' lontane dal carico in aria piu' pulita forniscono piu' spinta e velocità, insomma sembrerebbero telai piu' efficienti che chiedono meno corrente.
In conseguenza anche i pid vanno modificati.



Umberto

Si, ho notato che a livello di accelerazione e maneggevolezza i frame ad X non hanno paragoni, il mio dubbio era che pagassero molto in termini di stabilità e tu me lo hai confermato.
Credo che per il mio prossimo quad mi orienterò su di un frame 250, che ha più spazio per saldare e per mettere i componenti. Tanto non ho intenzione di fare le cose che si vedono su youtube, non sono in grado e poi ci tengo ai miei quad ed ai miei soldi. ;)

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[milan]

Non vorrei essermi spiegato male: sente il vento ma non in modo drammatico, si guida bene anche con il vento, quando è forte (10 mt/sec e +) la differenza è che un telaio tradizionale deriva, quello a X deriva forse un po' meno ma tende ad inclinarsi leggermente nella direzione del vento.
Avendo i componenti adatti lo sceglierei comunque.



Umberto

[[Nuno]]

Non vorrei essermi spiegato male: sente il vento ma non in modo drammatico, si guida bene anche con il vento, quando è forte (10 mt/sec e +) la differenza è che un telaio tradizionale deriva, quello a X deriva forse un po' meno ma tende ad inclinarsi leggermente nella direzione del vento.
Avendo i componenti adatti lo sceglierei comunque.



Umberto

Ah ok. Quindi non so che fare. :p
Se non ci sono differenze sostanziali opterò per un frame piccolo. Un 250 ce l'ho già, mi piacerebbe comprarmi un frame così,
http://d1pk7zt6x0u8q7.cloudfront.net....1280.1280.jpg
Adesso guardo se sul forum c'è già un progetto pronto, così non devo stare a cercare i componenti giusti per il quad.

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