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il primo quesito

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  • il primo quesito

    Buon giorno a tutti. montato il primo quadricottero ( motori EMAX CF 2822) Esc Simon Emax 30A) programmati, impianto decente; centralina KK di colore verde, batteria Lipo 11,1 V 2500 Mah. Ho il programmatore Usbasp correttamente installato e non sono ancora riuscito a caricare il firmware alla centralina perchè prima devo aggiornare il firmware del programmatore. Santa pazienza. dimenticavo Radiocomando Turnigy 9ch già bindato. Mi chiedo e Vi chiedo perchè quando alimento l'impianto i motori vanno in allarme con un bip continuo ??? anche se la centralina non è aggiornata un impulso ai motori lo dovrebbe dare o sbaglio ?? grazie a chi avrà la pazienza di leggere e darmi qualche dritta.
    Un caro saluto

  • #2
    Visto che nessuno ti risponde, butto là un'idea ; non sarà il canale motore da invertire o aggiustare nelle escursioni ?
    Spero di non aver scritto una razzata

    P.S. hai avuto risposte di "benvenuto"


    Umberto
    There is much goodness with the vertical as far aft as possible to minimize yaw excursions (maximize yaw damping).
    JW

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    • #3
      primo quesito

      Buona sera Milan, ti ringrazio per l'attenzione. ero molto restivo ad iscrivermi ma alla fine eccomi qua. sto costruendo due droni un esa ed un quadri, centraline KK e cc3d revo per l'esa. il resto era nella prefazione al quesito. dopo aver completato la costruzione del mio simulatore di volo, mi sono dedicato ai droni. Impianto completato ma senza nessuna risposta dai motori è pazzesco e non capisco cosa può essere andato storto. programmazione delle centraline ??? ho scavato dappertutto, ho trovato filmati tutorial e sono riuscito a superare mille problemi. le centraline hanno un loro software già caricato credo per cui una risposta ai motori la devono dare. anche se firmware non è aggiornato. non ti racconto l'avventura del firmware c'è solo da ridere e pazienza ad iosa. attivo l'impianto il quadri i motori suonano con bip continuo come in allarme. l'esa i motori rispondono con i suoni di avvio e poi il silenzio. esc programmati a dovere.
      che sarà mai ?? hai una idea?? grazie ancora e scusa se mi sono dilungato .

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      • #4
        Non sono un grande esperto in materia, ma un po' mi sono rotto le corna anch'io con i motori che non si armavano.
        Il fatto che ti succeda con due centraline diverse mi fa pensare che tu faccia un errore con il programma di configurazione .
        La radio la vedi funzionare regolarmente quando ti colleghi al configuratore ?
        Con la CC3D i motori non si armavano sempre, ho risolto assegnando un interruttore a questa funzione.



        Umberto
        There is much goodness with the vertical as far aft as possible to minimize yaw excursions (maximize yaw damping).
        JW

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        • #5
          Il Rompicapo

          b SERA MILAN, intanto io sono Lorenzo piacere di conoscerti e grazie per i tuoi interventi. ecco il punto che hai toccato. non lo vedo interagire con il configuratore. ho aperto librepilot ho configurato ed aggiornato la centralina con il wizard , eccellente programma, all'apertura della pagina Radiocomando mi sono fermato. Quando mi chiede di muovere gli stick il trottle non risponde e la pagina non va avanti. qui ci sto sbattendo il muso. cerco recensioni, ho letto 70 pg di manuale radio ma nulla, altri tutorial su you tube . Spiegami meglio per piacere cosa hai fatto alla radio per armare i motori. quale potrebbe essere l'errore nel programma di configurazione ?? la radio credo di averla settata secondo i canoni ordinari ; in modo due con gas a sinistra e timone; in ppm per il protocollo di intesa con esc e centralina, in modalità Eli e già con questo un segnale di risposta dovrei comunque averlo. grazie per l'aiuto a presto un saluto . Lorenzo

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          • #6
            Non ho mai usato LIBREPILOT ma non credo sia tanto differente dagli altri, evidentemente non configuri correttamente la radio.
            C'è una discussione aperta su questo programma, vedi se li' trovi le informzioni che ti mancano, oppure fatti spiegare gli step da seguire, sara' una cavolata vedrai .


            Umberto
            There is much goodness with the vertical as far aft as possible to minimize yaw excursions (maximize yaw damping).
            JW

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            • #7
              turnigy e varie

              Ciao Umberto, non è una questione di settaggi. sono elementari. non dialoga la ricevente con la centralina. ho riprovato di nuovo con un carico diverso o servo diverso sul Ch 3 della ricevente e riceve il segnale dal rio ed il servo funziona. a proposito, mi si è bruciata una ricevente. ieri sera facendo delle prove me ho arrostita una, errore di distrazione inv di + e - che bestia. ora devo comprare una altra centralina per il quadricottero. pazienza.
              devo trovare questa soluzione per andare avanti. perchè lo fa anche con la centralina kk che ho montato sul quadri. lo stesso problema. anche li ho fatto la programmazione e regolazione degli esc con radio e ricevente. al momento delle prove qui addirittura i motori vanno in allarme.
              non ti faccio ammattire oltre dai.
              un saluto
              Lorenzo

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              • #8
                pronti al decollo

                Tutto Fatto Caro Umberto . ostacoli superati, motori partiti. adesso solo quqlche calibrazione, finire montaggio e decollo immediato
                buona domenica grazie di tutto
                Lorenzo

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                • #9
                  Originariamente inviato da flydrone53 Visualizza il messaggio
                  Tutto Fatto Caro Umberto . ostacoli superati, motori partiti. adesso solo quqlche calibrazione, finire montaggio e decollo immediato
                  buona domenica grazie di tutto
                  Lorenzo

                  Mi fa piacere, ma non dici dove era l'inghippo, è importante che dici come hai risolto !



                  Umberto
                  There is much goodness with the vertical as far aft as possible to minimize yaw excursions (maximize yaw damping).
                  JW

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                  • #10
                    problema risolto

                    Buon giorno Umberto e tutto il forum. problema risolto. i manuali ci sono per leggerli. Quando si agisce di impulso o di testa propria si sbaglia. E' bastato leggere bene il manuale per capire che dopo la programmazione del RC dovevo armare i motori. un trafiletto trascurato che mi ha fatto impazzire. alla fine con attenzione ho risolto.
                    Un Caro saluto a tutti.
                    Lorenzo

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