Ciao a tutti!
Ho preso da poco un tarot 250.
Il piccoletto monta: CC3D ATOM, motori tarot 1806 2280kv, radio turnigy x5 😔 Gli Esc sono indefiniti 😂 Penso siano 15A.. Il drone lo ho preso già assemblato con l intento poi di smanettarci facendo piccoli upgrade.
Piloto da maggio scorso, ho iniziato con un syma x5c per poi passare ad un tarantula x6 con gimbal walkera 2D plastic per passare a ottobre ad un Dji. Per evitare di spremere l ammiraglio in voli spericolati (nelle manovre) ho deciso di prendere un racer..
Arriviamo piano piano al dunque!
Primo volo.. Arrivo al campo e tac completamente da riprogrammare.. Va bene mi metto sotto con un amico e tramite librepilot lo rimetto in linea.. 2 volo: una bella potenza. Lo domo reduce esperienza fatta con droni senza gps e va bene.. Verso la fine della carica mi distraggo e SBAM muro 😂😂 per fortuna danni visibili nessuno, eliche rotte ovviamente, riattacco tutto e sembra andare.
Oggi con calma l ho riattaccato al pc per ridargli una calibrata vista la botta. Va tutto a buon fine.
Vado ad armare i motori e noto che una volta armati anche tenendo il gas al minimo i giri motore aumentano ( tutti e 4 i motori) fino ad arrivare al massimo.
Ho fatto un po' di prove anche scollegandoli, ricalibrando tutto ecc ma niente..
Così a freddo mi vien da pensare che sia la CC3 perché se fosse un problema agli Esc è difficile che tutti e 4 siano sfasati.. Questo provando a fare un ragionamento da completo neofita negli autocostruiti.
https://drive.google.com/open?id=0B4...UtlTXJBYU1xMzQ Posto il video del problema
Secondo voi che prove potrei fare per capire la provenienza del problema?
Grazie in anticipo per le risposte
Ho preso da poco un tarot 250.
Il piccoletto monta: CC3D ATOM, motori tarot 1806 2280kv, radio turnigy x5 😔 Gli Esc sono indefiniti 😂 Penso siano 15A.. Il drone lo ho preso già assemblato con l intento poi di smanettarci facendo piccoli upgrade.
Piloto da maggio scorso, ho iniziato con un syma x5c per poi passare ad un tarantula x6 con gimbal walkera 2D plastic per passare a ottobre ad un Dji. Per evitare di spremere l ammiraglio in voli spericolati (nelle manovre) ho deciso di prendere un racer..
Arriviamo piano piano al dunque!
Primo volo.. Arrivo al campo e tac completamente da riprogrammare.. Va bene mi metto sotto con un amico e tramite librepilot lo rimetto in linea.. 2 volo: una bella potenza. Lo domo reduce esperienza fatta con droni senza gps e va bene.. Verso la fine della carica mi distraggo e SBAM muro 😂😂 per fortuna danni visibili nessuno, eliche rotte ovviamente, riattacco tutto e sembra andare.
Oggi con calma l ho riattaccato al pc per ridargli una calibrata vista la botta. Va tutto a buon fine.
Vado ad armare i motori e noto che una volta armati anche tenendo il gas al minimo i giri motore aumentano ( tutti e 4 i motori) fino ad arrivare al massimo.
Ho fatto un po' di prove anche scollegandoli, ricalibrando tutto ecc ma niente..
Così a freddo mi vien da pensare che sia la CC3 perché se fosse un problema agli Esc è difficile che tutti e 4 siano sfasati.. Questo provando a fare un ragionamento da completo neofita negli autocostruiti.
https://drive.google.com/open?id=0B4...UtlTXJBYU1xMzQ Posto il video del problema
Secondo voi che prove potrei fare per capire la provenienza del problema?
Grazie in anticipo per le risposte
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