Turnigy 9x e naza lite

[Gabrymorz]

Ciao a tutti, vorrei porre un quesito su questa configurazione radio e naza a riguardo del failsafe, o meglio un chiarimento su una cosa che mi è successa proprio ieri: test di durata di volo del mio quadricottero con naza lite, batteria della radio bassa per una mia svista e mezzo piazzato in gps per cronometrare la durata, dopo 20 minuti di volo la radio si è spenta ma il quadri è rimasto fisso dov'era, ovviamente panico poi ho spento e riacceso la radio e ho recuperato il mezzo. Ho radio e modulo originali turnigy, ora la domanda: ma essendo la radio senza failsafe non doveva venire giù? Se non ha failsafe come arriva il segnale gas alla naza? Io ho impostato sul failsafe naza invece del rth l'attesa sul posto, ma mi risulta che comunque serva il segnale del gas.
Grazie per i chiarimenti!

[laser02]

Se non erro il fail safe della Turnigy 9x non è nativo o meglio non funziona sul suo modulo tx a 2,4 ghz ma potrei sbagliarmi.
Il fail safe sulla Naza Lite lo devi impostare forzato programmando uno switch della T9X (es: il ch 5 gear) in modo tale che se sei in GPS o Atti, spostando lo switch, la Naza lo interpreta come fail safe quindi se hai fatto prima del volo la calibrazione del gps/compass e il punto home, in caso tiri lo switch volutamente durante il volo il modello torna al punto di partenza (RTH...return to home).
Ovvio che se la radio ha le batterie scariche e tu non senti l'allarme sonoro e continui a volare è un rischio.
Se invece suona l'allarme, o fai in tempo a portarlo tu a terra oppure, sposti lo switch ch5 e il modello ci arriva da solo....batterie di volo permettendo.
Tu hai fatto bene a riaccenderla e ti è bastato quel poco per riportare il modello a terra.

Se invece la Turnigy 9x usa un modulo tx Fr-Sky e relativa rx, puoi settare sulla rx il fail safe con l'apposito pulsantino, collegandoti prima all'assistant e modificando la funzione travel dello switch a tre posizioni (Gps Atti Normal), sposti il cursore dell'assitant da Gps a Fail safe, memorizzi la posizione col pulsantino della rx e poi rimetti a posto il travel per avere il cursore in Gps.
Verifica che ad assistant attivo (ovviamente modello pronto ma senza eliche) spegnendo la tx, il cursore vada in posizione Fail Safe e riaccendendo ritorni in Gps.

Mi pare che esista anche un piccolo accessorio che collegato alla rx, permetta di programmare il fail safe su un ch desiderato....prova a guardare su Hobby king.

Saluti

Per il primo esempio quì c'è un video di come programmare il f.s.

[Gabrymorz]

Tutto chiaro, quindi la naza ha mantenuto il comando del gas, un test che vorrei fare ma non su questo mezzo :p è provare a spegnere la radio con un comando tipo avanti e vedere che succede nelle varie modalità di volo