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programmazione timing esc

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  • programmazione timing esc

    ciao ragazzi di sti giorni sono upgradato da ironman 650 a tarot sport 600 foto in allegato

    dopo i primi test fly ho notato dei problemi di stabilita
    in effetti ricalibrando tutti e 4 gli esc in una vlta sola ho notato che il trh min e max non era siuncronizzato
    ..poi gia che cero ho riprogrammato tutto degli esc ma sono incerto sul timing
    prima era a 15gradi ora 18.75
    i motori sono dei 4110 340kw 14poli

    qualcuno sa come si deve impostare esattamente sto valore ?
    opzioni disponibili da 0 a 26.25


    ps ho impostato pwm su 8khz giusto ?
    File allegati
    Ultima modifica di mozzo; 07 gennaio 15, 17:06.

  • #2
    allora ho trovato qualcosa qui su barone si dice che alzando il timing aumenti l "allungo"del mortore

    quindi piu alto il timing piu performance piu consumo

    qualcuno puo confermare ?

    pensavo fosse strettamente legato ai poli del motore

    se qualcuno si pone sti problemi e ben accetta la sua esperienza
    in poche parole mi servirebbe sapere se su un motore 14 poli posso impostare i gradi di timing a mio piacimento bilanciando performance e consumo o se sono obbligato a rimanere in certi range ( es da 15 gradi a 20 )
    tnks
    Ultima modifica di mozzo; 07 gennaio 15, 20:20.

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    • #3
      up .....

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      • #4
        Originariamente inviato da mozzo Visualizza il messaggio
        allora ho trovato qualcosa qui su barone si dice che alzando il timing aumenti l "allungo"del mortore

        quindi piu alto il timing piu performance piu consumo

        qualcuno puo confermare ?

        pensavo fosse strettamente legato ai poli del motore

        se qualcuno si pone sti problemi e ben accetta la sua esperienza
        in poche parole mi servirebbe sapere se su un motore 14 poli posso impostare i gradi di timing a mio piacimento bilanciando performance e consumo o se sono obbligato a rimanere in certi range ( es da 15 gradi a 20 )
        tnks
        ciao sono alessio
        proprio in questi giorni sto assemblando un s500 con degli esc hobbywing 40A opto motori turnigy 800KV 14 poli e penso che il timing sia il problema che mi affligge in quanto un motore parte piu in ritardo degli altri che sono in sincrono...

        nei miei esc ad esempio ho la possibilità di impostare 2 timing high e low oltre alla calibrazione ma sinceramente non so se questo fa parte del mio problema...

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