eCalc

[biteking]

sapreste dirmi cosa indicano i valori che escono dopo aver fatto una simulazione con questo programma?

[Venomancer]

sapreste dirmi cosa indicano i valori che escono dopo aver fatto una simulazione con questo programma?

dati riguardo alla batteria, ai motori al massimo/hovering/best efficiency, peso caricabile

[Ladware]

sapreste dirmi cosa indicano i valori che escono dopo aver fatto una simulazione con questo programma?

Beh in linea di principio il tuo "sistema" aereo mobile deve essere il più efficiente possibile per librarsi in aria. Con efficienza si intende un buon rapporto tra energia erogata e quella spesa per sollevare il tuo aeromobile È chiaro che il sistema comprende motori, eliche, regolatori, batterie, ed ogni componente ha le proprie caratteristiche elettriche. Con eCalc puoi simulare il consumo del tuo sistema avendo una idea di quanto questo riuscirà a volare in hovering. Teoria
Quanta energia serve per sollevare 1 Kg
K= energia cinetica, m= massa in Kg, v^2 è il quadrato della velocità in m/s
K = 1/2 * m * v^2
Se il tuo aereo mobile pesa 1 Kg, avrò m = 1 e v= il quadrato della forza di gravità ( xche' si deve alzare da terra ) pari a 9,81 m/s
K = (1/2)*1*(9,81)^2 = 48,2 j cioè 48,2 Watt
Calcolando una efficienza del sistema al 100% servono 48,2 Watt ma verosimilmente i motori-eliche ( dipende dal tipo accoppiata ) ed i regolatori possono farci considerare rispettivamente un'efficienza ipotetica di 90% motori, 90% regolatori e 40% eliche avendo in proporzione
1 / ( 0,9*0,9*0,4 ) = 3,13 * 48,2 = 150 Watt per sollevare 1 Kg
Ora se i tuoi motori sono 4 avrai
150/4=37,5 Watt
Quindi ogni motore deve poter erogare 37,5 Watt al 50,60% della potenza per restare in hovering.
Per il tempo è sufficiente fare il prodotto degli Ah sulla corrente del motore
T=3,3*60/37,5 circa 5 min e 28 sec

Però è solo teoria...

[Zniggurat]

Beh in linea di principio il tuo "sistema" aereo mobile deve essere il più efficiente possibile per librarsi in aria. Con efficienza si intende un buon rapporto tra energia erogata e quella spesa per sollevare il tuo aeromobile È chiaro che il sistema comprende motori, eliche, regolatori, batterie, ed ogni componente ha le proprie caratteristiche elettriche. Con eCalc puoi simulare il consumo del tuo sistema avendo una idea di quanto questo riuscirà a volare in hovering. Teoria
Quanta energia serve per sollevare 1 Kg
K= energia cinetica, m= massa in Kg, v^2 è il quadrato della velocità in m/s
K = 1/2 * m * v^2
Se il tuo aereo mobile pesa 1 Kg, avrò m = 1 e v= il quadrato della forza di gravità ( xche' si deve alzare da terra ) pari a 9,81 m/s
K = (1/2)*1*(9,81)^2 = 48,2 j cioè 48,2 Watt
Calcolando una efficienza del sistema al 100% servono 48,2 Watt ma verosimilmente i motori-eliche ( dipende dal tipo accoppiata ) ed i regolatori possono farci considerare rispettivamente un'efficienza ipotetica di 90% motori, 90% regolatori e 40% eliche avendo in proporzione
1 / ( 0,9*0,9*0,4 ) = 3,13 * 48,2 = 150 Watt per sollevare 1 Kg
Ora se i tuoi motori sono 4 avrai
150/4=37,5 Watt
Quindi ogni motore deve poter erogare 37,5 Watt al 50,60% della potenza per restare in hovering.
Per il tempo è sufficiente fare il prodotto degli Ah sulla corrente del motore
T=3,3*60/37,5 circa 5 min e 28 sec

Però è solo teoria...

E magari pensi anche che la gente si legga sta pappardella e che addirittura la ricordi?

Hai ragione, per carità, però già non sa leggere eCalc e tu infierisci schiaffandogli tutti sti calcoli? Cattivo sei!

Vedi se ti basta biteking

[P!PP!]

domandina....
stamattina ho fatto una prova con ecalc e mettendo tutti i valori alla fine mi da come risultato dei valori falsi
in pratica col quadricottero messo com'e' adesso faccio 18 minuti tra volato e loiter
ma ecalc mi da abbondantemente meno
addirittura il valore minimo che e' di solo volato e' 4 minuti 6-7 di misto e 14 di hovering
ho ricontrollato quello che avevo inserito ma e' tutto giusto tranne i risultati di ecalc

[Ladware]

E magari pensi anche che la gente si legga sta pappardella e che addirittura la ricordi?

Hai ragione, per carità, però già non sa leggere eCalc e tu infierisci schiaffandogli tutti sti calcoli? Cattivo sei!

Vedi se ti basta biteking

D'accordo ma non è l'esame di fisica, non deve imparare a memoria ma capire, o almeno avere un'idea di cosa si parla...e poi io ho fiducia nelle persone curiose; spesso, sul lavoro, ho incontrato ragazzotti che solo a vederli non gli avresti dato un cent, e poi mi hanno sorpreso con le loro iniziative, la loro curiosità e le loro idee.

[biteking]

E magari pensi anche che la gente si legga sta pappardella e che addirittura la ricordi?

Hai ragione, per carità, però già non sa leggere eCalc e tu infierisci schiaffandogli tutti sti calcoli? Cattivo sei!

Vedi se ti basta biteking

Grazie l'altro ci volevo un pò di più per capire

[crisiinvolo]

domandina....
stamattina ho fatto una prova con ecalc e mettendo tutti i valori alla fine mi da come risultato dei valori falsi
in pratica col quadricottero messo com'e' adesso faccio 18 minuti tra volato e loiter
ma ecalc mi da abbondantemente meno
addirittura il valore minimo che e' di solo volato e' 4 minuti 6-7 di misto e 14 di hovering
ho ricontrollato quello che avevo inserito ma e' tutto giusto tranne i risultati di ecalc

[ATTACH]280985[/ATTACH]

Per esperienza, controlla il peso finale, ECalc è un pochino pessimista nei pesi dei componenti.
Magari limi i pesi per essere più veritieri.

Poi ho sempre trovato che il tempo di hovering è il temo reale di volo, almeno per me che mi sposto veramente poco, massimo tranquille traslate di meno di 100mt.

Il misto credo sia più simile al volo veloce/aggressivo.

[biteking]

si infatti vedo che c'è troppa differenza tra il volo hovering e quello misto, penso proprio che quello misto intenda, volo quasi acrobatico... comunque l'efficienza come deve essere? alta o bassa?

[P!PP!]

Io in questi giorni sto testando il frame e quindi nel volato ci metto forti oscillazioni dx/sx avanti/dietro e salite e discese non proprio stabili x vedere come si comporta.pero passare da 5-6 minuti di ecalc a 18 minuti reali mi sembra tanta la differenza.
include drive significa con elettronica montata?
SCRITTO CON IL MIO CITOFONO Lumia 800

[crisiinvolo]

Credo che il tempo medio lo raggiungi proprio con il volo acrobatico pilotando il multirotore come un aero.
Traslati velocissimi, virate al limite della spinta e pochissimo hoverng ecc ecc.

[biteking]

si infatti è un po strana come cosa.. comunque si penso che inc drive sia comprendendo l'elettronica e tutto

[unknowjuzam]

anche io con un quadricottero ho riscontrato molta differenza con il tempo di volo, tipo 10min contro i 4min detti da ecalc, però poco male, meglio in difetto che in eccesso, si può comunque usare come termine di paragone per vedere se magari vola per più tempo con una diversa configurazione...

invece il mio dubbio è sul PAYLOAD, cioè se ecalc considera quel carico come payload con il quale può volare tranquillamente (cosa che avviene nel mondo areonautico, cioè se un aereo ha 1000 kg di payload, quello ci vola tranquillamente e non a massima potenza o al limite strutturale, ovviamente con maggior consumi...) o lo considera proprio "strippando" al max il multirotore???

[xwing]

dubbio è sul PAYLOAD,

Il valore ADD PAYLOAD è quanto peso puoi aggiungere prima di arrivare alla condizione di hovering con l'80% di throttle, è un valore molto indicativo e ti sconsiglio caldamente di volare in queste condizioni.
Come valore del throttle per l'hovering in o.d.v. (massa totale del mezzo incluso il payload) è bene mantenersi tra un 45% come minimo e un 60% come massimo.