FPV con ely, suggerimenti?

[pako69]

Vorrei iniziare anche io a fare qualche volo in FPV, essendo già in possesso di ely elettrico volevo sapere se la cosa è fattibile. Non ho nessuna grossa pretesa (almeno per ora ).
Mi interesserebbe riuscire a volare nella stessa area di volo, praticamente avendo sempre il modello anche a vista.
C'è qualche utente del barone che si sia già cimentato in questa cosa?
Sarebbe molto gradito l'aiuto di chi già riesce a praticare questo tipo di volo. So ben accetti comunque anche i consigli di tutti, anche di chi pratica fpv con altri mezzi volanti.
Per il modello avrei pensato ad un t-rex 500. Sono anche in possesso di un 450 e un 600, ma credo che il 450 potrebbe andare in difficoltà con il peso che dovrebbe trasportare, mentre il 600 ancora nuovo di pacca non credo sia il caso di fare esperimenti strani. Di conseguenza la scelta cade sul 500.
grazie a chi vorrà aiutarmi.

[greg89]

LASCIA PERDERE

se vuoi giocare con le telecamerine, avrai di che impegnarti con un bel quadri e gps vari..

[Giobbanni79]

Condivido a pieno quanto detto da greg io volo con gli heli,non volerò mai con un hely in fpv,magari un bel drone,decisamente più stabile e versatile in termini di alloggiamenti per fpv.Per ora sto preparando un funcub fpv,se mi prende la scimmia per questa tipologia di volo in prima persona un bel multirotore lo prendo

[mikenet76]

Anni fa Walter Morelli, uno dei primi in Italia a fare FPV e forse il primo con eli, ha fatto dei gran bei voli con un 450
Walter Morelli’s Videos on Vimeo
poi è passato a tri e quad.

Il fatto di avere aiuti e stabilizzazioni varie è soggettivo.
Io ho fatto centinaia di voli con una semplice KK.
Il vantaggio del multi è il basso costo di costruzione e basso costo in caso di crash per la riparazione.

[pako69]

Ragazzi mi avete spezzato le gambe sul nascere
il mio pensiero era fare fpv non per giochellare con telecamere ecc, ma proprio perchè mi piacerebbe farlo con gli ely. Se ora voi mi dite che la cosa è alquanto difficile e poco usata, allora mi viene da pensare che la strada potrebbe presentarsi lunga e difficile.

Anni fa Walter Morelli, uno dei primi in Italia a fare FPV e forse il primo con eli, ha fatto dei gran bei voli con un 450
Walter Morelli’s Videos on Vimeo
poi è passato a tri e quad.

sai dirmi se l'utente Walter Morelli frequenta ancora il forum e il suo nick qual'è? magari se riesco a contattarlo, lui che ci è passato potrà darmi qualche info in merito.

[il_Zott]

Beh guarda, provaci... Apparentemente sembra facile pilotare in fpv, ma non lo è, se poi voli con un eli che di solito non è tranquillo come puo essere un multirotore, iniziare cosi potrebbe essere complicato.
Già è difficile stabilire se stai salendo o scendendo a 5 m lo capisci ma a 20-30 no.. Comunque credo che non sia impossibile, ma solo più difficile, per non parlare poi dell'elettronuca in più dei multi che ti aiutano, autostabilizzazione, GPS, rth...
Ciao


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[pako69]

vuol dire che dovrò ritornare a fare l'hovering con il training kit
la mia idea era quella di iniziare con l'aiuto di un amico con le radio collegate in modalità allievo maestro.

[Giobbanni79]

Mah guarda,nulla è impossibile,solamente che per fare fpv in maniera decente ci vorrebbe almeno un 500/550 come classe o un 600 se vuoi usare fotocamere ecc.
Il 600 ha costi abbastanza elevati,un rex 600 per tirarlo in volo tra hely ecc ci vogliono sui 800 euro ma anche di più.

Parlavo di classi "grandi" sia per un fatto di pesi che possono portare e sia come stabilità in volo.Se consideri che un esacottero con gps che te lo tiene perfettamente in hovering e lo riporta indietro sta sui 500 euri,per non parlare della stabilità e maneggevolezza......come rapporto pro e contro è decisamente la soluzione migliore.

Io sto preparando un aereo per fare fpv e sicuramente proverò anche il mio rex 450 per fare fpv,poi ti dirò
Poi se nel pilotare gli hely non sei già abbastanza smaliziato bè allora è dura.Prima acquisisci l'abilità di portare l'ely in maniera tranquilla e decisa,solo poi allora potrai fare una prova,ma adesso secondo me è come andare incontro a bei crash

[pako69]

Diciamo che dopo due anni che volo ... e dopo tanti crash posso dire che ora mi sento abbastanza tranquillo nel far volare i miei modelli (450,500 e 600). Non faccio 3d perchè non ne sono capace e mai ho cercato di imparare, mi piace fare un volo veloce.
Per l'ely da sacrificare come specificato al primo posto stò pensando fra il 450 e il 500, entrambi sono FBL, devo rendermi conto del peso effettivo dal materiale da caricare sul modello, in base a ciò decido fra i due. Per ora vorrei montarci semplicemente il tx video con relativa antenna, piccola camera e se riesco un semplice osd per tenere sotto controllo tensione e corrente, in ultimo piccola lipo per alimentare il tutto in modo indipendente.

[figifed]

Ciao, io quando due nni fa ho iniziato con l'fpv l'ho fatto con un rex450, ho lvorato sui pesi, passo e setup in genera e' diffivcilissimo, addirittura presi un Helicommand per stabilizzarlo ed era difficile lostesso, poi considera che ogni crash anche piccolo ti costa un mucchio di soldi. Allora sono passato agli aerei, dal classico easystarpoi ne ho fpvizzati una decina.
Insomma con gli aerei godi molto molto di più, sono stati due anni bellissimi, considera che con gli ala fissa hai moltapiu autonomia e perdonano molto di più. Comprati un aeretto ed inizia da li, alla fine attrezzatura Fpv a parte ti costa 100 euroe fai una spesa didattica poi scegli tu dove migrare se multi,elicotteri o aerei!!
Questa e la mia esperienza!!!!
Fede

[Giobbanni79]

Credo che per alimentare l'impianto fpv una lipo 3s da 850 Mah possa bastare su jonathan ne ho presa del genere piccolissima e pesa davvero nulla

Ecco quella che ho preso considera che l'impianto che sto preparando consuma sui 600Mah quindi questa mi dovrebbe garantire un'oretta di ripresa,calcolando che un volo dura sui 5/7 minuti....

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[mikenet76]

Ragazzi mi avete spezzato le gambe sul nascere
il mio pensiero era fare fpv non per giochellare con telecamere ecc, ma proprio perchè mi piacerebbe farlo con gli ely. Se ora voi mi dite che la cosa è alquanto difficile e poco usata, allora mi viene da pensare che la strada potrebbe presentarsi lunga e difficile.


sai dirmi se l'utente Walter Morelli frequenta ancora il forum e il suo nick qual'è? magari se riesco a contattarlo, lui che ci è passato potrà darmi qualche info in merito.

Mi sembra di chiamasse wolt.
Diversi utenti ti racconteranno il proprio punto di vista ognuno basato sulle proprie esperienze e capacità.
Io ho fatto centinaia di voli con aerei, lenti con GPS e osd e semplici tuttala totalmente autocostruiti snelli e veloci fino all'acrobazia precisa e rigorosa di queste ultime settimane, mentre nel mondo multi, tri, quad, mini esa.. Multiwii, kk, kk2.0, Arducopter..
Partito con kk su un esa davvero mini.

Setta l'eli tranquillo, mi viene da pensare -3,+9 e poco ciclico, scegli componenti fpv tutto a 12V, alimenta tutto con il pacco di volo.
Ti consiglio di usare antenne a polarizzazione circolare.
Saluti.



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