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...e dopo il Phantom?

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  • ...e dopo il Phantom?

    Ciao a tutti,

    Sono un felice possessore di un Phantom con il quale mi sto facendo le ossa, mi sembra un'ottima piattaforma sia per iniziare che per divertirsi ma, ahimè, non è chiaramente un oggetto da "caricare" di peso extra, e qui mi rivolgo alla vostra esperienza che saprà senz'altro chiarirmi qualche dubbio.

    Il ragazzotto, impropriamente caricato di vtx da 200mw, PMUv2, GoPro + zenmuse H3-2D + GCU, iOSD MKII e batteria originale, arriva a pesare 1200gr+ e questa riesce a tenerlo in aria, senza troppa grinta, per appena tre minuti... insomma non faccio in tempo a chiudere il vano batteria che è già ora di riaprirlo.

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ID: 636355

    È' stato bello, ma vorrei passare al prossimo step! Pensavo di riciclare naza, gps, led e la seppur limitata radio, promettendomi di pensare al T8FG Super quando sarà il momento, e spostarli su un F450 o 550. Mi posso fidare dei kit DJI standard venduti dai negozi nostrani oppure tra un mese rincorro ancora il minuto di volo in più investendo in motori nuovi o eliche varie? Le mie 6x3S 2200mAh dovrò poi buttarle via? Esiste una specie di classifica del tempo di volo di varie combinazioni-tipo con tale lipo, tale motore, tale peso al decollo ecc?

    Grazie mille

  • #2
    Originariamente inviato da brian79 Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti,

    Sono un felice possessore di un Phantom con il quale mi sto facendo le ossa, mi sembra un'ottima piattaforma sia per iniziare che per divertirsi ma, ahimè, non è chiaramente un oggetto da "caricare" di peso extra, e qui mi rivolgo alla vostra esperienza che saprà senz'altro chiarirmi qualche dubbio.

    Il ragazzotto, impropriamente caricato di vtx da 200mw, PMUv2, GoPro + zenmuse H3-2D + GCU, iOSD MKII e batteria originale, arriva a pesare 1200gr+ e questa riesce a tenerlo in aria, senza troppa grinta, per appena tre minuti... insomma non faccio in tempo a chiudere il vano batteria che è già ora di riaprirlo.

    [ATTACH]278615[/ATTACH]

    È' stato bello, ma vorrei passare al prossimo step! Pensavo di riciclare naza, gps, led e la seppur limitata radio, promettendomi di pensare al T8FG Super quando sarà il momento, e spostarli su un F450 o 550. Mi posso fidare dei kit DJI standard venduti dai negozi nostrani oppure tra un mese rincorro ancora il minuto di volo in più investendo in motori nuovi o eliche varie? Le mie 6x3S 2200mAh dovrò poi buttarle via? Esiste una specie di classifica del tempo di volo di varie combinazioni-tipo con tale lipo, tale motore, tale peso al decollo ecc?

    Grazie mille

    Anch'io sono un felice possessore del phantom ma sto passando anch'io allo step2,intanto oggi ho acquistato una nuova fiammante futaba 14sg mode2 con 2 riceventi, una per il nuovo futuro drone e una che applicherò al phantom. :-)

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    • #3
      Originariamente inviato da nascarone Visualizza il messaggio
      Anch'io sono un felice possessore del phantom ma sto passando anch'io allo step2,intanto oggi ho acquistato una nuova fiammante futaba 14sg mode2 con 2 riceventi, una per il nuovo futuro drone e una che applicherò al phantom. :-)
      Complimenti, bell'investimento! è l'evoluzione della 8FG, giusto?

      Per il futuro drone hai già qualcosa in mente? Io come dicevo sono indeciso tra F450 e F550, ho letto che qualcuno prende il KIT del 550 ed il solo frame del 450, potrebbe essere un modo per farsi un'idea di entrambi i mondi.

      Vorrei comunque continuare a volare con i 300gr di gopro e zenmuse, niente di più impegnativo, ma possibilmente per almeno 10 minuti di fila in hovering.

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      • #4
        Originariamente inviato da brian79 Visualizza il messaggio
        Complimenti, bell'investimento! è l'evoluzione della 8FG, giusto?

        Per il futuro drone hai già qualcosa in mente? Io come dicevo sono indeciso tra F450 e F550, ho letto che qualcuno prende il KIT del 550 ed il solo frame del 450, potrebbe essere un modo per farsi un'idea di entrambi i mondi.

        Vorrei comunque continuare a volare con i 300gr di gopro e zenmuse, niente di più impegnativo, ma possibilmente per almeno 10 minuti di fila in hovering.
        Dopo il quadri, passa ad Esa ... F550 o checchessia ... Da un quadri 330 come il Phantom, noterai senza dubbio differenze ...

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        • #5
          Originariamente inviato da budfox77 Visualizza il messaggio
          Dopo il quadri, passa ad Esa ... F550 o checchessia ... Da un quadri 330 come il Phantom, noterai senza dubbio differenze ...
          Grazie del consiglio, un F550 è in consegna entro la giornata ;)

          Nel frattempo sono capitato su questi --> Instagram, a prima occhiata sembra stiano usando i bracci di un S800/clone su un quadri e promettono tra i 30 e i 40 (!) minuti di autonomia con gimbal.

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          • #6
            Originariamente inviato da brian79 Visualizza il messaggio
            Grazie del consiglio, un F550 è in consegna entro la giornata ;)

            Nel frattempo sono capitato su questi --> Instagram, a prima occhiata sembra stiano usando i bracci di un S800/clone su un quadri e promettono tra i 30 e i 40 (!) minuti di autonomia con gimbal.
            Azz. Interesssante

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            • #7
              anche io ho iniziato con il phantom, ora sto per terminare il quad auto progettato e auto costruito . speriamo voli

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              • #8
                Phantom smarrito

                Ero anche io un felice possessore del Phantom quando un bel giorno è partito in verticale e mai più ritrovato ne tornato alla basa...

                Pensavo di passare al F550 con questo settaggio. Cosa ne pensate???

                - Esacottero su telaio DJI F550

                - Distanza diagonale (distanza assi): 550mm

                - Centralina DJI NAZA-M V2 + PMU- Ultima Versione

                - Antenna GPS con bussola digitale

                - 6 Eliche DJI 10x3.8 ultraresistenti

                - 6 Motori 2212 920Kv

                - 6 Regolatori DJI OPTO ESC 30A

                - Power Board

                - Radiocomando Hitec Aurora 9

                - Ricevente Optima 9 Con Telemetria

                - 1 Batteria Lipo - 4s- 4000Mha 30C

                - 1 Batteria per radiocomando

                - Caricabatterie universale con sistema di bilanciamento delle singole celle su batterie Lipo

                - Velcro per fissaggio batteria

                - Assemblaggio, bilanciamento & collaudo

                - Carrello partenza / atterraggio con tubi in alluminio e supporti in vetronite

                - Supporto Camera su 2 assi (Gimbal), con motori brushless "ZENMUSE H3-2D", per Gopro Hero 3 Black Edition

                - Monitor 5" + Parasole LCD + TX-RX Video 5.8 Ghz + Supporti in carbonio per monitor su radiocomando

                - PRONTO AL VOLO

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                • #9
                  eliche a parte pare il kit ARF DJI standard dell'F550, no?

                  non so dirti nulla della radio, ma il kit l'ho preso anch'io e lo sto usando per il momento sul frame del 450, riciclando la radio del phantom e spostando naza/iosd/pmuv2, con H3-2D riesco ad avere ben 4'30" di volo contro i 3 scarsi del phantom, stesse lipo 3S 2200mAh.

                  sul 550 non c'è modo di fissare nativamente la zenmuse, probabilmente dovrò ripiegare su un carrello come quello che ti hanno proposto. a proposito, hai qualche foto o link in merito?

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                  • #10
                    Originariamente inviato da brian79 Visualizza il messaggio
                    eliche a parte pare il kit ARF DJI standard dell'F550, no?

                    non so dirti nulla della radio, ma il kit l'ho preso anch'io e lo sto usando per il momento sul frame del 450, riciclando la radio del phantom e spostando naza/iosd/pmuv2, con H3-2D riesco ad avere ben 4'30" di volo contro i 3 scarsi del phantom, stesse lipo 3S 2200mAh.

                    sul 550 non c'è modo di fissare nativamente la zenmuse, probabilmente dovrò ripiegare su un carrello come quello che ti hanno proposto. a proposito, hai qualche foto o link in merito?
                    Non ancora, deve ancora essere assemblato. Appena avrò concluso posterò le foto!!!

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