Ennesimo Problema Dji Phantom :-(

[ilmacellaio]

Eccomi di nuovo qui, allora ho il phantom da 6 mesi, e mi sta' purtroppo facendo dannare. il primo problema e' che non si riesce a connettere a naza assistent, ho provato con diversi pc,diversi windows,istallato e disinstallato i driver,provato diversi cavi usb ma niente,anche collegando il cavo usb al computer non succede nulla,il phantom accende nessun led e il computer non lo vede. Sorvolato questo problema anche se grave un giorno non mi andava più' un motore, lo provo a far partire più' volte ma niente ad un certo punto sento un lieve scoppio, risultato esc bruciato e per non saper ne leggere ne scrivere ho cambiato sia esc che motore, ora sono passati due mesi e una decina di voli e mi si ripresenta lo stesso problema con il motore affianco a quello cambiato, vi posto un video dove si vede il problema,oramai sono disperato,cosa può' essere,non e' che e' andata la centralina naza??????


dji phantom - YouTube

[Skud85]

sembra che il motore ha uno dei 3 cavi staccato o che cmq non fa contatto... controlla bene..

[RZ_Alex]

A parte la sfiga, si sentono rumori metallici insoliti e poi sono moooooolto rumorosi i tuoi motori, magari un video senza eliche aiuta di +. I cavi li hai controllati bene?
hai avuto cadute importanti?

[openbic]

mi ha fatto la stessa cosa l'altro gg il mio quad con multiwii...ho cambiato l'esc e è tornato a funzionare...e poi ho tagliato la termorestringente dell'esc e ho notato che si era bruciato un integrato 4033

[ilmacellaio]

si ma come e possibile che mi bruci tutti gli esc??? no cadute significative non ne ho mai avute, e come vi ho detto prima un paio di mesi fa mi aveva già fatto lo stesso scherzo ad un altro motore????
i collegamenti sono a posto, ora metto online una foto del esc incriminato e un video senza eliche

[Blade-slap]

Perchè lo hai dipinto anche dentro?
sicuramente è l'ultima delle possibili cause
Sono propenso piu ad altro. MA non si sa mai

Lo sai che ci sono vernici che conducono anche se poco corrente? e se percaso le piste o qualcosa tocca ? verifica che il tuo esc non tocchi la vernice , metti una rondellina in plastica tra le borchie ed il circuito.

PS se il pc non si collega piu ...ricarica i driver, resetta il naza avevo , gia messo la procedura una volta , bisogna ponticellare due pin delle uscite.
appena posso la rimetto, puoi provare anche questa.

[openbic]

si ma come e possibile che mi bruci tutti gli esc??? no cadute significative non ne ho mai avute, e come vi ho detto prima un paio di mesi fa mi aveva già fatto lo stesso scherzo ad un altro motore????
i collegamenti sono a posto, ora metto online una foto del esc incriminato e un video senza eliche

io se fossi in te cambierei tutti e 4 gli esc con degli esc da hk...tipo i nuovi afro o comunque esc già testati...guarda se dove ci sono quei circuiti integrati, c'è ne uno bruciato...se c'è butta via l'esc

[pragamichele]

io non avrei verniciato un frame bianco!
già il fatto che gli esc sono all'interno e come avevo già fatto notare non raffreddati abbastanza, se vernici anche di nero la temperatura interna con il sole sale alle stelle

[ilmacellaio]

eccomi,allora cerco di rispondere a tutti, e intanto vi ringrazio del aiuto!!

la scocca l'ho verniciata dopo aver smontato tutto, e non mi sembra che abbia il minimo contatto con le parti elettroniche,cmq ho anche un altra scocca bianca al massimo rimonto quella.
non dovrei averer grossi problemi di surriscaldamento perché' lo faccio volare al massimo 10 min poi lo lascio sempre raffreddare, non ne faccio mai un uso intensivo!!!

blade-slap ti pregerei se ce la fai di ripostarmi quel ttutorial su come restare il naza,perché' mi fa diventare matto non riuscire a collegare il phantom al computer!

l'esc non e' bruciato, cmq ne ho ordinato uno nuovo e proverò' a cambiarlo,e l'altro esc mi si era bruciato quando avevo ancora il drone bianco! mi sa che e' nato male sto phantom!!!!

grazie a tutti

[Blade-slap]

Resettare per essere riconosciuti da pc

Pero ripeto verfica anche che hai i driver a posto e che il cavo usb sia corretto.

la procedura è questa

Occorre mettere due "Jumper" su F1 è F2: praticamente cortocircuitare
il pin centrale con il pin sel segnale (quello in basso corrispondente
alla tacca di riferimento)a questo punto la centralina si collega
automaticamente all' ASSISTANT e si può procedere con l'upgrade del nuovo firmware.
E' semplicissimo:

procurati 2 spinette dei servi meglio se con aletta di orientamento,
togli il filo NERO (per non fare confusione) a questo punto collega
insieme il filo centrale con quello che rimane (che corrisponde a
quello vicino all'aletta di riferimento.

Inserisci ora le due spinette nelle prese F1 e F2 della centralina,
in questa situazione collegala tramite il cavo USB al PC e con l'Assistant
fai l'aggiornamento.

Poi spegni tutto e togli le spinette.

Se vai su you tube e cerchi Naza reset dovresti trovare anche un video, questo non posso linkartelo , perche non riesco ad andar su Youtube adesso.

La diji dice anche che alcune volte la connessione non funziona a causa di tensione o troppo alta o troppo bassa

3 My NZ USB does not recognize why?
Please check the integrity of the USB hardware and drivers to confirm naza range
of 4.8-5.5 between supply voltage is too high will cause the USB not working.

Guarda che ti han consigliato correttamente , potevi cambiare tutti 4 gli esc.
Per il phantom bastano 4 esc da 20amp.
Hobbywing o altro come ti han detto HK

[ilmacellaio]

oramai ieri preso dalla rabbia avevo già ordinato l esc di ricambio,cmq ora se mi ridarà' problemi li cambio sicuramente tutti e quattro. adesso aspetto arrivi e poi vediamo i risultati,intanto provo a resettare la naza!!

[toninosc]

Anche io ho lo stesso problema

Buonasera.. Ho lo stesso problema ma su tutti i motori!!!

Cosa mi puo essere accaduto?! Le poasibili cause possono essere queste:

Ho lavato il mio phantom con uno straccio umido con un prodotto per vetri

Ho avvitato delle viti piu grandi ( quelle delle protezioni senza per avercele montate) e quindi hanno toccato la parte di rame

Ho due batterie piu gonfiette ( provto anche cn la batteria originale che sembra ok..)


Cosa puo essere? Non vorrei comprare i 4 motori per nulla..

[xwing]

Ho avvitato delle viti piu grandi ( quelle delle protezioni senza per avercele montate) e quindi hanno toccato la parte di rame

Il problema è proprio questo, se usi viti troppo lunghe danneggi gli avvolgimenti delle fasi e oltre a rovinare i motori rischi pure di bruciare gli ESC.

[toninosc]

ok.. comprati i motori da jonathan.

Speriamo gli Esc sono a posto!!!

[TeKKeNStYLe]

Stesso problema su phantom 2

Ciao!
Purtroppo ieri ho riscontrato lo stesso problema su phantom 2, stavo per farlo decollare e uno dei motori ha cominciato a fare esattamente come nel tuo video.
Tu come hai risolto? motore o esc?
Ti ringrazio.

Inoltre mi chiedo...ma se succede una cosa del genere mentre è in volo.....???
Da brividi.....