Disturbi segnale verso la ricevente.

[FabionePavia]

Ciao a tutti!!!
Probabilemente è un problema comune e già discusso però nelle perime 10 pagine di post non l'ho trovato...

Presto detto, ho un kit FPV di Hobbyhobby a 5,8ghz, trasmittente da 200mw.
Il problema che ho riscontrato è che se volo verso la ricevente il segnale diventa pessimo, in parole povere prima perdo il colore, poi diventa tutto a righe e in alcuni casi diventa tutto nero...
Le antenne che uso sono le classiche a bacchetta nere.

Non è un problemone ma a volte il rientro del modello m irisulta difficoltoso...


Grazie in anticipo!

[rick_RC]

errore scrittura

[Mattia90]

Ciao a tutti!!!
Probabilemente è un problema comune e già discusso però nelle perime 10 pagine di post non l'ho trovato...

Presto detto, ho un kit FPV di Hobbyhobby a 5,8ghz, trasmittente da 200mw.
Il problema che ho riscontrato è che se volo verso la ricevente il segnale diventa pessimo, in parole povere prima perdo il colore, poi diventa tutto a righe e in alcuni casi diventa tutto nero...
Le antenne che uso sono le classiche a bacchetta nere.

Non è un problemone ma a volte il rientro del modello m irisulta difficoltoso...


Grazie in anticipo!

Io ho il kit sul F-450 naza e anche a me stesso problema, la cosa nel mio caso è dovuta al fatto che al ritorno il segnale deve passare attraverso il quad stesso e viene disturbato dagli altri elementi tipo regolatori, telaio ecc... invece all'andata ho l'antenna che è in linea diretta senza niente in mezzo.
dicono che montando le antenne a polarizzazione circolare il problema si presenta molto meno ma comunque è sempre una frequenza poco "passante" e fatica ad attraversare gli ostacoli.
Bisogna trovare la migliore posizione dell'antenna che sia in contatto diretto il più possibile in ogni assetto del mezzo.
Spero di essere stato chiaro e non aver scritto cavolate.
Saluti Mattia90

[Giulianoo]

Io ho il kit sul F-450 naza e anche a me stesso problema, la cosa nel mio caso è dovuta al fatto che al ritorno il segnale deve passare attraverso il quad stesso e viene disturbato dagli altri elementi tipo regolatori, telaio ecc... invece all'andata ho l'antenna che è in linea diretta senza niente in mezzo.
dicono che montando le antenne a polarizzazione circolare il problema si presenta molto meno ma comunque è sempre una frequenza poco "passante" e fatica ad attraversare gli ostacoli.
Bisogna trovare la migliore posizione dell'antenna che sia in contatto diretto il più possibile in ogni assetto del mezzo.
Spero di essere stato chiaro e non aver scritto cavolate.
Saluti Mattia90

Esattamente...questo succede soprattutto con la 5.8 ghz, quando la direzione antenna tx e antenna rx viene "oscurata" dalle parti del modello stesso (ali, timone, ecc) spesso si hanno dei vuoti di segnale. Con le antenne stick normali il fenomeno e' piu' accentuato, con quelle a polarizzazuone circolare viene ridotto parecchio il disturbo. L'ideale sarebbe montare l'antenna in verticale ma sotto al modello, peccato che questa soluzione non va d'accordo con gli atterraggi!! Ho visto una foto una volta di un utente che ha creato un sistema per far ruotare l'antenna verso il basso mediante un servo comandato da un canale on/off del radiocomando, cosi' in atterraggio tirava su l'antenna mentre in volo la ruotava verso il basso...
Manda una foto di come hai montato l'antenna sul modello...