FPV da zero

[AlexTranzocchi]

ciao a tutti, sono nuovo nel campo dell' fpv e in generale del volo. ho acquistato ieri

mattina un quadricottero della DJI innovations il F450 per la precisione. dopo ciò ho

iniziato a guardare un po' di siti per acquistare il kit fpv e una radio buona. per il kit ho

pensato di prendere una telecamera con almeno 520 tvl (sono

poche?)CCD 1/3 SONY 520 TVL 0,8X0,8 Camera with PIXIM software . per il kit ho pensato ad un 5.8

ghz o ad un 1.2 ghz ( Ricevitore e Trasmettitore video 5.8 Ghz 8CH 200MW versione 2012

); gli occhiali li ho. oppure avevo pensato ad un kit farshark da hobbyking. èer la radio

pensavo ad una futaba da 7 ch, c'è anche la possibilità di attaccarci un accessorio per

il pan e il tilt?

grazie

[Doid954]

Ma, se sei veramente "nuovo, nuovo" mi verrebbe da chiederti: ma, hai mai pilotato un quadricottero? e se no, pensi già di poterti cimentare con l'fpv?

[AlexTranzocchi]

si, ho già pilotato un quadricottero. sicuramente non era professionale ; è il walkera mx 400, non ho difficoltà a pilotarlo

[Mattia90]

Prima di buttarti a capofitto in fpv prova a pilotare i tuo quadri qualche mesetto a vista e poi quando ne avrai il pieno controllo passa a fpv... penso eviti molti crash ed è la strada che voglio seguire io per i quadri.

[heavy flight]

spero che tu abbia acquistato anche il GPS, se così hai fatto, fare FPV sarà relativamente facile, dovrai solo capire bene il discorso quota e piano piano aumentare il tuo range di azione.
Ovviamente tutte le prove andranno fatte all'esterno, in un bel campo ampio con qualche riferimento tipo cespugli.
Questo è il mio pensiero e la mia esperienza (prima di montare il GPS erano cavoli..)

[AlexTranzocchi]

spero che tu abbia acquistato anche il GPS, se così hai fatto, fare FPV sarà relativamente facile, dovrai solo capire bene il discorso quota e piano piano aumentare il tuo range di azione.
Ovviamente tutte le prove andranno fatte all'esterno, in un bel campo ampio con qualche riferimento tipo cespugli.
Questo è il mio pensiero e la mia esperienza (prima di montare il GPS erano cavoli..)

ma posso sapere a cosa realmente serve questo gps? non basta la NAZA? io non devo assolutamente fare long rage, ma al massimo mi allontanerò 300 metri. comunque io non ho problemi di nessun tipo con il walkera cioè lo uso facilmente e sensa impegnarmici. certo, non fidandomi pienamente del mezzo non sono salito oltre i 50 mt.. comunque non mi è mai caduto nemmeno quello; ho letto su altri siti che la scheda di controllo dell' mx400 è alcuanto scarsa e quindi teoricamente almeno le prime volte dovrebbe cadere soprattutto se come me si era inesperti... a me non è mai successo


Alex

[heavy flight]

serve a tutto e di più se, come me, sei un pilota che vola relativamente poco ed è anche un pò impedito con mezzi dal pilotaggio simil elicottero.
Non è questione di distanza ( serve anche per quella e mò che ti spiego capisci...), ma di "fermo mezzo" nel momento in cui tu non piloti.
In pratica, partendo in modalità GPS dall'inizio alla fine del volo, nel momento in cui (ovviamente in volo livellato), tu molli i comandi, il mezzo resta inchiodato in quel punto, vento o non vento, dritto o rovescio (non sottosopra..:-)) che sia.
E questa è già una gran cosa.
Il GPS gli permette poi, in caso di perdita di segnale radio o perdita visiva (nel caso tuo non visiva del mezzo diretta, ma tramite telecamera), o disorientamento (non riconosci più il territorio), di, con un intereuttore, far tornare il modello a casa e se lasci che faccia tutto lui, atterrare da solo. Non mi pare poco.
Se poi lo piloti visivamente, c'è la funzione Home lock, altra figata che a te, in FPv non serve e quindi non te la spiego...:-))
Buon FPV....sicuro mi raccomando

[AlexTranzocchi]

quindi è ad ultrasuoni? perchè sennò è abbastanza inuile per il mio scenario.. cioè se non rileva gli oggetti non penso di farci molto. comunque costa 150 e non mi sembra poco per avere solo questa funzione... comunque grazie del consiglio.


Alex