annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Lancio a mano dello Zephyr... per veri duri.

Comprimi
X
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Lancio a mano dello Zephyr... per veri duri.

    Premetto che ho sempre lanciato lo zephyr con la catapulta e di conseguenza senza problemi... Ieri dopo una divertente giornata di volo (in compagnia del buon Refuso) ho deciso di lanciare lo Zephyr con il metodo "Brosius". launching a zephyr on Vimeo

    Quindi prendo lo Zephyr a circa 1/3 della distanza del bordo di attacco, trimmo a cabrare, inserisco manetta a 3/4, lancio.... Il modello ha si la forza di salire ma purtroppo si rovescia verso sinistra e io non riesco a ritornare con la mano in tempo sugli alettoni per raddrizzarlo. Quindi, in sostanza, non ci sono riuscito...

    Premetto che il mio Zephyr pesa 2,6Kg. Sono in mode 1 e l'aereo vola estremamente bene.
    A questo punto che cosa sbaglio ? Mi chiedo se l'aereo tenda a capottarsi verso sinistra a causa della troppa coppia motore ? oppure sbaglio qualcosa nel momento dello sgancio a mano lo Zephyr ?

    Attendo i vostri suggerimenti.
    La Via dell'Essere è il Fare

  • #2
    da come la descrivi sembra uno stallo, causato da un errato assetto del modello al lancio (e forse anche scarsa velocità). Provato a lanciarlo a mano tenendolo da sotto e alzandolo sopra la testa? dovrebbe essere più semplice "appoggiarlo" nell'aria nel giusto assetto e imparare come si comporta il modello in quella situazione.

    Commenta


    • #3
      Originariamente inviato da IMEIV Visualizza il messaggio
      Premetto che ho sempre lanciato lo zephyr con la catapulta e di conseguenza senza problemi... Ieri dopo una divertente giornata di volo (in compagnia del buon Refuso) ho deciso di lanciare lo Zephyr con il metodo "Brosius". launching a zephyr on Vimeo

      Quindi prendo lo Zephyr a circa 1/3 della distanza del bordo di attacco, trimmo a cabrare, inserisco manetta a 3/4, lancio.... Il modello ha si la forza di salire ma purtroppo si rovescia verso sinistra e io non riesco a ritornare con la mano in tempo sugli alettoni per raddrizzarlo. Quindi, in sostanza, non ci sono riuscito...

      Premetto che il mio Zephyr pesa 2,6Kg. Sono in mode 1 e l'aereo vola estremamente bene.
      A questo punto che cosa sbaglio ? Mi chiedo se l'aereo tenda a capottarsi verso sinistra a causa della troppa coppia motore ? oppure sbaglio qualcosa nel momento dello sgancio a mano lo Zephyr ?

      Attendo i vostri suggerimenti.

      mi sto domandando anche io come conviene lanciarlo...
      comunque se ti si è ribaltato è probabilmente perchè hai ruotato troppo e l'ala esterna avebdo piu velocità di quella interna si è alzata.

      Commenta


      • #4
        dai che oggi troviamo il bandolo della matassa...
        è certo che ieri in tutte le prove di lancio lo Z. non è mai partito in orizzontale e sempre troppo in basso, dovremo provare inizialmente come suggerisce di simone76 il lancio tenendolo da sotto in modo da capire meglio il comportamento del modello al lancio per poi finire con lancio da macho...



        -----------------------------------
        http://limax.altervista.org/
        -----------------------------------

        Commenta


        • #5
          Originariamente inviato da REfuso Visualizza il messaggio
          dai che oggi troviamo il bandolo della matassa...
          è certo che ieri in tutte le prove di lancio lo Z. non è mai partito in orizzontale e sempre troppo in basso, dovremo provare inizialmente come suggerisce di simone76 il lancio tenendolo da sotto in modo da capire meglio il comportamento del modello al lancio per poi finire con lancio da macho...



          io ho visto flyer lanciarlo e lo teneva da sotto con le dita nel "buco" subito prima del motore.. vederlo lanciare non sembrava difficile ma prenderlo in mano e pensare di lanciarlo mi da davvero poca fiducia..
          speriamo bene.. lo sto costruendo in questi giorni! quanti zeph ci saranno a bologna?

          Commenta


          • #6
            ma perché non ci metti una punnetta sulla pancia, che lp lanci senza fatica e senza acrobazie? magari tenuta da due viti, così se non serve la togli
            www.masali.com

            Commenta


            • #7
              io lo lancio con presa a vassoio dal muso, 4 dita sotto , pollice sopra al muso e via che va, il mio è anche più grosso dello Zephyr

              Commenta


              • #8
                sempre lanciati con indice e medio a 'V' tra il motore e pollice che sorregge. ovviamente manetta a zero e sgasata appena la mano stacca. lancio teso con al max 20° verso l'alto. trim neutro per evitare stalli. poi sgasata e volo rettilineo fino a prendere velocità per poi solo dopo cabrare. modelli tra i 500gr e i 2400gr.

                Commenta


                • #9
                  io con il mio Zephyr ho provato tutti i tipi di lanci possibili , all'inizio ho dato delle gran musate , ma alla fine il modo migliore a parere mio è quello descritto da areis81 !!!
                  funziona sempre il modello resta molto bilanciato nel lancio e sale facilemnte , se c'è un po di vento ancora meglio !!! bisogna prendere un po la mano con la radio ed essere veloci nel dare motore senza staccarsi le dita prima !
                  diciamo che non è come lanciare uno skywalker ... ma con un po di pratica si raggiunge lo scopo !
                  Ciao Francesco

                  Commenta


                  • #10
                    Originariamente inviato da firpofra Visualizza il messaggio
                    io con il mio Zephyr ho provato tutti i tipi di lanci possibili , all'inizio ho dato delle gran musate , ma alla fine il modo migliore a parere mio è quello descritto da areis81 !!!
                    funziona sempre il modello resta molto bilanciato nel lancio e sale facilemnte , se c'è un po di vento ancora meglio !!! bisogna prendere un po la mano con la radio ed essere veloci nel dare motore senza staccarsi le dita prima !
                    diciamo che non è come lanciare uno skywalker ... ma con un po di pratica si raggiunge lo scopo !
                    Si Francesco, hai ragione!!!
                    Ciao Paolo
                    Il nostro Gruppo Aeromodellistico Loanese Eagle
                    La mia attività turistica

                    Commenta


                    • #11
                      Originariamente inviato da areis81 Visualizza il messaggio
                      sempre lanciati con indice e medio a 'V' tra il motore e pollice che sorregge. ovviamente manetta a zero e sgasata appena la mano stacca. lancio teso con al max 20° verso l'alto. trim neutro per evitare stalli. poi sgasata e volo rettilineo fino a prendere velocità per poi solo dopo cabrare. modelli tra i 500gr e i 2400gr.
                      chi si rivede!

                      Commenta


                      • #12
                        Eheh... Ogni tanto passo di qua a leggervi! Ma è una sezione troppo adita a flames e censure per intervenirvi spesso! :-)

                        Commenta


                        • #13
                          Originariamente inviato da areis81 Visualizza il messaggio
                          Eheh... Ogni tanto passo di qua a leggervi! Ma è una sezione troppo adita a flames e censure per intervenirvi spesso! :-)
                          dai è divertente anche per quello.. sarà 1 anno che non ti si sente... dai dai su..

                          Commenta


                          • #14
                            Io l'ho sempre lanciato tenendolo da dietro, e dando gas appena si stacca dalla mano, le prime volte facevo fatica in piano in assenza di vento, ma poi funzionava...

                            Ho lanciato anche modelli tutt'ala da 5kg e 2mt o poco più, ma lì necessitavo forzatamente di una pendenza minima, il vento aiuta...

                            Commenta


                            • #15
                              Dunque vi aggiorno un attimo...
                              Ieri insieme a Refuso e Biv (i quali ringrazio per la disponibilità) abbiamo fatto qualche prova al campo... Effettivamente lanciando il modello da un punto del bordo d'attacco il più possibile vicino al muso (quindi in linea con la potenza erogata dal motore) non ho più avuto lo sbandamento a sinistra che si era verificato il giorno precente.
                              Il giorno prima, infatti, lanciavo il modello da un punto del bordo d'attacco troppo distanza dalla linea di spinta del motore facendo una sorta di "perno" che provocava una sbandata a sinistra...
                              Tuttavia anche partendo con il metodo "Brosius" non siamo riusciti a farlo decollare con il lancio a mano secondo noi per la scarsa potenza del motore.
                              Il motore è questo NTM Prop Drive 35-48 Series 900KV / 815W (alimentato a 4S con una 11x7) e se va bene per il lancio tramite catapulta non è però sufficiente per fare decollare il modello con il lancio a mano. Questa è stata la nostra conclusione.

                              A questo punto eliminato il problema della sbandata a sinistra provvederò a sostituire il motore con uno più potente e allora il lancio a mano dovrebbe diventare possibile.
                              Il motore che ho acquistato è questo FlyModelComponents :: Motori Elettrici :: Brushless :: Out Runner :: Aerei :: O.S. Motors :: OMA 3820-1200 MOTORE BRUSHLESS ed è poi quello che il team black sheep suggerisce per lo Zephyr...

                              Vi terrò aggiornati.
                              La Via dell'Essere è il Fare

                              Commenta

                              Sto operando...
                              X