Sprinter Reichard 250kmh

[alberto2]

E mentre tutti i componenti del Team Ita si dilettano in prove e test relative al modello con cui tenteremo il nuovo volo LR, il sottoscritto si diverte anche nella trasformazione in Fpv di questo hotliner che avevo in casa, fermo da molto tempo, appunto lo Sprinter della Reichard :

Sprinter '09 | Reichard Modelsport

Allestito con un A30 10XL e graupner 10x6, esc jeti spin 66, vtx 800 mw, gen5, tensione video stabilizzata e alimentazione rx dal bec del generoso spin 66.
Ho allegato delle foto dove si vede il sistema di smorzamento vibrazioni che ho usato, e altri particolari dell'allestimento.
In seguito cercherò di fare un video, anche se la qualità, indotta dalla posizione del dipolo incassato nel timone,(ai fini aerodinamici), è scarsa, ma in questo setup non si predilige la qualità video bensì il max cx.

Notare il passaggio top dopo un'affondata a 250 kmh, sui quattro voli fatti ieri.
E notare il rateo di salita, se non vertiginoso, ma tale da portare il modello a 1100 mt in 2.5 minuti(togliendo 1 minuto e mezzo di avvio gen5).

Ovviamente un modello molto performante, non adatto principianti, con ottime doti di velocità, ma che all'occorrenza può divertire andando tranquillamente a velocità inferiori con una decente autonomia.

[goryc]

Sembra un bel modello, complimenti Alberto. Ma che consumo hai riscontrato?
250 km/h sono veramente tanti quindi sarebbe interessante saperne i consumi in ballo!

[alberto2]

Sembra un bel modello, complimenti Alberto. Ma che consumo hai riscontrato?
250 km/h sono veramente tanti quindi sarebbe interessante saperne i consumi in ballo!

Quando arrivo a casa posto degli screenshot dei resoconti voli


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[ELLIOT]

ciao alberto bell'idea!! ma non fai prima a mettere un video??
ci avevo pensato anche io a un modello super veloce, ma mi piacerebbe trovare qualcosa di piu "capiente" per non dover impazzire.
dev'essere divertentissimo!!

[alberto2]

ciao alberto bell'idea!! ma non fai prima a mettere un video??
ci avevo pensato anche io a un modello super veloce, ma mi piacerebbe trovare qualcosa di piu "capiente" per non dover impazzire.
dev'essere divertentissimo!!

Divertente lo è, e se lo guardi a vista venire giù da 600-800 mt di quota, cosa che abbiamo fatto, ti fa impazzire vederlo a 260-280 orari, perché la velocità il gps la segna dopo, quando spiani, in picchiata fa di più.
IL video lo farò, ma visto che questi sono i primi 4 voli di questo modello vorrei vedere se riesco ad ottenere performance superiori, in modo da creare un video con vari pezzi diciamo interessanti, inutile postare un'intero video, con la risalita etc e magari solo due picchiate, preferisco avere più materiale a disposizione.
Inoltre il video attualmente è pessimo in quanto a qualità, ho preso l'unico dipolo che avevo, anche malmesso, e l'ho infilato nel timone, con quasi tutto l'elemento attivo fuori e il resto dentro......ovviamente sotto l'aspetto rf non proprio il massimo, però capisci che occorre così, anche se vorrei vedere se riuscissi a tararlo meglio e farlo funzionare un po' meglio di così.
Il discorso del più capiente non si sposa con la velocità, io, adesso dopo aver provato questo modello, sarei intenzionato a qualcosa di ancora più veloce, sostanzialmente più veloce, solo che le sezioni frontali dei modelli occorrenti si riducono ancora, e anche la relativa fusoliera.

@ Gory :
Allego altre foto del modello e degli screenshot dei resoconti G5, dove si vede il tempo volo sempre sui 15 minuti, e il consumo attestato a 2200-2300 mah, ovvio che io atterro a tale consumo per non stressare troppo le lipo, volendo, con un volo più tranquillo,senza fare tutta quella quota, (il che vuol dire comunque slalom fra i 100-130 kmh), si superano tranquillamente i 20-25 minuti di volo, arrivando magari a 2800 mah,(lipo 3300 mah).
Notate sui resoconti del Range video l'entità della forza G applicata al modello durante il volo....., ma sappiate che sia le ali che la fusoliera sono stati rinforzati con modifiche sostanziali di proposito.

[ELLIOT]

Divertente lo è, e se lo guardi a vista venire giù da 600-800 mt di quota, cosa che abbiamo fatto, ti fa impazzire vederlo a 260-280 orari, perché la velocità il gps la segna dopo, quando spiani, in picchiata fa di più.
IL video lo farò, ma visto che questi sono i primi 4 voli di questo modello vorrei vedere se riesco ad ottenere performance superiori, in modo da creare un video con vari pezzi diciamo interessanti, inutile postare un'intero video, con la risalita etc e magari solo due picchiate, preferisco avere più materiale a disposizione.
Inoltre il video attualmente è pessimo in quanto a qualità, ho preso l'unico dipolo che avevo, anche malmesso, e l'ho infilato nel timone, con quasi tutto l'elemento attivo fuori e il resto dentro......ovviamente sotto l'aspetto rf non proprio il massimo, però capisci che occorre così, anche se vorrei vedere se riuscissi a tararlo meglio e farlo funzionare un po' meglio di così.
Il discorso del più capiente non si sposa con la velocità, io, adesso dopo aver provato questo modello, sarei intenzionato a qualcosa di ancora più veloce, sostanzialmente più veloce, solo che le sezioni frontali dei modelli occorrenti si riducono ancora, e anche la relativa fusoliera.

@ Gory :
Allego altre foto del modello e degli screenshot dei resoconti G5, dove si vede il tempo volo sempre sui 15 minuti, e il consumo attestato a 2200-2300 mah, ovvio che io atterro a tale consumo per non stressare troppo le lipo, volendo, con un volo più tranquillo,senza fare tutta quella quota, (il che vuol dire comunque slalom fra i 100-130 kmh), si superano tranquillamente i 20-25 minuti di volo, arrivando magari a 2800 mah,(lipo 3300 mah).
Notate sui resoconti del Range video l'entità della forza G applicata al modello durante il volo....., ma sappiate che sia le ali che la fusoliera sono stati rinforzati con modifiche sostanziali di proposito.

bè se pensi di arrivare a 30 minuti risparmiando un pò non è cosi male!!
mi ci fai fare un serio pensierino!
che cam è? quella di bevrc? compattissima! come si comporta con il controluce?
alberto per la parte rf.. tu sai che uso e ho sempre usato dipoli... adesso non so quanto male funzioni quello che stai usando, ma secondo me può andare mediamente "bene" anche senza le cp...
qualche fotina piu dettagliata? dov'è la txv? le antenne della rx? daai suuu non fare il misterioso!

comunque complimenti per l'idea, mi piace proprio!

[ELLIOT]

ps. velocità e consumi di crocera?

[mc182]

bè se pensi di arrivare a 30 minuti risparmiando un pò non è cosi male!!
mi ci fai fare un serio pensierino!
che cam è? quella di bevrc? compattissima! come si comporta con il controluce?
alberto per la parte rf.. tu sai che uso e ho sempre usato dipoli... adesso non so quanto male funzioni quello che stai usando, ma secondo me può andare mediamente "bene" anche senza le cp...
qualche fotina piu dettagliata? dov'è la txv? le antenne della rx? daai suuu non fare il misterioso!

comunque complimenti per l'idea, mi piace proprio!

mi associo...vorrei sapere anche io dove hai piazzato la tvx e le antenne perchè ho un modello molto simile ma faccio fatica a immaginarmi dove piazzare tutta la roba necessaria...con qualche tua foto di aiuto sarebbe più facile
grazie

[alberto2]

bè se pensi di arrivare a 30 minuti risparmiando un pò non è cosi male!!
mi ci fai fare un serio pensierino!
che cam è? quella di bevrc? compattissima! come si comporta con il controluce?
alberto per la parte rf.. tu sai che uso e ho sempre usato dipoli... adesso non so quanto male funzioni quello che stai usando, ma secondo me può andare mediamente "bene" anche senza le cp...
qualche fotina piu dettagliata? dov'è la txv? le antenne della rx? daai suuu non fare il misterioso!

comunque complimenti per l'idea, mi piace proprio!

Nooo elliot, ma quale misterioso, se volevo fare il misterioso il post nn lo aprivo proprio.
Vedi che se guardi bene la foto dell'antenna l'ho postata insieme alle prime che ho messo, non l'hai notata perché è quello zeppo che esce davanti il timone...... mentre le antenne Rx sono una quella dietro al timone e l'altra stà distesa dentro la fuso, anche queste non sono certo al massimo per la loro ricezione.

La camera è questa :

XM495A-12 8g 520TVL Mini Color Camera With Built-in Microphone - PAL [XM495A-12_PAL] - $39.99 : Hobby Wireless, The Best In Wireless and FPV Systems

funziona bene,controluce stà nella media, non è certo una pixim da una piotta, ma pesa 8 grammi,(incluso microfono), 520 linee e costa poco.
Lo so che tu sei oramai specializzato con i dipoli, ma oltre il problema dell'istallazione dentro il timone, hai anche il problema delle virate non proprio tranquille di questo modello, è un modello molto reattivo, anche nelle salite, cerchi di sbrigarti a fare quota e sali a 45° o oltre, come le picchiate, sulla verticale, e queste inclinazioni/cambi repentini all'antenna/trasmissione video non giovano di certo.
questi problemi video li risolverei facilmente con una CL, sarei tentato di montarne una dietro, davanti il timone, completamente sdraiata sulla fuso, ma ho paura che voli via , ma forse ci provo comunque, sarà a scapito di un 10-20 kmh.
Non ho messo la foto della Txv da 800mw perché è alloggiata dentro il modello, all'altezza dei fori di uscita aria che sono sulla fuso immediatamente dietro le ali, senza dissipatore ma al fianco dei suddetti fori, comunque oramai difficile da fotografare, ma comunque la faccio questa foto e ve la mostro, anche perché siccome mi occorre questa TXV su un'altro modello in allestimento, la smonto dallo Sprinter e ci monto una 1500mw che ho libera.

[ELLIOT]

mi associo...vorrei sapere anche io dove hai piazzato la tvx e le antenne perchè ho un modello molto simile ma faccio fatica a immaginarmi dove piazzare tutta la roba necessaria...con qualche tua foto di aiuto sarebbe più facile
grazie

si adesso che ho visto le foto di quello di alberto ho capito qual'è il tuo...

[alberto2]

mi associo...vorrei sapere anche io dove hai piazzato la tvx e le antenne perchè ho un modello molto simile ma faccio fatica a immaginarmi dove piazzare tutta la roba necessaria...con qualche tua foto di aiuto sarebbe più facile
grazie

Avete visto l'antenna video ? si vede nella foto del timone, e dal foro sul fianco del timone si vede il cavo giallo che è quello della massa dell'antenna rx rivolto in avanti, il cavo argento che è quello dall'antenna video, e il cavo più in basso che è invece quello della rx.

[mc182]

scusa Alberto, ma alimenti tutto con la 4s o hai un'altra batteria per il video??

[mc182]

Avete visto l'antenna video ? si vede nella foto del timone, e dal foro sul fianco del timone si vede il cavo giallo che è quello della massa dell'antenna rx rivolto in avanti, il cavo argento che è quello dall'antenna video, e il cavo più in basso che è invece quello della rx.

si si ...prima come un pirla non l'avevo assolutamente vista

[alberto2]

ps. velocità e consumi di crocera?

L'efficienza di questi modelli è ovviamente alta, a patto di non perdere troppa velocità.
Così allestito il modello pesa 1650 grammi, e le ali se noti sono piuttosto rastremate e con un profiletto molto snello, difatti accade p.es. che al disotto dei 35kmh, in atterraggio, non sente molto il cabra e la eventuale correzione in atterraggio deve essere molto maggiore che se fosse in velocità, pena il muso nell'erba.
non si pilota di ceto come un arcus o un easystar, a i consumi non sono alti, va via bene già a 8-10A, a 12A sale già a 1-1,5 m/sec, a 22 A sale a 5-6 m/sec con 40km/h circa e a 30A sale a 8-9 m/sec e 55-60kmh.
Del resto se guardi bene i resoconti del G5 vedi i tempi di volo, la quota massima raggiunta, i consumi di corrente e ti puoi regolare bene sui consumi ottenuti.

[alberto2]

scusa Alberto, ma alimenti tutto con la 4s o hai un'altra batteria per il video??

Non no, tutto a 4S, tensione stabilizzata e filtrata,(vedi la foto dello stabilizzatore dentro la cappottina). ci troviamo benissimo così, e alla fine ricarichi una sola lipo.
Del resto qui un'altra lipetta proprio nn ci va, dovresti veder che evoluzioni x infilarci la 3300 4S nanotech.