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Meno che principiante

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  • Meno che principiante

    L'ultimo aliante in legno di balsa quando ero ragazzino. Poi scopro un mondo totalmente sconosciuto: FPV applicato agli aerei radiocomandati.

    Penso: beh i costi non sono esagerati; prendo un aereo semplice, che so, un Easystar e comincio esercitandomi con un simulatore. Magari ci aggiungo un sistema FPV semplice.

    Un passo alla volta.

    Per non pentirmi un secondo dopo l'acquisto, comincio a documentarmi su internet e scopro Barone Rosso ed altri forum simili; anche perché vorrei una configurazione "abbastanza definitiva" da non cambiare dopo un anno...e più leggo più diventa complicato.

    Intanto in Italia ci sono un sacco di limitazioni irragionevoli sulle frequenze utilizzabili, ma "non è un problema" e "gioco sulle potenze che al massimo rischio una multa". Nella peggiore delle ipotesi faccio il patentino da radioamatore (comincia ad essere un po' complicato tutto ciò). Dopo decine di pagine ed ore a leggere discussione tra legalisti e realisti, ogni mia (in)certezza si frantuma su una discussione che rimanda il problema alle antenne ed alla scarsità dei componenti di base. E comunque è meglio effettuare la modifica agli alettoni. Resta il fatto che in linea teorica è vietato il volo non a vista (ma allora il tutto che senso ha?).

    Ora sono punto a capo e non saprei da che parte prendere. Non chiedo mica 5 km, ma sincereamente poche centinaia di metri di raggio non mi sembrano un compromesso ragionevole.

    Che faccio? Come comincio? Di tempo per lavoro, bimbi ed altro ne ho poco, quindi vorrei investirlo al meglio se devo "costruirmi l'antenna".

    PS. Io abito in provincia di Como
    Ultima modifica di mpiktor; 27 marzo 12, 23:19.

  • #2
    Forse sono stato troppo precipitoso ed irruente, ma era un po' la "disperazione" di arrivare al punto che più cerco di informarmi e meno mi è chiaro. Ciò che vorrei capire è:

    1.se e dove per esempio ci sono dei campi di volo qui in zona, o dove si ritrovano abitualmente le persone in provincia di Como (erab, Cantu', zone vicine)

    2. In secondo luogo capire come orientarsi per un eventuale acquisto (se ho capito bene un buon punto di partenza è un Easystar), ma per il , motore, elica, tx, rx eventuali modifiche non avrei la più pallida idea (da qui magari vedere le cose dal vivo)

    3. ammesso di non trovare persone più esperte che mi aiutino, ha senso iniziare con un simulatore per evitare di distruggere tutto alla prima accensione.

    Qualcuno può aiutarmi? Grazie ;)

    PS. non ho fretta perché voglio procedere passo passo, quindi anche per eventuali acquisti preferisco di avere le idee chiare.

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    • #3
      Parti con il reimparare il pilotaggio, prendi un EZ2, se sei in dubbio prendi la motorizzazione consigliata dalla multiplex. Esistono anche dei pacchetti "tutto incluso" con anche radiocomando (ti basta una dx5 per partire..), batterie & co.

      L'FPV viene dopo..

      Oppure prenditi un bel Parrot AR Drone e ti diverti con quello!
      Roberto

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      • #4
        Prendi un easy star o simile con una motorizzazione esuberante gia da subito, inutile aquistare un modello diverso con motorizzazione appena sufficente per un volo tranquillo e poi dover cambiare tutto.
        Il tipo di modello lo conosci, unico consiglio alettoni subito. Per quanto riguarda motore e batterie cerca nel forum,
        La radio prendila buona a 6 canali evita bundle tutto in uno, spenderesti una cifra abbordabile ma tra breve, molto breve fidati gia sentirai la necessita di qualcosa che ti dia più libertà.

        Preso l'easystar allenati un po' con il simulatore e cerca un campo di volo nella tua zona (forse qualcuno saprà qui aiutarti per questo).

        Re-impara a pilotare con una discreta abilita l'easystar, avrai cosi anche tempo per raccogliere ulteriori info sul FPV per quanto riguarda i materiali.

        Una volta capito quale setup fa per te, monti il sistema video sull'easystar che sara diventato oramai un gioco da ragazzi per te pilotare e con l'aiuto di uno spotter inizia i primi voli con decolli salite a quote di sicurezza a vista poi in FPV e poi atterraggi a vista.
        Quando ti sentirai pronto gradualmente passerai all'fpv puro.
        Ti consiglio anche di acquistare un vecchio flight simulator magari scontatissimo o usato in qualche negozio di videogiochi e seguire le lezioni comprese (ottimo fs2004), molti qui ad esempio non hanno bene chiaro il concetto di volo livellato...

        Per quanto riguarda le frequenze la questione è ardua... e stato scritto tanto e pensati che agli inizi i moderatori qui cancellavano qualsiasi post su long range e frequenze che non fossero canoniche (tanto per farti capire).
        La mia opinione è che la legge c'è ed è chiara, ma e del tutto inapplicabile al contesto attuale, L'fpv di per se pare non esistere affatto, per ciò: tieniti distante da centri abitati evita di usare frequenze che disturbino troppo (frequenze ad uso aviazione generale militare, telecomunicazioni militari) e tieniti su potenze discrete evita di esagerare.
        E' tanto che non frequento il forum ma ti assicuro che una buona percentuale di chi pratica FPV non è a norma (non è una critica).

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        • #5
          Grazie mille per le risposte. Quindi significa che un sistema FPV (e relativa elettronica) lo posso installare senza problemi anche in un secondo momento? Chiedo perché pensavo che metterlo dopo mi avrebbe creato problemi; parlo da ignorante: ad esempio "scollare" parti già incollate o spostare parti ancorate per rispettare equilibri bilanciamenti e baricentri.

          Però immagino che la componentistica vada scelta già con l'idea di metterci un FPV, giusto?) Penso a trasmittente, ricevente e motore.

          Sugli alettoni: L'Easystar 2 avrebbe già la pre-disposizione? giusto?

          Per quanto riguarda il simulatore (giochicchiavo ai tempi dell'università già con flight combat simulator), non sarebbe meglio un simulatore dedicato per modelli RC ed in particolare per l'EZ?
          Ultima modifica di mpiktor; 28 marzo 12, 15:30.

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          • #6
            Per curiosità. Ad 5 km in linea d'aria -siamo in campagna, zona collinare - c'è un piccolo aeroporto volovelistico. Quale problematiche potrei trovarmi a fronteggiare ed a quale distanza conviene stare?

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            • #7
              Per quanto mi riguarda tutti usano easystar ma io lo ritengo un po poco versatile, un altro buonissimo modello e il Phoenix prodotto dalla merit rc (basta googlare phoenix rtf),
              A questo modello basta creare una pinna per alzare il montaggio del motore e installarne uno un po più grandicello di quello consigliato. Ti ho indicato questo modello perchè ha una maggiore superfice alare, alettoni gia tagliati, e il vano della capottina che puo ospitare tutto il necessario per fpv anche in un secondo momento (l'easy richiede eventualmente uno smontaggio e ri montaggio, tagliabalsa e epoxy).

              Il fatto che tu abbia un campo di volo a vela cosi vicino non è buona cosa, puoi realmente diventare un pericolo dato che voleresti ad altezze interessate dal VDS.

              Conviene trovare una zona qualche km più in la e sopretutto evitare le 'rotte' che i volovelisti della tua zona usano più spesso. (oltre a evitare chiaramente la zona circostante il campo quindi evitare circuiti di atterraggio ecc..)

              Per quanto riguarda il simulatore: un simulatore RC gratuito è disponibile in rete ma non ne ricordo il nome ,lo troverai facilmente, il punto chiave è che devi avere una radio da collegare al pc, o meglio la tua radio.
              Se devi acquistarla aquista una radio che habbia come accessorio o gia in dotazione il cavo per interfacciarla al pc. Ritengo fondamentale che tu vada ad utilizzare la tua radio perche il maggior lavoro che devi fare sul simulatore è famigliarizzare con i comandi e sviluppare un pò di 'colpo d'occhio' fondamentale per il volo rc tradizionale.
              Il simulatore FS2004 te lo consiglio perche è utile a capire cosa aspettarsi con l'fpv: imparare ad usare l'orizzonte terrestre come riferimento, gli assetti e teoria sul pilotaggio utile a farti famigliarizzare con delle condizioni che non si incontrano nel volo rc tradizionale.

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              • #8
                Per quanto mi riguarda tutti usano easystar ma io lo ritengo un po poco versatile, un altro buonissimo modello e il Phoenix prodotto dalla merit rc (basta googlare phoenix rtf),
                A questo modello basta creare una pinna per alzare il montaggio del motore e installarne uno un po più grandicello di quello consigliato. Ti ho indicato questo modello perchè ha una maggiore superfice alare, alettoni gia tagliati, e il vano della capottina che puo ospitare tutto il necessario per fpv anche in un secondo momento (l'easy richiede eventualmente uno smontaggio e ri montaggio, tagliabalsa e epoxy).

                Il fatto che tu abbia un campo di volo a vela cosi vicino non è buona cosa, puoi realmente diventare un pericolo dato che voleresti ad altezze interessate dal VDS.

                Conviene trovare una zona qualche km più in la e sopretutto evitare le 'rotte' che i volovelisti della tua zona usano più spesso. (oltre a evitare chiaramente la zona circostante il campo quindi evitare circuiti di atterraggio ecc..)

                Per quanto riguarda il simulatore: un simulatore RC gratuito è disponibile in rete ma non ne ricordo il nome ,lo troverai facilmente, il punto chiave è che devi avere una radio da collegare al pc, o meglio la tua radio.
                Se devi acquistarla aquista una radio che habbia come accessorio o gia in dotazione il cavo per interfacciarla al pc. Ritengo fondamentale che tu vada ad utilizzare la tua radio perche il maggior lavoro che devi fare sul simulatore è famigliarizzare con i comandi e sviluppare un pò di 'colpo d'occhio' fondamentale per il volo rc tradizionale.
                Il simulatore FS2004 te lo consiglio perche è utile a capire cosa aspettarsi con l'fpv: imparare ad usare l'orizzonte terrestre come riferimento, gli assetti e teoria sul pilotaggio utile a farti famigliarizzare con delle condizioni che non si incontrano nel volo rc tradizionale.

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                • #9
                  Grazie mille.

                  Da punto di vista dei simulatori ho usato abbastanza (penso) i classici citati e quindi almeno nei simulatori sono familiare con certi concetti del volo.
                  Pensando proprio alla sensibilità ed al comportamento degli RC io pensavo a qualcosa come questo: Esky FLight Simulator Tutorial, magari anche non proprio questo spendendo meno ed usando una trasmittente con collegamento USB al PC.

                  Per l'aeroporto, io pensavo soprattutto alle frequenze radio. I voli, avvicinamenti, decolli ed atteraggi inclusi avvengono verso la direzione opposta rispetto a noi, in direzione Prealpi, dove vengono trainati e sganciati , quindi la zona di volo effettiva è ad una decina di km da noi.

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                  • #10
                    Tieniti distante dalle frequenze UHF VHF che sono quelle utilizzate per comunicazione e radioassistenze. (che ilo campo volo non avra presumo quindi solo comunicazioni) informati bene magari facendo un giro all'aviosuperfice in che zone trafficano.

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                    • #11
                      buon approccio.
                      io sono un tipo che tende a semplificare, noto che le cose semplici funzionano sempre bene e alla svelta.

                      quindi:
                      modello: qualsiasi va bene, penso si possa trasformare in fpv anche un aereo di carta, ma per rendere le cose piu semplici non cerchiamo cose strane, tieni presente solo 2 cose:
                      spazio a bordo (occorre per un installazione decente), autonomia (un volo fpv soddisfacente dura almeno il doppio di un volo normale) torniamo quindi allo spazio a bordo per batterie "esagerate" e capacità di carico.
                      (mi viene in mente easystar, blixer, fpv 168 di hobbyking, phoenix 2000 di hobbyking, easyglider, cularis).
                      facilità di pilotaggio: non so se sei un pollice d'oro, ma almeno all'inizio non scegliere un pylon.

                      parte fpv: io direi fatshark 5.8ghz. stop... intanto. (magari con una cam decente)

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                      • #12
                        Grazie dei consigli.

                        Di questo che ne pensate? Potrebbe andare bene? Sempre considerando che in un secondo momento vorrei attrezzarlo FPV-

                        Il bielica con le vibrazioni come va?


                        Multiplex TWINSTAR II con radio GRAUPNER MX-12 pronto al volo

                        Tra l'altro in questa zona ci sono parecchi Laghi ed in primissima battuta avevo pensato ad un idrovolante (questo credo si potrebbe poi fare in un terzo momento)

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                        • #13
                          Originariamente inviato da mpiktor Visualizza il messaggio
                          Grazie dei consigli.

                          Di questo che ne pensate? Potrebbe andare bene? Sempre considerando che in un secondo momento vorrei attrezzarlo FPV-

                          Il bielica con le vibrazioni come va?


                          Multiplex TWINSTAR II con radio GRAUPNER MX-12 pronto al volo

                          Tra l'altro in questa zona ci sono parecchi Laghi ed in primissima battuta avevo pensato ad un idrovolante (questo credo si potrebbe poi fare in un terzo momento)

                          twinstar, bello ho visto dei video e sembra essere un buon modello per fpv

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                          • #14
                            PS che ne pensate del simulatore che ho citato prima. Il telecomando dell'annuncio avrebbe il collegamento necessario?

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                            • #15
                              I simulatori anche quelli più bellini con radio e quant'altro sono dei passatempo per le giornate di pioggia ma non li ritengo un investimento utile sopra una certa cifra, spendere 150€ per un simulatore ti tolgono 150€ di budget per il resto e, non conosco le tue disponibilita, ma 150€ non sono mai una cifretta...
                              Detto questo meglio spendere 20€ per l'interfaccia usb per la tua radio e scaricare questo:

                              FMS Homepage italiana - simulatore di volo modelli RC aero/eli/glider

                              Leggi nelle info e un simulatore opensource.
                              Fino a che non pretendi di fare volo 3D la fisica tiene bene, e potendo interfacciarci la tua radio farai pratica con i comandi nella migliore delle situazioni.

                              I modelli che ti abbiamo citato vanno tutti bene e anche il twin star è un ottimo modello, l'unica difficolta aggiunta con questo modello puo essere la gestione di un avaria alla propulsione come in un bimotore reale. Tieni il modello con le corse ridotte o meglio con un po di esponenziale sulla radio fatti affiancare da un pilota esperto e via.

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