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Decollo su erba

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  • Decollo su erba

    Ciao, volevo un parere, siccome sono in fase di assemblaggio del nuovo Kondor (la mia versione è il Kondrone ) che è quasi terminato, quasi... problema, oggi ho preso le ali e le ho provate a mettere sul mio vecchio Kondor, cavolo.. enormi!! 210cm e quando ho pensato all'idea di lanciarlo mi è venuta paura, non è certamente un modellino e poi essendo costruito con amore, vorrei evitare di demolirlo lanciandolo.
    Ora mi chiedo... qualcuno utilizza ruote particolari per campi d'erba? io pensavo di fare due mega ruotoni in polistirene (usando filo a caldo e come dima un vasetto), dei gommoni di 20cm, però cavolo, l'aereodinamicità se ne va a farsi friggere, pensavo ad un carrello che si sgancia al decollo, insommma non saprei.. qualcuno ha trovato qualche soluzione migliore?
    Ho sempre avuto la paura del lancio a mano e con questo modello è ancora piu marcata, l'ho rinforzato molto bene, però credo che una botta da 2 metri lo possa danneggiare, certo, lanciano anche gli alianti, ma quelli mi sa che hanno poco carico.
    Idee? Ciao..

  • #2
    ma quanto pesa il modello?

    hai mai valutato l'idea di una fionda?

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    • #3
      Originariamente inviato da Giulianoo Visualizza il messaggio
      ma quanto pesa il modello?

      hai mai valutato l'idea di una fionda?
      Di preciso non posso ancora dirtelo , però calcolando il peso attuale e l'attrezzatura che devo mettere dovrei a girarmi con batterie e tutto intorno ai 2,2 kg, il problema di una fionda è forse l'ingombro, volevo evitare di portarmi in macchina 50 cose e poi sinceramente non so nemmeno come si costruisca.

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      • #4
        ... la fionda è la piu pericolosa di tutte a mio avviso... se il kondor è un galleggione come credo che sia... lancialo.
        il problema è che bisogna essere capace di lanciarli i modelli e non tutti lo sanno fare.
        io personalmente credo che il lancio piu sicuro è con motore al massimo o quasi, muso a 45° verso l'alto e dito che da un leggero cabra.
        in questo modo a sostenere il tutto sarà il motore nei primi metri, e comunque prenderà un pò di quota. ovviamente va gestito il cabra per non rischiare uno stallo incredibile... ma il pollice si può tenere sullo stick!!! io almeno mi trovo cosi... chiedete a luca se non funziona

        la regola dice di lanciarli con il muso verso il basso... ma con certi modelli non si può.


        il carrello? dipende che prato!!! se vieni al mio campo ti basta un carrellino piccolo

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        • #5
          Originariamente inviato da natster Visualizza il messaggio
          volevo evitare di portarmi in macchina 50 cose e poi sinceramente non so nemmeno come si costruisca.
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          • #6
            Originariamente inviato da ELLIOT Visualizza il messaggio
            ... la fionda è la piu pericolosa di tutte a mio avviso... se il kondor è un galleggione come credo che sia... lancialo.
            il problema è che bisogna essere capace di lanciarli i modelli e non tutti lo sanno fare.
            io personalmente credo che il lancio piu sicuro è con motore al massimo o quasi, muso a 45° verso l'alto e dito che da un leggero cabra.
            in questo modo a sostenere il tutto sarà il motore nei primi metri, e comunque prenderà un pò di quota. ovviamente va gestito il cabra per non rischiare uno stallo incredibile... ma il pollice si può tenere sullo stick!!! io almeno mi trovo cosi... chiedete a luca se non funziona

            la regola dice di lanciarli con il muso verso il basso... ma con certi modelli non si può.


            il carrello? dipende che prato!!! se vieni al mio campo ti basta un carrellino piccolo
            Dovrebbe essere meno galleggione, questo ha qualche modifica rispetto al progetto iniziale, ricordo che con quello di prima lo lanciavo e saliva tipo balena obesa, però a parte la volta che mi ha sfondato il vetro della macchina, è sempre salito abbastanza bene, il problema è che utilizzo il mode 2 e quindi la quota è sullo stik destro, lanciarlo con la sinistra non riesco, non ho abbastanza forza.
            I campi, sono per fieno, sono campi d'erba tagliati grossolanamente, sicuramente non sono come un campo di volo, calcolando che sono anche poco livellati, pensavo addirittura di recuperare una macchinina radiocomandata da 20€ e usarla come carrello, smonto il suo radiocomando e faccio un pulsante per la parteza e poi lo mollo per fermarla, oppure collego i motori a un fine corsa che senza il peso dellaereo apre i contatti e ferma i motori.
            Ricordo con l'easystar che da quando ho messo le rotelle non ho mai avuto crash, la maggioranza era alla partenza, 99%, però era piccolo e lo facevo partire in un pezzo di strada, questo è troppo grosso.
            Avevo anche pensato ad un sistema del genere:
            Una sorta di conca a U sotto la fusoliera, praticamente faccio l'alberino con le ruote e lo appoggio nell'incavo, quando si alza per forza di gravità deve perdere le ruote.
            Poi magari questo essendo più preciso dell'altro e piu leggero sale senza problemi, però mi da più sicurezza partire con le ruote.

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            • #7
              Se l'erba non è rasata a dovere è dura decollare, ti ci vorrebbero ruote molto grosse e molto pesanti, poi ha anche il problema dell'atterraggio..
              Il lancio a mano ed una corretta motorizzazione puó essere un'idea, ma non tutti i modelli si possono lanciare a mano, e neppure con la fionda..
              Conunque questo è il "prezzo" della progettazione, ora che hai apportato delle modifiche al progetto originale ti toccherà trovare delle soluzioni ai vari problemi che incontrerai..

              Per quanto riguarda il lancio io di solito lancio con 5-10 gradi di angolazione massima, tirarlo a 45 gradi secondo me è pericolosissimo perchè se il motore è fiacco il tutto si traduce in uno stallo con relativo botto, lanciandolo piu piatto si dà subito piu velocità e portanza. Poi ovviamente dipende da modello a modello, ci son quelli che decolla o verticali e quelli che devono rullare per 50 metri..

              PS. Picchiare un EZ al decollo significa che l'hai caricato talmente tanto da snaturarne le doti di volo!!
              Ultima modifica di not103; 08 marzo 12, 21:00.
              Roberto

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              • #8
                Originariamente inviato da not103 Visualizza il messaggio
                Se l'erba non è rasata a dovere è dura decollare, ti ci vorrebbero ruote molto grosse e molto pesanti, poi ha anche il problema dell'atterraggio..
                Il lancio a mano ed una corretta motorizzazione puó essere un'idea, ma non tutti i modelli si possono lanciare a mano, e neppure con la fionda..
                Conunque questo è il "prezzo" della progettazione, ora che hai apportato delle modifiche al progetto originale ti toccherà trovare delle soluzioni ai vari problemi che incontrerai..

                Per quanto riguarda il lancio io di solito lancio con 5-10 gradi di angolazione massima, tirarlo a 45 gradi secondo me è pericolosissimo perchè se il motore è fiacco il tutto si traduce in uno stallo con relativo botto, lanciandolo piu piatto si dà subito piu velocità e portanza. Poi ovviamente dipende da modello a modello, ci son quelli che decolla o verticali e quelli che devono rullare per 50 metri..

                PS. Picchiare un EZ al decollo significa che l'hai caricato talmente tanto da snaturarne le doti di volo!!
                Non l'ho stravolto, diciamo che ho fatto solo qualche personalizzazione, il progetto è molto simile, solo modificato per certi aspetti, diversa inclinazione diedri e poi piano di coda e fusoliera diversa, adesso è praticamente rivestito tutto in fibra e mi manca di finire alettoni e montare il motore, ecco sotto una foto.

                Caricato?
                Praticamente era caricato come un mulo il povero EZ
                3S da 3400, copilot, sony bloggie, cam, trasmettitore enorme, osd e batteria supplementare per video, praticamente era un sasso volante...
                File allegati

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                • #9
                  Secondo me , almeno per il collaudo e trimmaggio metti un paio di ruotine e trova una strada poco frequentata,con i modelli artigianali devi essere in grado di domarli nei primi secondi,dopo tutto va meglio
                  la censura è per piccoli uomini

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                  • #10
                    Perchè non costruisci un carrellino leggero con ruote di un buggy, devi solo appoggiare l'aereo sopra e dare tutto motore, appena si alza il carrello rimarrà per terra, l'ho visto fare con gli alianti di una certa dimensione

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                    • #11
                      Originariamente inviato da monster900 Visualizza il messaggio
                      Perchè non costruisci un carrellino leggero con ruote di un buggy, devi solo appoggiare l'aereo sopra e dare tutto motore, appena si alza il carrello rimarrà per terra, l'ho visto fare con gli alianti di una certa dimensione
                      Ho deico si fare delle ruote in polistirene circa 20/25cm, faccio una carrello come dici tu e gli metto l'incavo a forma di U rovesciata, praticamente metto un tondino con le ruote attaccate nella u e quando decollo le perderò in automatico.
                      ecco una sorta di disegno che ho fatto, praticamente una cosa del genere..
                      File allegati

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                      • #12
                        Ciao, fai attenzione però che se il campo e falciato male e non liscio con dei sobbalzi a non perdere il carrello prima del decollo e a fare dei danni!
                        Ciao
                        Matteo

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                        • #13
                          Originariamente inviato da foresta72 Visualizza il messaggio
                          Ciao, fai attenzione però che se il campo e falciato male e non liscio con dei sobbalzi a non perdere il carrello prima del decollo e a fare dei danni!
                          Ciao
                          Si, ho pensato anche a quello, faccio una sorta di aggancio avvitato alla fusoliera, lo faccio di 3 cm che non salta fuori facilmente, lo spero.
                          Se funziona vi posto le foto, penso per metà settimana di collaudarlo, tempo permettendo.

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