questo tutorial fa seguito a questo
http://www.baronerosso.it/forum/fpv-...nge-video.html
se lo avete seguito avete un link video in buone condizioni, ora è il momento di assicurarsi che non dia problemi al link rc. Non dovrebbe farlo, a me non da problemi con frsky a 20cm di distanza.
Test interferenze tra rx,esc,sbec,cablaggi:
testate il range a terra del vostro aereo SENZA vtx
fate anche prove sotto motore per assicurarvi che l'esc non mandi robaccia attraverso il suo cavo verso la rx. per farlo mettevi a pochi metri (anche 1m soltanto se ci riuscite) da dove perdete il segnale rc e date motore, se perdete il segnale avete un esc antipatico.
forzate a mano un paio di servi per generare assorbimento sullo sbec che li asserve, cosi farete aumentare il ripple dello sbec il che puo generare interferenze. non abbiate paura a forzarli ma non fatelo per piu di 10s perchè si scalderanno. se avete 6 servi a bordo alimentati da esc 5v 3A come me vedrete che forzandoli tutti qualche casino si crea, questo è il motivo per cui il mio esc alimenta SOLO i servi. i servi da 12g assorbono 3-400mA, io ho i digitali che assorbono quasi il doppio.
Smontate la rx dall'aereo, collegatela a 4 stilo per alimentarla e a un servo e solo con questi 3 oggetti collegati fate la prova di range. se andate considerevolmente piu lontano significa che avete un problema di interferenze che puo essere l'esc, lo sbec oppure il posizionamento delle antenne rc sull'aereo non va bene.
Se avete dei problemi di questo tipo risolveteli prima di passare oltre!
Test interferenze vtx, stepup, rx:
rimontate l'aereo e allontanatevi fino a quando perdete il link rc, lo capite dall'attivarsi del failsafe (mettetelo in modo che sia riconoscibile, se in failsafe i servi sono centrati non vi accorgete che è attivato, oppure mettete un amico a muovere gli stick sulla tx) o dai servi che faranno rumore.
Staccate la vtx (se avete lo stepup scollegate la sua alimentazione), se riguadagnate il segnale rc avete delle interferenze dal trasmettitore video o dal suo stepup. alimentatelo con lipo3s carica per vedere se è lo stepup o il vtx.
rifate la prova piu vicini alla ground station, certe volte il vtx diminuisce il range di veramente un pelo (probabilmente basterà allontanare l'antenna di qualche cm dalla rx) , in ogni caso a me personalmente non da alcuna differenza.
Questa prova fatela alimentando il vtx con una batteria separata e poi con la stessa della ricevente motore ecc. cosi saprete se le eventuali interferenze si inseriscono attraverso i cablaggi o attraverso un accoppiamento RF.
Alune videocamere danno interferenze quindi fate le prove con e senza camera attaccata
Che faccio se qualcosa non va?
se il test rivela interferenze video l'unica soluzione a costo zero è allontanare il vtx e/o la sua antenna dalla ricevente.
Oppure alimentate il vtx con batteria separata. Altre soluzioni sono i filtri appositi.
Se il primo test rivela problematiche a bordo dovete escluderle una per una quindi provate a sostituire l'esc, gli opti sono sicuramente la soluzione migliore ma dovrete usare uno sbec.
sbec esistono di varie fogge e alcuni hanno del ripple esagerato. Volo con i piu scrausi che esistano (HK da 3$ 2A 5V) e ne uso uno per l'autopilota la ricevente e il vtx, mentre i servi li lascio alimentati dall'esc. Il trucco con gli sbec è usarli lontani dal loro max amp il che riduce il ripple sensibilmente. nel mio caso il 2A lavora a 500mA e ha le stesse prestazioni di 4 stilo. ne ho un altro sulla ground station, stesse performance indistinguibili da 4 stilo, li poi ho messo un 3A perchè con il diversity (che non uso piu) arrivavo a 1A.
le prove sono facili da fare usando delle batterie invece dei vari esc sbec stepup, quindi prima debuggate usando batterie poi trovato il problema cambierete il componente.
http://www.baronerosso.it/forum/fpv-...nge-video.html
se lo avete seguito avete un link video in buone condizioni, ora è il momento di assicurarsi che non dia problemi al link rc. Non dovrebbe farlo, a me non da problemi con frsky a 20cm di distanza.
Test interferenze tra rx,esc,sbec,cablaggi:
testate il range a terra del vostro aereo SENZA vtx
fate anche prove sotto motore per assicurarvi che l'esc non mandi robaccia attraverso il suo cavo verso la rx. per farlo mettevi a pochi metri (anche 1m soltanto se ci riuscite) da dove perdete il segnale rc e date motore, se perdete il segnale avete un esc antipatico.
forzate a mano un paio di servi per generare assorbimento sullo sbec che li asserve, cosi farete aumentare il ripple dello sbec il che puo generare interferenze. non abbiate paura a forzarli ma non fatelo per piu di 10s perchè si scalderanno. se avete 6 servi a bordo alimentati da esc 5v 3A come me vedrete che forzandoli tutti qualche casino si crea, questo è il motivo per cui il mio esc alimenta SOLO i servi. i servi da 12g assorbono 3-400mA, io ho i digitali che assorbono quasi il doppio.
Smontate la rx dall'aereo, collegatela a 4 stilo per alimentarla e a un servo e solo con questi 3 oggetti collegati fate la prova di range. se andate considerevolmente piu lontano significa che avete un problema di interferenze che puo essere l'esc, lo sbec oppure il posizionamento delle antenne rc sull'aereo non va bene.
Se avete dei problemi di questo tipo risolveteli prima di passare oltre!
Test interferenze vtx, stepup, rx:
rimontate l'aereo e allontanatevi fino a quando perdete il link rc, lo capite dall'attivarsi del failsafe (mettetelo in modo che sia riconoscibile, se in failsafe i servi sono centrati non vi accorgete che è attivato, oppure mettete un amico a muovere gli stick sulla tx) o dai servi che faranno rumore.
Staccate la vtx (se avete lo stepup scollegate la sua alimentazione), se riguadagnate il segnale rc avete delle interferenze dal trasmettitore video o dal suo stepup. alimentatelo con lipo3s carica per vedere se è lo stepup o il vtx.
rifate la prova piu vicini alla ground station, certe volte il vtx diminuisce il range di veramente un pelo (probabilmente basterà allontanare l'antenna di qualche cm dalla rx) , in ogni caso a me personalmente non da alcuna differenza.
Questa prova fatela alimentando il vtx con una batteria separata e poi con la stessa della ricevente motore ecc. cosi saprete se le eventuali interferenze si inseriscono attraverso i cablaggi o attraverso un accoppiamento RF.
Alune videocamere danno interferenze quindi fate le prove con e senza camera attaccata
Che faccio se qualcosa non va?
se il test rivela interferenze video l'unica soluzione a costo zero è allontanare il vtx e/o la sua antenna dalla ricevente.
Oppure alimentate il vtx con batteria separata. Altre soluzioni sono i filtri appositi.
Se il primo test rivela problematiche a bordo dovete escluderle una per una quindi provate a sostituire l'esc, gli opti sono sicuramente la soluzione migliore ma dovrete usare uno sbec.
sbec esistono di varie fogge e alcuni hanno del ripple esagerato. Volo con i piu scrausi che esistano (HK da 3$ 2A 5V) e ne uso uno per l'autopilota la ricevente e il vtx, mentre i servi li lascio alimentati dall'esc. Il trucco con gli sbec è usarli lontani dal loro max amp il che riduce il ripple sensibilmente. nel mio caso il 2A lavora a 500mA e ha le stesse prestazioni di 4 stilo. ne ho un altro sulla ground station, stesse performance indistinguibili da 4 stilo, li poi ho messo un 3A perchè con il diversity (che non uso piu) arrivavo a 1A.
le prove sono facili da fare usando delle batterie invece dei vari esc sbec stepup, quindi prima debuggate usando batterie poi trovato il problema cambierete il componente.