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VTX Fatshark 5.8

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  • VTX Fatshark 5.8

    Ciao a tutti, allora finalmente venerdì ho fatto i collegamenti necessari è ho reso operativo il sistema di trasmissione dei Fatshark 5.8 100mw collegandoli alla cam che Hobbyking vende a 16€ ( cam senza pretese).
    Volendo installare il sistema sul mio Easystar come primo modello per FPV come consigliato da TemicOne volevo alimentare sia il modello che impianto FPV con un'unica batteria a 3 celle da 2200 mAh, fino a qui nessun problema se non fosse che mi sono accorto che la VTX scalda moltissimo.
    Siccome è il mio primo sistema ( il secondo sarà quello da 5.8 200mw di BEVrc abbinato alla BEV-KX181H-PAL ) volevo solo sapere se è il caso di alimentare la VTX con una batteria più piccola da 2 celle con capacità intorno agli 800 mAh anche se andrà a compromettere il peso.
    Gogiamma

  • #2
    Originariamente inviato da gogiamma Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti, allora finalmente venerdì ho fatto i collegamenti necessari è ho reso operativo il sistema di trasmissione dei Fatshark 5.8 100mw collegandoli alla cam che Hobbyking vende a 16€ ( cam senza pretese).
    Volendo installare il sistema sul mio Easystar come primo modello per FPV come consigliato da TemicOne volevo alimentare sia il modello che impianto FPV con un'unica batteria a 3 celle da 2200 mAh, fino a qui nessun problema se non fosse che mi sono accorto che la VTX scalda moltissimo.
    Siccome è il mio primo sistema ( il secondo sarà quello da 5.8 200mw di BEVrc abbinato alla BEV-KX181H-PAL ) volevo solo sapere se è il caso di alimentare la VTX con una batteria più piccola da 2 celle con capacità intorno agli 800 mAh anche se andrà a compromettere il peso.
    E' normale che scaldi, in teoria se ben ventilata non dovrebbe avere problemi una volta in volo con il flusso continuo di aria.
    Certo anche alimentare con una lipetta 2S 800mAh non è male come idea.

    Attento che le frequenze del BEV e dei fatshark non sono compatibili, usano 2 moduli diversi e non ce n'è neanche una che sia la stessa.
    Silvio. Se beccamo in volo!
    (Non faccio consulenze private, se posso vi aiuto sul forum)

    Malato di multirotori dal 27 novembre 2008

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    • #3
      Tranquillo, per il 5.8 di Bev utilizzerò la RX del kit collegata ai Fat
      Verrebbe collocata nella posizione classica del pod, ossia dietro la cam, anche se la cam è larghina dovrebbe comunque prendere aria.
      A parte il fattore calore quello che mi preoccupa è il posizionamento della Rx del modello ( 35MhZ ) rispetto alla VTX, ok metterli distanti , ma non è che sul'Easy si possa mettere chissà dove.
      Gogiamma

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      • #4
        Originariamente inviato da gogiamma Visualizza il messaggio
        ...
        Verrebbe collocata nella posizione classica del pod, ossia dietro la cam, anche se la cam è larghina dovrebbe comunque prendere aria.
        A parte il fattore calore quello che mi preoccupa è il posizionamento della Rx del modello ( 35MhZ ) rispetto alla VTX, ok metterli distanti , ma non è che sul'Easy si possa mettere chissà dove.
        Tranquillo, se la VTX è al solito posto sul pod in volo prende abbastanza aria per raffreddarsi. La RX mettila tranquillamente dentro la fusoliera. L'importante è che l'antenna se ne esca dietro e sotto ben distante dalla VTX
        TermicOne su youtube

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        • #5
          Certo, l'antenna uscirà dal tubo di serie quindi in coda all'easystar.
          Appena ho un attimo vi posto le foto del pod fatto con la stampante 3d assemblato e verniciato.
          Gogiamma

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