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Cularis Bi

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  • Cularis Bi

    Come lo abbiamo scritto + volte, arriva il momento in cui il modellista prevale al pilota e si scatena .
    Tolto quel mostro di A30 10XL dal muso del Cularis, e modificato il modello x alloggiare 2 motori con elica premente,(richiudibile), con l'evidenti guadagni:

    1) Per ottime riprese video in fpv,non avere l'elica davanti il modello
    2) sicurezza superiore indotta da una configurazione bimotore
    3) consumo max diminuito di 15 A circa a beneficio tempi di volo
    4) peso dei 2 hacker A20-20L con eliche inferiore a quello dell'A30 10XL

    E poi è bello il bimotore io non l'ho mai avuto, e sinceramente mi stimola molto.Ho costruito una cappottina in vetroresina, pesa un 20gr in + di quella originale, ma è molto + spaziosa e sicuramente si presta meglio all'istallazione delle elettroniche che istallerò.Mi mancano le eliche ripieghevoli con le ogive, e i regolatori, che ho ordinato.Fra l'altro sono in attesa dell'RVOSD, tx video,camera sony, la dod è arrivata, splitter video, patch e altro materiale che questo virus dell'FPV mi ha trasmesso egregiamente.
    I flap non ci sono +,(fissi), le loro spinette a innesto rapido saranno x i regolatori.rimarrano fuori solo i connettori dei regolatori verso la lipo del motore, che farò 2 spinette incassate sulla fuso.
    Allego alcune foto.
    Ultima modifica di alberto2; 20 novembre 16, 16:56.
    ONLY 3D & FPV



  • #2
    gran bel mod! io avrei optato per un pusher su pinna piuttosto che un bimotore, ma forse è solo perchè non ho mai fatto un bimotore e non li conosco bene.

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    • #3
      Originariamente inviato da areis81 Visualizza il messaggio
      gran bel mod! io avrei optato per un pusher su pinna piuttosto che un bimotore, ma forse è solo perchè non ho mai fatto un bimotore e non li conosco bene.
      Quella è la prima ideaa che ci era venuta, ma da passate esperienze con motori in pinna sapevamo che con il centro di spinta spostato in alto, ne conseguono due trimmaggi distinti, uno sotto motore e l'altro a motore spento, e poi rimane sempre la pinna piuttosto alta(almenno un'elica da 10 x avere sufficiente spinta) con il suo attrito perenne, questa soluzione è molto + aereodinamica.
      ONLY 3D & FPV


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      • #4
        Originariamente inviato da alberto2 Visualizza il messaggio
        Quella è la prima ideaa che ci era venuta, ma da passate esperienze con motori in pinna sapevamo che con il centro di spinta spostato in alto, ne conseguono due trimmaggi distinti, uno sotto motore e l'altro a motore spento, e poi rimane sempre la pinna piuttosto alta(almenno un'elica da 10 x avere sufficiente spinta) con il suo attrito perenne, questa soluzione è molto + aereodinamica.
        Visto che hai avuto quantomeno l'accortezza di parlare al plurale vedi di non dimenticarti dell'altra coppia di semiali che staziona nel tuo laboratorio....
        Facciamo volare anche i loro sogni... www.sorrisinelmondo.it

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        • #5
          Originariamente inviato da alberto2 Visualizza il messaggio
          Come lo abbiamo scritto + volte, arriva il momento in cui il modellista prevale al pilota e si scatena .
          Tolto quel mostro di A30 10XL dal muso del Cularis, e modificato il modello x alloggiare 2 motori con elica premente,(richiudibile), con l'evidenti guadagni:

          1) Per ottime riprese video in fpv,non avere l'elica davanti il modello
          2) sicurezza superiore indotta da una configurazione bimotore
          3) consumo max diminuito di 15 A circa a beneficio tempi di volo
          4) peso dei 2 hacker A20-20L con eliche inferiore a quello dell'A30 10XL

          E poi è bello il bimotore io non l'ho mai avuto, e sinceramente mi stimola molto.Ho costruito una cappottina in vetroresina, pesa un 20gr in + di quella originale, ma è molto + spaziosa e sicuramente si presta meglio all'istallazione delle elettroniche che istallerò.Mi mancano le eliche ripieghevoli con le ogive, e i regolatori, che ho ordinato.Fra l'altro sono in attesa dell'RVOSD, tx video,camera sony, la dod è arrivata, splitter video, patch e altro materiale che questo virus dell'FPV mi ha trasmesso egregiamente.
          I flap non ci sono +,(fissi), le loro spinette a innesto rapido saranno x i regolatori.rimarrano fuori solo i connettori dei regolatori verso la lipo del motore, che farò 2 spinette incassate sulla fuso.
          Allego alcune foto.
          bravissimi bravissimi bravissimi...



          peso stimati in ODV?
          quanta spinta vi danno i motori?

          Commenta


          • #6
            Originariamente inviato da Paperinik. Visualizza il messaggio
            Visto che hai avuto quantomeno l'accortezza di parlare al plurale vedi di non dimenticarti dell'altra coppia di semiali che staziona nel tuo laboratorio....
            Sei sempre il solito, tanto volo e poco lavoro..., ma caro papero, a parte ricollaudare il cularis, prima di tutto vediamo se tutto va bene, se è ok quello che IO posso fare x te, è coadiuvarti nell'assiterti quando TU deciderai di passare qualche serata al mio laboratorio e sistemeremo anche il tuo cularis.
            ONLY 3D & FPV


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            • #7
              Originariamente inviato da mekfly Visualizza il messaggio
              bravissimi bravissimi bravissimi...



              peso stimati in ODV?
              quanta spinta vi danno i motori?

              E meno male che il complimento lo hai scritto al prurale, altrimenti il papero chi lo sentiva .
              Comunque gli A20-20Lhacker con una 10x4,7 apc s.f. erogano cira 200W, quindi avremo un totale di 400W a fronte dei 550W erogati dall'A30 10XL, quindi una potenza più che adeguata, del resto 550w sono anche troppi,va su a candela.

              Questa è l'elica che vorrei istallare :

              Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

              il profilo è diverso dalle apc sf, con meno pancia, quindi anche se 8 di passo, credo che l'assorbimento non salga molto, comunque da provare, volendo si potrebbero provare delle eliche da 9 di diametro, chissà...
              Ultima modifica di alberto2; 01 novembre 10, 14:30.
              ONLY 3D & FPV


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              • #8
                Ecco, lo sapevo ...

                basta che manco io ed il Papero approfitta subito del povero Alberto ...

                Albè non toccare niente senza che Ruggero venga a dare il suo contributo !!!




                Il mio Cularis è originale ancora per poco ....


                Ciaooooo


                p.s.

                Quanto paghi d'affitto ad Alberto per tenere il cularis nel suo hangar ?!
                Visto che anche io ho poco spazio a casa ...

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                • #9
                  Ciao io sto montando il mio e proverò proprio l'A30-10XL, quali eliche mi consigli fra queste (3 celle): 12,5x6,5 12x6 13x8

                  Hai qualche suggerimento visto che devo ancora incollare i gusci?
                  Ho incollato tutte le spinette come da manuale sperando non diano problemi.
                  Ho pensato di evitare di incollare il finto bowden e metterci invece il cavo twistato che va alla tx video.

                  la lipo dove la fissavi? ho notato che i fili di tutti i servo potrebbero dare noia se la lipo va infilata tutta indietro.

                  Complimenti per il progetto!

                  Io penso che metterò la DOD fissa verso il basso...

                  Commenta


                  • #10
                    Originariamente inviato da lanzo Visualizza il messaggio
                    Ciao io sto montando il mio e proverò proprio l'A30-10XL, quali eliche mi consigli fra queste (3 celle): 12,5x6,5 12x6 13x8

                    Hai qualche suggerimento visto che devo ancora incollare i gusci?
                    Ho incollato tutte le spinette come da manuale sperando non diano problemi.
                    Ho pensato di evitare di incollare il finto bowden e metterci invece il cavo twistato che va alla tx video.

                    la lipo dove la fissavi? ho notato che i fili di tutti i servo potrebbero dare noia se la lipo va infilata tutta indietro.

                    Complimenti per il progetto!

                    Io penso che metterò la DOD fissa verso il basso...
                    Guarda, con la 12,5 x 6,5 va su esageratamente,anche troppo,stai a 52-53 A max, se vuoi, puoi usare tranquillmente la 12 x 6, risparmi qualcosa in corrente.

                    Le spinette, se hai fatto tutto come da manuale non danno assolutamente problemi.

                    Riguardo il cablaggio, il concetto è tenere rvosd e ricevente indietro, (con tutti i fili intercorsi fra questi elementi),ti allego una foto, però lo spazio antistante l'rvosd è dimensionato x alloggiare tutti i cavi stessi, davanti ancora c'è la lipo, se i cavi sono sufficientemente indietro ci va la 4900 3S.

                    Prima di incollare i gusci ho creato un canale dentro la fuso x passare con i cavi, dal davanti fino dietro, passando x rvosd, ricevente primaria, ricev satellite.inoltre ho annegato dentro la fuso, ai lati del canale detto,un longheroncino di rinforzo x la fuso, (in lungo).

                    Adesso sul mio cularis vorrei vedere se riesco a istallare la tx video dietro,davanti il timone, anche perchè è sicuro che con l'A30 davanti sarai fortemente picchiato, tanto da aggiungere almeno 50-60 gr in coda, difatti se noti, sul cularis di ruggero abbiamo posizionato la lipo tx sotto il timone.

                    ti ho allegato una foto dell'elevatore, in tutti e 2 i modelli li ho bloccati, la spinetta in plastica di serie non mi da estrema sicurezza, su questo di ruggero che ti allego foto, ho sostituito la spina in pvc con una + spessa, incollata da una parte con 5 minuti e con 2 viti nella parte opposta, sul mio l'ho incollato sul suo asse in metallo, fisso.

                    Perchè la dod fissa verso il basso? in alcuni voli potrebbe andar bene, ma la ripresa verso il davanti spesso è la + interessante, comunque sono gusti.
                    Ultima modifica di alberto2; 20 novembre 16, 16:56.
                    ONLY 3D & FPV


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                    • #11
                      ok

                      idea completamente errata quella del motore in pinna sul cularis.. è come fare rodeo! invece l'idea dei due motori la vedo OK,, tempo fa ci pensai anch'io.. solo che il bimotore è un arma a doppio taglio... nel senso che se per qualche motivo uno dei due motori o il relativo regolatore dovesse avere dei problemi in volo potenzialmente potrebbe facilmente andare a schiantarsi .
                      A parte questa considerazione l'idea del bimotore è ottima, mi piace l'implementazione che avete creato, semplice e funzionale. Immagino che icavi li fate passare sotto l'ala.. giusto?


                      Originariamente inviato da areis81 Visualizza il messaggio
                      gran bel mod! io avrei optato per un pusher su pinna piuttosto che un bimotore, ma forse è solo perchè non ho mai fatto un bimotore e non li conosco bene.
                      Ultima modifica di faustog_2; 02 novembre 10, 10:34.

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                      • #12
                        Originariamente inviato da alberto2 Visualizza il messaggio
                        Guarda, con la 12,5 x 6,5 va su esageratamente,anche troppo,stai a 52-53 A max, se vuoi, puoi usare tranquillmente la 12 x 6, risparmi qualcosa in corrente.

                        Le spinette, se hai fatto tutto come da manuale non danno assolutamente problemi.

                        Riguardo il cablaggio, il concetto è tenere rvosd e ricevente indietro, (con tutti i fili intercorsi fra questi elementi),ti allego una foto, però lo spazio antistante l'rvosd è dimensionato x alloggiare tutti i cavi stessi, davanti ancora c'è la lipo, se i cavi sono sufficientemente indietro ci va la 4900 3S.

                        Prima di incollare i gusci ho creato un canale dentro la fuso x passare con i cavi, dal davanti fino dietro, passando x rvosd, ricevente primaria, ricev satellite.inoltre ho annegato dentro la fuso, ai lati del canale detto,un longheroncino di rinforzo x la fuso, (in lungo).

                        Adesso sul mio cularis vorrei vedere se riesco a istallare la tx video dietro,davanti il timone, anche perchè è sicuro che con l'A30 davanti sarai fortemente picchiato, tanto da aggiungere almeno 50-60 gr in coda, difatti se noti, sul cularis di ruggero abbiamo posizionato la lipo tx sotto il timone.

                        ti ho allegato una foto dell'elevatore, in tutti e 2 i modelli li ho bloccati, la spinetta in plastica di serie non mi da estrema sicurezza, su questo di ruggero che ti allego foto, ho sostituito la spina in pvc con una + spessa, incollata da una parte con 5 minuti e con 2 viti nella parte opposta, sul mio l'ho incollato sul suo asse in metallo, fisso.

                        Perchè la dod fissa verso il basso? in alcuni voli potrebbe andar bene, ma la ripresa verso il davanti spesso è la + interessante, comunque sono gusti.
                        Grazie, per il bilanciamento mi gioco sempre la carta della tx video, la metto in coda come sul Mentor, è molto pesante se ci lascio il dissipatore...

                        la foto è il di sotto vero? hai tagliato un bel pò di roba o sbaglio?

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                        • #13
                          Originariamente inviato da faustog_2 Visualizza il messaggio
                          idea completamente errata quella del motore in pinna sul cularis.. è come fare rodeo! invece l'idea dei due motori la vedo OK,, tempo fa ci pensai anch'io.. solo che il bimotore è un arma a doppio taglio... nel senso che se per qualche motivo uno dei due motori o il relativo regolatore dovesse avere dei problemi in volo potenzialmente potrebbe facilmente andare a schiantarsi .
                          A parte questa considerazione l'idea del bimotore è ottima, mi piace l'implementazione che avete creato, semplice e funzionale. Immagino che icavi li fate passare sotto l'ala.. giusto?
                          Perchè dovrebbe schiantarsi? anzi, usando 2 regolatori, si utilizzano entrambi i sistemi bec, solo avendo l'accortezza di inserire un diodo shockley sul positivo di un regolatore, il quale ha una caduta di tensione molto esigua,(credo dell'ordine dei 0,2 V),e permette ai regolatori di alimentare entrambi i servi/elettronica senza disturbarsi a vicenda;quindi se un regolatore dovesse cedere, l'altro rimane in funzione.Anche se dovesse x qualche ragione fermarsi un motore, credo, ma da provare, che il retur home, x tenere la direzione, usando gli alettoni dovrebbe tornare comunque.

                          I cavi li farò passare dentro l'ala, solo il rosso/nero dell'alimentazione uscira vicino la fuso x innestarli in due spinette istallate sulla fuso, questa è l'idea, poi postero due fotine, appena fatto.
                          Originariamente inviato da lanzo Visualizza il messaggio
                          Grazie, per il bilanciamento mi gioco sempre la carta della tx video, la metto in coda come sul Mentor, è molto pesante se ci lascio il dissipatore...

                          la foto è il di sotto vero? hai tagliato un bel pò di roba o sbaglio?
                          Si, è il sotto, infatti bei buchi, ma adesso su questo secondo cularis dovrei andare meglio, già il fatto di avere fuori motori e regolatori aiuta.Oggi è stata un'impresa trovare eliche ripieghevoli e ogive x assi da 3 mm(a20 20L),abbiamo girato mezza roma, ma abbiamo risolto, però mi devo, diciamo accontentare, di una coppia camprop 9x5, le 10x5(che avrei visto ideali) solo x assi da 3,2. Comunque la tabellina di motocalc che allego mostra una spinta di 1,350kg, con 29A totali, sicuramente giova tempovolo e sicurezza indotta dai bassi assorbimenti, credo che vada già bene.parlerà il collaudo.
                          Ultima modifica di alberto2; 20 novembre 16, 16:56.
                          ONLY 3D & FPV


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                          • #14
                            ok

                            ok... era una considerazione da avvocato del diavolo!!! sono convinto che la vostra soluzione sia molto pratica... ...i bimotore a scoppio erano vulnerabili davvero... ma sull'elettrico è davvero difficile l'ipotesi che uno dei due possa piantarsi...
                            comunque abbiamo ideato due soluzioni credo buone.. la mia con trazione attraverso una nuova fusoliera , la vostra con due motori... certo che se fossimo nella stessa ditta ne costruiremmo cose davvero interessanti!!!

                            la chiameremmo ditta DI MATTI!!



                            a dopo
                            fausto

                            Originariamente inviato da alberto2 Visualizza il messaggio
                            Perchè dovrebbe schiantarsi? anzi, usando 2 regolatori, si utilizzano entrambi i sistemi bec, solo avendo l'accortezza di inserire un diodo shockley sul positivo di un regolatore, il quale ha una caduta di tensione molto esigua,(credo dell'ordine dei 0,2 V),e permette ai regolatori di alimentare entrambi i servi/elettronica senza disturbarsi a vicenda;quindi se un regolatore dovesse cedere, l'altro rimane in funzione.Anche se dovesse x qualche ragione fermarsi un motore, credo, ma da provare, che il retur home, x tenere la direzione, usando gli alettoni dovrebbe tornare comunque.

                            I cavi li farò passare dentro l'ala, solo il rosso/nero dell'alimentazione uscira vicino la fuso x innestarli in due spinette istallate sulla fuso, questa è l'idea, poi postero due fotine, appena fatto.


                            Si, è il sotto, infatti bei buchi, ma adesso su questo secondo cularis dovrei andare meglio, già il fatto di avere fuori motori e regolatori aiuta.Oggi è stata un'impresa trovare eliche ripieghevoli e ogive x assi da 3 mm(a20 20L),abbiamo girato mezza roma, ma abbiamo risolto, però mi devo, diciamo accontentare, di una coppia camprop 9x5, le 10x5(che avrei visto ideali) solo x assi da 3,2. Comunque la tabellina di motocalc che allego mostra una spinta di 1,350kg, con 29A totali, sicuramente giova tempovolo e sicurezza indotta dai bassi assorbimenti, credo che vada già bene.parlerà il collaudo.

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                            • #15
                              Cularis + 2,4 GHz

                              Originariamente inviato da alberto2 Visualizza il messaggio
                              Guarda, con la 12,5 x 6,5 va su esageratamente,anche troppo,stai a 52-53 A max, se vuoi, puoi usare tranquillmente la 12 x 6, risparmi qualcosa in corrente.

                              Le spinette, se hai fatto tutto come da manuale non danno assolutamente problemi.

                              Riguardo il cablaggio, il concetto è tenere rvosd e ricevente indietro, (con tutti i fili intercorsi fra questi elementi),ti allego una foto, però lo spazio antistante l'rvosd è dimensionato x alloggiare tutti i cavi stessi, davanti ancora c'è la lipo, se i cavi sono sufficientemente indietro ci va la 4900 3S.

                              Prima di incollare i gusci ho creato un canale dentro la fuso x passare con i cavi, dal davanti fino dietro, passando x rvosd, ricevente primaria, ricev satellite.inoltre ho annegato dentro la fuso, ai lati del canale detto,un longheroncino di rinforzo x la fuso, (in lungo).

                              Adesso sul mio cularis vorrei vedere se riesco a istallare la tx video dietro,davanti il timone, anche perchè è sicuro che con l'A30 davanti sarai fortemente picchiato, tanto da aggiungere almeno 50-60 gr in coda, difatti se noti, sul cularis di ruggero abbiamo posizionato la lipo tx sotto il timone.

                              ti ho allegato una foto dell'elevatore, in tutti e 2 i modelli li ho bloccati, la spinetta in plastica di serie non mi da estrema sicurezza, su questo di ruggero che ti allego foto, ho sostituito la spina in pvc con una + spessa, incollata da una parte con 5 minuti e con 2 viti nella parte opposta, sul mio l'ho incollato sul suo asse in metallo, fisso.

                              Perchè la dod fissa verso il basso? in alcuni voli potrebbe andar bene, ma la ripresa verso il davanti spesso è la + interessante, comunque sono gusti.
                              Scusate la domanda: che frequenza usate ? 2,4 Ghz? Se si come è installata la ricevente?

                              Grazie
                              "Non esistono domande stupide e nessuno diventa stupido, fino a che non smette di fare domande."
                              Charles Proteus Steinmetz

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