Questa sera ho fatto un bellissimo volo FPV... 20 minuti interi.
L'idea era di testare una piattaforma per fpv. Ho messo inseme in 2 ore una fusoliera in polistirene con motore spingente e ho riutilizzato l'ala di un modello in balsa che ho costruito l'anno scorso per fare foto aeree.
Sono soddisfattissimo di come vola e presto ripasserò in cad tutte le dimensioni per poi svilupparlo in balsa e compensato. IL modello in ODV è venuto fuori 1 kg, inclusa la batteria enorme 3200mah 3s.
IL motore è un KDA 22-15 con una 9x4,7 che assorbe 13A a manetta, quindi ho una 15ina di minuti di autonomia a manetta.
Ora il fattaccio:
dopo 20 minuti di volo con mio figlio che mi fa da spotter, si desintegra l'ESC (un vecchio esc cinese che già aveva dato qualche problema).
A questo punto non ho nè controllo ne nulla e devo accontentarmi di guardare negli occhiali dove va a finire, mentre mio figlio guarda da fuori.
Ero a 900 metri dal punto di lancio e il video andava ancora benone, fino a che non sono sceso al di sotto del punto di lancio (volo da un punto alto in montagna).
Abbiamo cercato per 15-20 minuti il modello ma niente da fare.
A quel punto ci siamo recati con la rx e gli occhiali nell'area in cui si trovava i modello e abbiamo cominciato a ricevere bene. Il modello era su un'albero, poco distante da una stradina di campagna. Dalla cam si vedeva la stradina e anche un'angolo di un capannone zincato.
A quel punto è stata questione di pochi minuti e abbiamo trovato il modello.
Ho guardato se mancasse qualcosa e al posto dell'ESC, solo i fili bruciati che andavano all'esc, i 3 fili al motore, i 2 di alimentazione e quello alla ricevente tutti dissaldati dall'esc. Immagino si sia incendiato.
Il modello non s'è fatto neanche un graffio.
Ho imparato qualche cosetta:
1. mai volare sotto vento troppo lontano,
2. La FPV box è quanto di meglio si possa fare con 10mw, in quanto sono stato più volte sul KM e la ricezione era buona.
3. l'alimentazione a parte della ricevente e camera è un grande aiuto per ritrovare il modello e penso che la userò sempre. Non condividerò mai la stessa batteria per tx, cam e alimentazione motori. In fondo con le lipo attuali, ce lo possiamo permettere.
4. Forse conviene alimentare la rx con un UBEC al posto del bec dell'esc.
5. non usare esc dubbiosi su modelli fpv.
6. l'accrocco di fusoliera è quasi azzeccato, devo solo accorciare il tail moment di un paio di cm e allungare il muso di altrettanti cm, e siamo perfettamente bilanciati. Quando davo motore l'aereo restava perfettamente in trim, quindi gli angoli usati sono adatti, ossia 3° verso l'alto e 2° vs dx guardando dalla coda.
Ripasserò il disegno in cad, abbellendolo un pò e modificandolo per una costruzione più rigida in balsa, con un paio di cm di epp in alcuni punti per protezione.
vi allego le foto del trabiccolo e dell'incredibile ESC vaporizzato.
L'idea era di testare una piattaforma per fpv. Ho messo inseme in 2 ore una fusoliera in polistirene con motore spingente e ho riutilizzato l'ala di un modello in balsa che ho costruito l'anno scorso per fare foto aeree.
Sono soddisfattissimo di come vola e presto ripasserò in cad tutte le dimensioni per poi svilupparlo in balsa e compensato. IL modello in ODV è venuto fuori 1 kg, inclusa la batteria enorme 3200mah 3s.
IL motore è un KDA 22-15 con una 9x4,7 che assorbe 13A a manetta, quindi ho una 15ina di minuti di autonomia a manetta.
Ora il fattaccio:
dopo 20 minuti di volo con mio figlio che mi fa da spotter, si desintegra l'ESC (un vecchio esc cinese che già aveva dato qualche problema).
A questo punto non ho nè controllo ne nulla e devo accontentarmi di guardare negli occhiali dove va a finire, mentre mio figlio guarda da fuori.
Ero a 900 metri dal punto di lancio e il video andava ancora benone, fino a che non sono sceso al di sotto del punto di lancio (volo da un punto alto in montagna).
Abbiamo cercato per 15-20 minuti il modello ma niente da fare.
A quel punto ci siamo recati con la rx e gli occhiali nell'area in cui si trovava i modello e abbiamo cominciato a ricevere bene. Il modello era su un'albero, poco distante da una stradina di campagna. Dalla cam si vedeva la stradina e anche un'angolo di un capannone zincato.
A quel punto è stata questione di pochi minuti e abbiamo trovato il modello.
Ho guardato se mancasse qualcosa e al posto dell'ESC, solo i fili bruciati che andavano all'esc, i 3 fili al motore, i 2 di alimentazione e quello alla ricevente tutti dissaldati dall'esc. Immagino si sia incendiato.
Il modello non s'è fatto neanche un graffio.
Ho imparato qualche cosetta:
1. mai volare sotto vento troppo lontano,
2. La FPV box è quanto di meglio si possa fare con 10mw, in quanto sono stato più volte sul KM e la ricezione era buona.
3. l'alimentazione a parte della ricevente e camera è un grande aiuto per ritrovare il modello e penso che la userò sempre. Non condividerò mai la stessa batteria per tx, cam e alimentazione motori. In fondo con le lipo attuali, ce lo possiamo permettere.
4. Forse conviene alimentare la rx con un UBEC al posto del bec dell'esc.
5. non usare esc dubbiosi su modelli fpv.
6. l'accrocco di fusoliera è quasi azzeccato, devo solo accorciare il tail moment di un paio di cm e allungare il muso di altrettanti cm, e siamo perfettamente bilanciati. Quando davo motore l'aereo restava perfettamente in trim, quindi gli angoli usati sono adatti, ossia 3° verso l'alto e 2° vs dx guardando dalla coda.
Ripasserò il disegno in cad, abbellendolo un pò e modificandolo per una costruzione più rigida in balsa, con un paio di cm di epp in alcuni punti per protezione.
vi allego le foto del trabiccolo e dell'incredibile ESC vaporizzato.
ed è oltre il sistema solare 
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