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Nuovo modello - FPV120 fai da te

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  • Nuovo modello - FPV120 fai da te

    Oggi ho completamente disegnato e tagliato tutti i pezzi della fuso di questoa nuovo modellino per FPV.

    L'apertura alare sarà di 120cm per cominciare, ma si può tranquillamente usare un'ala più lunga.

    Ho usato tutto compensato di pioppo, una sola ordinata in betulla , e il gancio per gli elastici in betulla.

    Il power-pod anch'esso in pioppo da 3mm, come anche la "tasca" per accogliere il boom di carbonio 6x6.

    Tutto è smontabile con 6 viti, 2 per il power pod, 2 per i piani di coda, e 2 per il boom di carbonio.
    Ciò dovrebbe rendere il trasporto molto più semplice.


    Anche l'ala se si fa da 140cm in su può essere separabile.

    allego un paio di foto.
    Ultima modifica di MarcAntonio; 07 giugno 11, 18:48.

  • #2
    Sai che non riesco a capire la zona della coda? Hai un progettino del modello finito?
    Informatico Professionista, Amante dei 4x4 e delle auto ibride, costruttore di quadricotteri.

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    • #3
      La coda non è ancora finita, e non è inquadrata,
      appena lo finisco posto il progettino per tutti gli fpvisti.

      Nulla è incollato ancora, è solo incastrato, ma gli incastri sono venuti decentemente e il modello sta su senza problemi.

      Farò in pioppo anche la basetta porta servi, che si avviterà anch'essa al boom.

      Commenti sono ben accetti.

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      • #4
        Un naked!

        Ci diamo con la CNC!

        Buon lavoro.
        Silvio. Se beccamo in volo!
        (Non faccio consulenze private, se posso vi aiuto sul forum)

        Malato di multirotori dal 27 novembre 2008

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        • #5
          Originariamente inviato da MarcAntonio Visualizza il messaggio
          La coda non è ancora finita, e non è inquadrata,
          appena lo finisco posto il progettino per tutti gli fpvisti.

          Nulla è incollato ancora, è solo incastrato, ma gli incastri sono venuti decentemente e il modello sta su senza problemi.

          Farò in pioppo anche la basetta porta servi, che si avviterà anch'essa al boom.

          Commenti sono ben accetti.
          ah, capito, la pinnetta è allora il supporto del bl spingente?

          bellino, perchè non provi in balsa o depron? il pioppo mi pare pesantino

          aspetto i progressi

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          • #6
            Ciao Mach,

            per quanto riguarda il peso, non mi pare eccessivo, ma potrei sbagliarmi,

            come era in foto, pesava 130grammi incluso boom .

            Oggi ho proseguito, e ho montato un pò di frattaglie.

            Rivestito il pod, montato camera con pan (servo tilt da aggiungere), con batteria da 2200mah 3s, osd, ricevente, motore bl montato tutto pesa 505 grammi, se l'ala mi viene 200 grammi, e piani di coda e servi, dovremmo essere tra gli 800 e gli 850 grammi in ODV FPVizzato. L'ala è a piacere, una 150-160 cm ci starebbe a pennello.

            Ecco qualche foto.
            Ultima modifica di MarcAntonio; 07 giugno 11, 18:48.

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            • #7
              un'altra....
              Ultima modifica di MarcAntonio; 07 giugno 11, 18:48.

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              • #8
                domanda: la cam rimarrà in quella posizione? Se si mi sembra troppo esposta, un atterraggio fuori dagli schemi e salta tutto!!
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                • #9
                  Originariamente inviato da kamikazeta Visualizza il messaggio
                  domanda: la cam rimarrà in quella posizione? Se si mi sembra troppo esposta, un atterraggio fuori dagli schemi e salta tutto!!
                  Ciao Kamikazeta, la cam si può montare sia nell'alloggio servo sopra la fuso, oppure in quella posizione come illustrato, sto ancora decidendo, forse conviene mettere la keychain spycam sotto e la cam con pan-tilt sopra.

                  L'unica incognita è il segnale video, in quanto la cam, se montata sopra, copre l'antenna della tx video per metà e non vorrei che il segnale fosse oscurato quando il modello punta direttamente a me.

                  Se metto la cam sopra, dovrò installare una "zeppa" di balsa per tenere più in alto la tx e la relativa antenna.
                  Altra possibilità è quella di montare un carrello di atterraggio in modo da proteggere leggermente la cam.

                  Se hai suggerimenti, dimmi pure.

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                  • #10
                    secondo me è molto più protetta sopra che in punta. Per il discorso cam che "oscura" l'antenna, a mio parere e in base alle mie esperienze, il segnale non ha un degrado tale da giustificare un rialzo dell'antenna (non ti accorgeresti della differenza).

                    per il resto ottimo, notevole capacità di carico e buon lavoro!! per il carrello valutà in base anche ai posti in cui volerai, se non hai spazi dedicati per l'atterraggio il carrello diventa un limite.
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                    • #11
                      mah, la camerina non è mica di piombo o cemento armato, tale da schermare le onde radio, non fasciamoci il capo con problemi che non esistono, concordo con kamikazeta

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                      • #12
                        a vedere la posizione della cam per un attimo, ma solo un attimo, ho pensato ad un sistema di rotazione che nasconde la cam all'interno del muso ribaltando il supporto, per fare atterraggi a vista e proteggerla, o per passare da FPV a volo a vista, o ancora come safe mode o ancora per passare da FPV a UAV...

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                        • #13
                          Capito, ho fatto come mi hai indicato ed effettivamente l'antenna sovrasta di 4-5cm la cam. Potrei sempre costruire una zeppa in balsa, tutta a cnc e incastro ovviamente e rivestita in oracover rosso o silver, a mò di cappottina.
                          e su questo poggiare la tx inclinata a 60° circa. Si potrebbe fare in modo che la tx poggi su 3 pezzi di balsa spessi 2mm, e che l'aria possa entrare da sotto e aiutare il raffreddamento. Questa tx è da 1W e scalda tanto, ma è potentissima, test a terra superano i 2km di portata video con l'antennina originale.

                          Altra ideona per sopperire al carrello potrebbe essere quella di creare uno skid in epp, alto un paio di cm e spesso 2 o 3cm ( ho dell'epp duro ricavato da imballaggi di server). Questo skid potrebbe anche girare attorno al muso e proteggere ulteriormente la cam. L'epp rivestito in oracover va benissimo.

                          Secondo te è valida quest'ultima idea? Una specie di "guscio meliconi" per il modello in struttura. Quest'idea potrebbe rivalidare un pò tutti i modelli in struttura, rispetto alla controparte in tutto epp o epo etc.

                          In tal modo si avrebbe la maggior capacità di carico con spazi interni enormi tipica dei modelli in struttura e la quasi indistruttibilità dei modelli in epp.

                          Il pioppo alleggerito è davvero grandioso, non pensavo... è molto flessibile, e duro al punto giusto, inoltre pesa solo un 10% più del balsa duro senza alleggerimenti.
                          Ultima modifica di MarcAntonio; 07 giugno 11, 18:48.

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                          • #14
                            Originariamente inviato da areis81 Visualizza il messaggio
                            a vedere la posizione della cam per un attimo, ma solo un attimo, ho pensato ad un sistema di rotazione che nasconde la cam all'interno del muso ribaltando il supporto, per fare atterraggi a vista e proteggerla, o per passare da FPV a volo a vista, o ancora come safe mode o ancora per passare da FPV a UAV...
                            HEHE, sai che ci ho pensato pure io, magari con dei componenti in plexyglass, come vetrate inferiori e laterali... da pensarci...

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                            • #15
                              ehhh peccato che io con balsa e legno proprio non ci so fare... solo gommoli per me!

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