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  • cadono anche loro...

    ...figuriamoci i nostri gommoli inviati a 350Km con l'autopilot!


    Predator caduto in mare, recuperato - Cronaca - ANSA.it

  • #2
    Originariamente inviato da Mach .99 Visualizza il messaggio
    ...figuriamoci i nostri gommoli inviati a 350Km con l'autopilot!


    Predator caduto in mare, recuperato - Cronaca - ANSA.it
    evidentemente non avevano saldato bene i dù diodi in serie!!!

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    • #3
      telemetria

      ________________________________
      ProtoMeter 2 By Protomax: 32bit ARM core + ZigBee Radio all in one Telemetry system

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      • #4
        Se avessero usato i 2,4Ghz.........
        Perchè non hanno letto i post precedenti?!!!

        Finchè non c'è equipaggio a bordo tutto è bene quel che finisce bene

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        • #5
          Originariamente inviato da mekfly Visualizza il messaggio
          evidentemente non avevano saldato bene i dù diodi in serie!!!

          Probabilmente mancavano anche le TRE (3) resistenze...

          Certo che a 7 milioni di euro a predator potrebbero stare un po' più attenti...
          Johnny
          (GTE - Torino)
          Out of sight, NOT out of mind.

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          • #6
            Originariamente inviato da jhoexp Visualizza il messaggio

            Probabilmente mancavano anche le TRE (3) resistenze...

            Certo che a 7 milioni di euro a predator potrebbero stare un po' più attenti...
            Sette milioni? Ma non comprano da HK?

            Io gli addetti me li ingropperei

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            • #7
              Originariamente inviato da Mauro53 Visualizza il messaggio
              Sette milioni? Ma non comprano da HK?
              Da Hobbycity erano finiti e quindi li hanno presi da Tower Hobbies...così se li sono dovuti pagare a prezzo pieno!

              Comunque alcuni articoli dicono che è il primo crash dopo 6000 ore di volo.... ma un paio di palle!! Il primo l'hanno stampato in california ancora in addestramento e ne hanno ordinato subito altri due per compensare(sembra una barzelletta ma è vero), un altro l'hanno schiantato per avarie al motore in iraq o in afganistan; quest'ultimo perso dinuovo in addestramento... e noi paghiamo!!!
              Tutti RQ-1 A senza armamento: costano uno sproposito e c'hanno il rotax 914 degli ultraleggeri, proprio un campione di affidabilità.

              Gli ultimi 4 Reaper MQ-9 (almeno questi sono degnamente motorizzati) sono costati 80 milioni di euro.
              Johnny
              (GTE - Torino)
              Out of sight, NOT out of mind.

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              • #8
                Originariamente inviato da jhoexp Visualizza il messaggio
                Da Hobbycity erano finiti e quindi li hanno presi da Tower Hobbies...così se li sono dovuti pagare a prezzo pieno!

                Comunque alcuni articoli dicono che è il primo crash dopo 6000 ore di volo.... ma un paio di palle!! Il primo l'hanno stampato in california ancora in addestramento e ne hanno ordinato subito altri due per compensare(sembra una barzelletta ma è vero), un altro l'hanno schiantato per avarie al motore in iraq o in afganistan; quest'ultimo perso dinuovo in addestramento... e noi paghiamo!!!
                Tutti RQ-1 A senza armamento: costano uno sproposito e c'hanno il rotax 914 degli ultraleggeri, proprio un campione di affidabilità.

                Gli ultimi 4 Reaper MQ-9 (almeno questi sono degnamente motorizzati) sono costati 80 milioni di euro.
                Tower Hobbies però è affidabile, strano

                Però seriamente, questi retroscena e questi numeri che non mi sarei mai immaginato mi sconcertano.

                A maggior ragione resto dell' opinione che gli addetti ai lavori vanno ingroppati

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                • #9
                  Però si è salvato grazie al paracadute..quasi quasi lo monto anch'io
                  T-REX 600E - HK-450 - TT COPTER - EUROFIGHTER FREEWING - SEAWIND EP - RED ARROWS V2 - EASYGLIDER PRO FPV CUSTOM - TYPHOON 3D PARKZONE - F4U PHOENIX MODELS- FUNJET ULTRA MPX
                  I miei video:http://www.vimeo.com/user373151

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                  • #10
                    Basterebbe mettere un servo che in posizione di failsafe lo faccia scattare.
                    Informatico Professionista, Amante dei 4x4 e delle auto ibride, costruttore di quadricotteri.

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                    • #11
                      Da qualche tempo seguo il programma "Indagini ad alta quota" su Sky e devo dire che una sola vite messa male può compromettere l'intera struttura, ho capito che le liste di controllo sono molto importanti e non vanno assolutamente ignorate, ma a questo aggiungo una perizia meccanica prima di ogni volo, nulla deve essere affidato al caso, perchè c'è sempre quell'unica probabilità che dipende dalla sfiga che non può essere calcolata.....
                      ... di avere la testa di un FPVista:
                      http://www.youtube.com/user/fabiodvmaker

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                      • #12
                        il paracadute è una grande invenzione....mo' lo metto anchio

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                        • #13
                          Originariamente inviato da ciskje Visualizza il messaggio
                          Basterebbe mettere un servo che in posizione di failsafe lo faccia scattare.
                          Così, alla prima interferenza, ti trovi il modello in discesa paracadutale libera!!!

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                          • #14
                            Paracadute in FPV

                            In effetti ne avevo discusso anche con Wolt.
                            Basterebbe riprogrammare l'OSD e impostare:
                            se velocità didiscesa (variometro) > di X allora aziona il servo.

                            Non mi sembra difficile...
                            Ovviamente poi non fatemi delle picchiate!!!!
                            File allegati

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                            • #15
                              Belle masse, belle accelerazioni --> belle forze

                              al massimo il paracadute ti salva il longherone che ha strappato via

                              ________________________________
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