Collegare il microfono al TX Airwave 500mW

[Creative]

Ho appena acquistato un'antenna patch da 8dB da Eladio e tanto che c'ero ho preso pure il microfono adatto al TX airwave che possiedo.
Il microfono in questione è questo:

ElectronicaRC.com

Ora la mia domanda è questa: Se non sfrutto la potenzialità del Tx di trasmettere audio stereo, posso collegare entrambi i canali del Tx insieme all'uscita di questo microfono?

[crisiinvolo]

Ho appena acquistato un'antenna patch da 8dB da Eladio e tanto che c'ero ho preso pure il microfono adatto al TX airwave che possiedo.
Il microfono in questione è questo:

ElectronicaRC.com

Ora la mia domanda è questa: Se non sfrutto la potenzialità del Tx di trasmettere audio stereo, posso collegare entrambi i canali del Tx insieme all'uscita di questo microfono?

Io ho fatto esattamente questo.
Attento!
Una volta montato il microfono ad entrambi i canali, se usi il colibrì, ed inverti per errore il connettore, i 2 contatti del microfono collegati assieme ti cortocircuitano la batteria!
Non mi chiedere come l'ho scoperto........

[Creative]

Io ho fatto esattamente questo.
Attento!
Una volta montato il microfono ad entrambi i canali, se usi il colibrì, ed inverti per errore il connettore, i 2 contatti del microfono collegati assieme ti cortocircuitano la batteria!
Non mi chiedere come l'ho scoperto........

Grazie Silvio, non vedo l'ora che arrivi il micrfono da poter collegare alla TX. Starò attento alla polarità come mi hai suggerito.
Senti, tanto che ci siamo, dove consigli di piazzare il microfono?

[kamikazeta]

sulla mia tx colibri mi è stato messo il mic direttamente da eladio. quando prendo interferenze mi arriva una botta acustica tremenda sull'auricolare
normale?

[Com.Maffy]

Ciao,
io l'ho collegato direttamente ai cavetti della tx in uscita,
quando è vicino alla rx di terra fa casino ma in volo fa il suo lavoro in maniera egregia,
guarda lo schema su questo post:
http://www.baronerosso.it/forum/fpv-...lo-schema.html
ciao

[Mach .99]

ma che ci dovete sentire in volo? il vento?

se è per sentire i giri motore, vi dò una dritta: volate per assetti (come del resto si insegna negli aerei veri) ad una certa posizione dello stick e ad una certa altezza del muso sull'orizzonte avete il volo livellato, memorizzate 3 assetti:

-minima potenza di sostentamento con un assetto inevitabilmente alto (orizzonte basso) e comando a cabrare
-mezzo gas con orizzonte mediano e trimmato per non usare cabra
-massima potenza con orizzonte alto, e comando decisamente a picchiare.

qualsiasi condizione che si discosti dai vostri parametri standard vuol dire che il motore non tira come dovrebbe ed è ora di rientrare.

tutto questo è più facile a dirsi che a farsi, e vi risparmia quarti d'ora a sentire il fruscio nelle orecchie, di continuo; altro non sentite di certo, e atterrate che per lo meno non siete storditi dal rumore

[Creative]

ma che ci dovete sentire in volo? il vento?

Beh, avere un senso in più a bordo è sempre utile...
In un looping, ad esempio, sentire la velocità dell'aria ti aiuta a capire che velocità hai raggiunto (parlo di un aliante, logicamente).
E poi, scusa, per 12 euro, perché non metterlo?
Al massimo tieni il volume basso in modo che non ti disturbi...
Nel mio caso, quando ho creato il post della giornata nera, il microfono mi avrebbe aiutato a sentire il rumore del servo che sforzava (da terra si sentiva già ad un metro di distanza).

ciao.

[Mach .99]

boh, vabbè, a me darebbe solo noia.

per fare acro ci sono tante altre semplici astuzie vecchie come l'aviazione.
di semplicità disarmante, ma sempre valide...

[Creative]

boh, vabbè, a me darebbe solo noia.

per fare acro ci sono tante altre semplici astuzie vecchie come l'aviazione.
di semplicità disarmante, ma sempre valide...

Tipo?

[airdemon]

Tipo?

...non mangiare prima



....scusate, eh

[biv2533]

per fare acro ci sono tante altre semplici astuzie vecchie come l'aviazione.
di semplicità disarmante, ma sempre valide...

Scherzi a parte e forse anche un pelo OT, ma non troppo, chi fa' FPV in effetti abbisogna di altri parametri per fare certe figure acrobatiche.

Gia' in passato ci hai dato delle dritte e mentre sul tonneau tutti i santi aiutano il loop in FPV e' tutto fourche' semplice.

Manca la strumentazione, manca il "sedere sopra", per un gran pezzo del loop vedi solo cielo azzurro e non hai idea assolutamente se hai fatto una figura tonda o una figura di m...

Per cio' ch concerne il microfono in 4 anni di VideoPiloting non ne ho mai sentito la necessita', pero' me ne dovrebbe arrivare uno, e mi sa che lo mointero', giusto per dire: "ho provato anche questa"

[airdemon]

Anche se iniziata come un 3d sui microfoni e la stiamo finendo sull'acrobazia, guarda sto video del "maestro" VRFlyer, sopratutto da 2:30.
Nel looping un buon aiuto e' guardare l'estremita' alare in rapporto all'orizzonte.

CAP232 preparation et envol on Vimeo

[Com.Maffy]

non vorrai escludere i contatti audio a bordo, il suono (regoli il volume) del vento, il motore le interferenze ...il dolce suono dei servi bhe è chiaro è una questione d'ascolto

[Mach .99]

Tipo?

ad esempio filo di lana davanti al naso e sulle ali, per vedere la velocità e la direzione dei filetti fluidi.

basilare direi un sistema pan tilt per vedere lateralmente l'assetto dell'ala sull'orizzonte, e per "seguire" l'orizzonte dietro, durante un loop.

e bada, roba tipo il fil di lana e scotch sul vetro sono accorgimenti che usano i più grandi acro, non è strano vedere filini di lana sui montanti di un pitts, o appiccicati sul vetro o sull'ala di un extra, semplice ed efficace.

il rumore dell'aria e del motore è veramente l'ultimo parametro che si tiene di conto, altrimenti non si userebbero le cuffie

[Mach .99]

Anche se iniziata come un 3d sui microfoni e la stiamo finendo sull'acrobazia, guarda sto video del "maestro" VRFlyer, sopratutto da 2:30.
Nel looping un buon aiuto e' guardare l'estremita' alare in rapporto all'orizzonte.

CAP232 preparation et envol on Vimeo

appunto, sfido chiunque a fare un 8 cubano senza guardare di lato