Info su sensore di corrente Blackstork OSD

[Neo360]

Ragazzi volevo capire se anche a vuoi succede la stessa cosa.

E normale che se dall'osd imposto per esempio un consumo di 20A nella voce current sensor, quando do gas al massimo in realtà mi calcola solo 6A di consumo quando in realtà ne consuma 20?

Per avere il consumo giusto ho dovuto mettere il sensore impostato su 113A cosi quando do gas al massimo sale fino a 20A effettivi di consumo!!

Dite che c'è qualcosa che non va nel sensore?

[andrea64]

Ciao
Succede anche sui miei due Blackstork solo che ho dovuto inserire 77,5 per ottenere il valore giusto sugli occhiali, penso quindi sia "abbastanza" normale.
Ciao Andrea

[Neo360]

Ciao
Succede anche sui miei due Blackstork solo che ho dovuto inserire 77,5 per ottenere il valore giusto sugli occhiali, penso quindi sia "abbastanza" normale.
Ciao Andrea

Ok inizio a pensare che siano proprio così

[italianmaxx]

se non sbaglio il settaggio va fatto insieme ad un wattmeter e bisogna salire di valore fino a che la lettura del blackstork no nsia uguale a quella del wattmeter (inserito in serie come al solito, tra batt e current sensor), almeno questo dice il manuale.

[Neo360]

Infatti così ho fatto

[andrea64]

Lo stesso anch'io

[italianmaxx]

allora tutto ok. probabilmente la stupidata è di chi il blackstork lo costruisce, non è utile mettere una lettura di ampere che va a finire a numeri incredibili (io per avere i miei 26 amp di picco ho messo i BS a circa 98, un numro che non vuol dire nulla), forse bastava solo vedere il numero degli amp letti da confrontare con quelli del wattmeter...boh, magari in un prossimo fw semplificheranno.

[Neo360]

Diciamo che nn sono proprio il massimo come sensori, io per avere i miei 20-22A di consumo devo metterlo su 114A.

[italianmaxx]

non credo che il problema sia nella scarsa qualità del sensore quanto nel softwware del BS, comunque penso che potranno renderlo migliore nei prossimi aggiornamenti. io ho il 1.5 e alcuni problemi che avevo letto sul forum non li ho (memoria batteria, etc), comunque il mio prox osd me lo voglio con l'orizzonte artificiale!

[Mach .99]

io con l'hostess a bordo

[italianmaxx]

eh no! qui si parla di fpv, io a bordo metto l'osd, l'hostess me la tengo a bordo pista come (G)-spotter

[Albertfly]

Io sono giunto alla conclusione che il parametro del sensor Current non è altro che un valore di aggiustamento.
Valore 100 (valore di partenza) per diminuire la sesibilità si scende, anch'io ho messo 98, se vuoi aumentare la sensibilità sali sopra 100.
Come se 100 = 100 % di sensibilità.
E' solo una mia idea...
Per una corretta calibrazione va usato un Amperometro, da frapporre alla batteria. Poi si da manetta la motore (con le dovute precauzioni) il manule consiglia vivamente di essere in 2 per evvitare di farsi male. Verificare prima con attenzione la portata massima dell'amperometro!!!
Dunque dare manetta ed alzare la corrente il più possibile (più alta è e più accurata sarà la calibrazione) ma senza mai superare il limite dell'amperomento!!! Mantenere l'assorbimento costante e dopo di che aggiustare la misura dell'OSD agendo sull parametro del "current sensor" fino a quando le due letture non coincidono. Attenzione ad effettuare un collegamento dei mosetti dell'amperomentro molto solido!!! questo per evitare resistenze di contatto e conseguenti problemi di conessione!!
Alberto

[Neo360]

Ragazzi ho notato che il sensore di corrente mi porta ad avere dei problemi su un regolatore o motore che sia, se alzo troppo gli A.

In poche parole se alzo il sensore di corrente troppo, mi succede come se mi taglia la corrente ed uno dei motori mi gira di meno dell'altro (si sente proprio) con conseguente avvitamento del modello.

Se elimino il sensore di corrente invece il problema non si presenza.

Io ho provato a mandare una mail ad Eladio, chiedendogli se x caso si possono mettere 2 sensori di corrente separando così i due regolatori, in poche parole mettendo su ogni regolatore un sensore di corrente, levando poi da uno dei 2 il filo rosso di alimentazione 8cavo che va al BS) così da avere i 2 regolatori separati, secondo voi la cosa e fattibile?

Dimenticavo come consumi ho 22A x tutti e due i motori quindi il BS essendo da 50A non dovrebbe aver problemi in teoria.

Per intenderci questi sono i collegamenti che ho ora e sotto quelli che vorrei fare in teoria: