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  • Buona la prima!

    Ragazzi, anche se sono in giro da un tot in questo forum, ho di sicuro piu' esperienza in riprese che in FPV, dove ho ancora da fare parecchia esperienza
    Oggi ho fatto il mio primo volo in totale FPV , dal decollo all'atterraggio: una soddisfazione come il primo volo completo senza scassare... tanti anni fa!

    Aereo EasyStar pompato, ma tenuto frenato per l'occasione, visione tramite schermo LCD, dove si vedeva davvero bene grazie alla giornata coperta.
    Decollo sulla pancia nella pista in asfalto e atterraggio morbido sulla stessa: mi e' venuto tutto abbastanza naturale, sicuramente visto l'ambiente ben conosciuto, ma che gusto!
    Prossimo passo gli occhiali LCD, che credo ti immergano per davvero...

    PS... e' cresciuta di molto la mia stima per voi FPVisti di lunga data

  • #2
    Evaaaaiii!!

    contagiato!!

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    • #3
      Ciao AIR e complimenti per la tua prima esperienza Ora pero' mi devi levare una curiosita': Hai mica fregato una turbina al campo di Sestu per far decollare l'ES sulla pancia? Davvero...Dimmi come lo hai motorizzato e che elica usi. A proposito degli occhiali se vuoi un consiglio, comprati direttamente i Faatsark e non accontentarti di niente di meno nonostante i prezzi allettanti di alcuni cinesi. Lo dico per esperienza diretta. Non che gli altri non valgano nulla, il fatto e' che vanno isolati dalla luce e questo pregiudica un sacco di lavoro con risultati non definitivi. Poi la ampiezza degli schermini lcd e' minore e comunque anche il ricevitore non e' integrato. Non fare come me che dopo aver provato i Faat di Gpsfly e visto la palese differenza non vedo l'ora per comprarli, cosi' doppio acquisto doppia spesa!
      Quando ero bambino amavo fare e far volare gli aeroplanini di carta, ricordo bene che prima di ogni lancio alitavo loro ripetutamente sul muso... Chissa' perche'?...

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      • #4
        Correzione:
        Non possedendoli dopo il post mi sono documentato sugli occhiali di cui ti ho parlato il cui nome corretto e' Fat shark...Letteralmente... Squalo grasso...Strano nome per un paio di occhiali lcd...Comunque a parte il nome bizzarro sulla bonta' non si discute. Credimi! Qui' puoi trovarli.

        ElectronicaRC.com
        Quando ero bambino amavo fare e far volare gli aeroplanini di carta, ricordo bene che prima di ogni lancio alitavo loro ripetutamente sul muso... Chissa' perche'?...

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        • #5
          Grazie Mach e diego
          ... per fare un po' di colore aggiungo che mentre ero tutto concentrato nel pilotaggio FPV (riconoscere i punti di riferimento, la quota, l'assetto etc...) ma figlia piccola di 3 anni e mezzo mi tirava i pantaloni dicendo: papi, papi, paaaaapi... perche' guardi li? ....l'aereo e' dall'altra!

          Per i Fatshark, li sto studiando nel senso che, essendo miope, ho letto su RCgroups che dovrei usare le lenti a contatto, non avendo correzione diottrica
          Ho visto al riguardo anche questi: Review: Carl Zeiss Cinemizer | iLounge
          che hanno la coorezione diottrica indipendente, a scapito di un FOV minore e distanza interpupillare fissa....
          Son pur sempre dai 250 sacchi in su e vorrei spendere bene!

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          • #6
            Ciao PG,
            se hai la possibilita', cerca qualcuno in zona e fatti provare gli occhiali, parecchie persone con problemi di vista (compreso il sottoscritto) usano i Fat senza particolari problemi.

            Dipende poi naturalmente dal tipo di difetto ecc.

            P.S. Complimenti per l'exploit ben venuto nel club dei tossici

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            • #7
              Originariamente inviato da airdemon Visualizza il messaggio
              Grazie Mach e diego
              ... per fare un po' di colore aggiungo che mentre ero tutto concentrato nel pilotaggio FPV (riconoscere i punti di riferimento, la quota, l'assetto etc...) ma figlia piccola di 3 anni e mezzo mi tirava i pantaloni dicendo: papi, papi, paaaaapi... perche' guardi li? ....l'aereo e' dall'altra!


              I piccoli sono grandi!

              Dopo la passione che vedono nel papà a predisporre il tutto e poi se lo vedono guardare imbambolato verso un'altra parte del cielo!!!!!
              La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché (A. Einstein)

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              • #8
                tanto poi ti si contagia anche con l'headtrack...

                vederai che poi ti gasi ancora di più!
                il passo successivo poi può essere solo il brevetto...

                a proposito Pier, sto progettando con un mio amico una trasferta in volo a Castadias (si scrive così?) ti farò sapere se si farà.

                ...magari ti porto fatshark e headtrack...

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                • #9
                  Diego, dimenticavo, scusa: Easy con motore inrunner Turnigy 28-35 2200kV elica originale, ESC 30Amp e tre celle...

                  Stefano, credo che provare prima di comprarli sia davvero la cosa migliore, vediamo se trovo l'anima buona.

                  Mach, conosco il campo di Castiadas, ci ho volato coi modelli e con i veri ( quest'estate ho pilotato IO un motoaliante lungo la costa, indimenticabile!).
                  Fammi sapere davvero, se possibile ci vediamo ben volentieri, anche senza Fatshark

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                  • #10
                    complimenti! quando avrò la possibilità di iniziare a fare fpv so già a chi chiedere aiuto allora

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                    • #11
                      Un amico al campo era scettico sul primo volo, nessun testimone o video, allora oggi seconda sessione di apprendimento FPV...documentata!

                      FPV! on Vimeo

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                      • #12
                        sei decollato dall'asfalto senza carrello? non si grattuggia troppo la pancia dell'easy star?

                        ot: ieri son andato a vedere il posto da dove decollano con gli alianti radiocomandati dopo il lago simbiritzi, località Is Concias.
                        c'erano quattro persone con dei tutt'ala e un modello tipo easystar ma sembrava home made. il tutto è molto più "nature", non c'è una pista e si lancia a mano e si atterra dove capita, però il panorama è fantastico e per dell'fpv è veramente un bel posto

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                        • #13
                          L'Easy ha il trattamento anti graffio: uno strato di nastro di carta e uno di nastro telato in fibra...
                          Conosco bene la localita' Is Concias/ Tomba dei Giganti, ci ho volato spesso in pendio: e' spettacolare e perdona poco in atterraggio... ma qui di pendii col prato inglese proprio non ce ne e'!
                          In effetti per FPV sarebbe molto bello: immagina una sessione che dura piu' di un ora con il panorama sul golfo!

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                          • #14
                            ahahah buona l'idea del trattamento anti graffio
                            ma che modifiche ci hai fatto? mi sa che ti scrivo in privato, volevo proprio prendere l'easy per riprendere manualità con i pollici, dato che perdona parecchio. per l'atterraggio a is concias in effetti non è una cosa facile, ma in fpv non dovrebbe essere così difficile.

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                            • #15
                              Giusto per non aprire un nuovo 3D... ho appena acquistato gli occhiali video!
                              Ho trovato un paio di Sony Glasstron A55, come nuovi, su ebay e sono riuscito a prenderli per 100€!
                              Hanno una risoluzione di 800x255, posso usarli tranquillamente con gli occhiali da vista, hanno il surround (!) e con una levetta posso avere la funzione "see through" cioe' vedere in trasparenza attraverso gli schermi.()
                              Mi sembra di aver fatto un buon affare, che dite? Vedremo nell'uso FPV....
                              Ah, il tipo non sono io!
                              File allegati

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