Prima prova Eurofighter FPV
Finalmente ho potuto provare l'Eurofighter della Carson che ho preso per farci FPV adrenalitico! 
Il modello è quello EDF, anche se quello ad elica sarebbe stato più facile.
Per avere sufficiente spinta l'ho alimentato con una lipo 4S 20C da 2200mAh.
A tutto motore dovrebbe assorbire 40A (mi sono scordato di misurarlo) quindi spingo oltre il limite i poveri regolatori da 18A di picco.
Ho deciso di staccare il BEC ad entrambi ed aggiungere una piccola batteria da 4.8V 150mA per alimentare ricevente e servi, se la cava bene con pochi grammi. Più in là valuterò un UBEC sembre se prima non fumano i regolatori......
La parte video è composta da cam KX132 + Tx Colibrì, quindi da 500mW alimentata da 1 lipo da 700mAh.
Stazione ricevente la mia classica, Rx diversity con un'antenna stilo ed una patch da 5db che però mi sono scordato di orientare ed è rimasta puntata verso il portellone della macchina aperto!
Il modello porta gli 80g in più in scioltezza, a patto di correggere il CDG che nel volo era un pò troppo arretrato ed ha portato ad un assetto "seduto".
La lipo da 4S è ottimale, mette paura l'urlo delle 2 ventole, la spinta è ottima e permette di recuperare anche un lancio un pò moscio, la velocità non è altissima, nonostante i 500W che si ciuccia!
Il mio primo modello da 1/2KW
Ho provato una posizione alternativa della cam mettendola in coda, l'inquadratura mi piace ma il modello copre completamente il terreno rendendo veramente difficile orientarsi.
Dovrei provare ad avanzare la cam per riprendere solo fino ai canard.
Il filmato è il primo che ho fatto, ovviamente non in FPV, quindi è solo una ripresa da bordo.
I tagli sono dovuti alla telecamera che ferma la ripresa quando il segnale è sporco, non ho fatto nessun montaggio per esaltare i difetti del volo.
I primi secondi il modello era molto cabrato quindi come cercavo di muovere il trim il muso impennava.
Totale volo 4minuti la batteria ha ripreso 1700mA quindi posso spostare il timer a 5min.
Il filmato: YouTube - Eurofighter240409
Il modello è quello EDF, anche se quello ad elica sarebbe stato più facile.
Per avere sufficiente spinta l'ho alimentato con una lipo 4S 20C da 2200mAh.
A tutto motore dovrebbe assorbire 40A (mi sono scordato di misurarlo) quindi spingo oltre il limite i poveri regolatori da 18A di picco.
Ho deciso di staccare il BEC ad entrambi ed aggiungere una piccola batteria da 4.8V 150mA per alimentare ricevente e servi, se la cava bene con pochi grammi. Più in là valuterò un UBEC sembre se prima non fumano i regolatori......
La parte video è composta da cam KX132 + Tx Colibrì, quindi da 500mW alimentata da 1 lipo da 700mAh.
Stazione ricevente la mia classica, Rx diversity con un'antenna stilo ed una patch da 5db che però mi sono scordato di orientare ed è rimasta puntata verso il portellone della macchina aperto!
Il modello porta gli 80g in più in scioltezza, a patto di correggere il CDG che nel volo era un pò troppo arretrato ed ha portato ad un assetto "seduto".
La lipo da 4S è ottimale, mette paura l'urlo delle 2 ventole, la spinta è ottima e permette di recuperare anche un lancio un pò moscio, la velocità non è altissima, nonostante i 500W che si ciuccia!
Il mio primo modello da 1/2KW
Ho provato una posizione alternativa della cam mettendola in coda, l'inquadratura mi piace ma il modello copre completamente il terreno rendendo veramente difficile orientarsi.
Dovrei provare ad avanzare la cam per riprendere solo fino ai canard.
Il filmato è il primo che ho fatto, ovviamente non in FPV, quindi è solo una ripresa da bordo.
I tagli sono dovuti alla telecamera che ferma la ripresa quando il segnale è sporco, non ho fatto nessun montaggio per esaltare i difetti del volo.
I primi secondi il modello era molto cabrato quindi come cercavo di muovere il trim il muso impennava.
Totale volo 4minuti la batteria ha ripreso 1700mA quindi posso spostare il timer a 5min.
Il filmato: YouTube - Eurofighter240409
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