regolatore lipo?

[Com.Maffy]

Ciao a tutti i piloti,
Vorrei consultarvi, perchè ho un dubbio.
Per vari motivi ho scelto l'elbatros-bmi per impiegarlo per il volo in FPV,
considerando che è solo da un anno che ho a che fare con le pile lipo e motori
e alianti "gommoli" e nonstante il volo sia del tutto famigliare, ho dei limiti di conoscenza sull'elettronica.
L'ultimo volo con il modello n° 3 di cui fa riferimento il video su vimeo "FCO2 0° temp" si è incendiato in volo dopo aver settato l'ESC di 40amp "devil" al massimo.
il motore nella sua configurazione originale viene dotato di un ' ESC a 18-20amp, per alimentare motore, ricevente e 4 servi,
quindi mi chiedevo, mentre stò ultimando il modello n°4 e testando un'ESC da 18amp,sostituendo la RX con una 7 ch futaba 137f
riuscirà a distribuire sufficiente energia a
elettronica di bordo + 2 servi pan tilt
un black stork
senza surriscaldarsi troppo?

nota:
ho usato quell'EsC da 40amp per un acquisto errato, impiegandolo
sul modello n°3 non ho mai avuto problemi fino alla modifica aimè
Cosa mi consigliate....

[airdemon]

Cosa intendo per "aver settato l'ESC al massimo" ?

[Com.Maffy]

intendo che collegando l'Esc senza fare nulla partiva benissimo,
faceva dei beep e si autosettava.
sull'istruzioni dell'Esc c'era scritto che dopo una sequenza di beep si poteva scegliere massima potenza o ridotta,
io ho scelto per provare la massima potenza ed ho bruciato tutto, anche se la cosa mi sembra piuttosto strana!