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HeadTracker Vr2

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  • HeadTracker Vr2

    Faccio un po' il resoconto della giornata odierna.

    Ieri sera ho configurato gli Headtracker TrackVr2, hanno veramente tanti parametri e non li ho ben compresi tutti, ad ogni modo una volta settati i principali ho lasciato come default gli altri poi vedremo strada facendo.

    Il procedimentio di settaggio e' molto simile a quello del MagTrack (headtracker magnetico), quindi si lavora con una specie di alfabeto morse e poi si entra nel menu e si configurano le opzioni.

    Oggi al campo avevo un po' paura circa il funzionamento, ma dopo il primo volo nel quale mi sono trovato subito a mio agio, ho apprezzatto la fluidita' di movimenti e la precisione dei comani impartiti ai servi del pan e tilt dalla testa.

    Molto comodo, anche se pensavo che fosse ingombrante lo scatolotto da collegare alla radio e che permette di usare l'ingresso trainer delle radio Futaba anche per un ulteriore cavo Allievo/Maestro ed essere compatibile con la normativa francese in materia FPV.

    Su quello scatolotto viene riportato il bottone di comando e programmazione, con il quale riportare a zero il servo, quindi in asse con la fusoliera o di ricalibrare i giroscopi nel arco di 3 secondi.

    Insomma sono veramente contento del acquisto.

    Un pochino meno del maledetto BalckStork che su tre voli di 10 minuti l'uno ha funzionato solo nel ultimo.

    Quando lo accendo non rimane nemmeno piu' in attesa dei satelliti entra automaticamente nel menu principale, solo che i satelliti non li ha agganciati e viene buono solo per sapere la tensione delle batterie e appesantire l'aereo nel caso ce ne sia bisogno

    I piombi pero' costano meno

  • #2
    Ciao Biv!
    Mi pare di capire che nella V2 (Perchè nel titolo hai messo V1?) hanno risolto i problemi di precessione!
    A questo punto mi pare nettamente superiore al MagTrack, liberando dal dover guardare a nord!

    Con il BlackStork, mi state veramente rattristando, ero convinto a prenderlo ma vedo che non va proprio!
    Il Dakar mi pare non così facile da allestire e non ho il tempo da dedicarci...
    Quello della range video costa quasi il triplo!
    Speriamo in qualche prodotto nuovo!

    Silvio
    Silvio. Se beccamo in volo!
    (Non faccio consulenze private, se posso vi aiuto sul forum)

    Malato di multirotori dal 27 novembre 2008

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    • #3
      Originariamente inviato da crisiinvolo Visualizza il messaggio
      Ciao Biv!
      Mi pare di capire che nella V2 (Perchè nel titolo hai messo V1?) hanno risolto i problemi di precessione!
      Ciao Silvio,
      hai ragione, e cosi' ho corretto il titolo.

      Oltre ad avere il vantaggio di non dover stare a nord che in molti casi potrebbe essere fastidioso, hanno anche ovviato anche il problema che si accende solo quando si accende la radio, mentre l'altro se ce lo si dimentica attaccato alla radio consuma preziosa corrente.


      Insomma da prime prove di ieri sono rimasto soddisfatto sopratutto per la linearita' degli spostamenti, dicono che abbia molti piu' punti e quindi sia piu' preciso, ma in effetti l'idea e' proprio quella.

      Tra l'altro, con un bottone clicandolo per un secondo puoi riportare instantaneamente i due assi pan e tilt sullo 0, e mi aggancio al discorso vista musetto.

      Nel mio caso sullo Swift, non si inquadra nulla e poter tornare a 0 e' un bel aiuto per non sbandare

      Il BlackStork non costa molto, io ne ho due, e in entrambi ci sono dei problemi, uno ha bisogno di essere avviato 3 o 4 volte (neanche Windows95 faceva cosi') l'altro spesso lo accendi parte subito ma senza aver agganciato i satelliti.

      Insomma e' un prodotto ancora troppo acerbo per i miei gusti.

      Inoltre anche se parte bene non e' detto che poi rimanga settato correttamente, dando indicazioni sbagliate sul ritorno a casa, il che significa che preferisco andare a naso piuttosto che seguire qualcuno che si e' perso anche lui

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      • #4
        Originariamente inviato da biv2533 Visualizza il messaggio
        Il BlackStork non costa molto, io ne ho due, e in entrambi ci sono dei problemi, uno ha bisogno di essere avviato 3 o 4 volte (neanche Windows95 faceva cosi') l'altro spesso lo accendi parte subito ma senza aver agganciato i satelliti.

        Insomma e' un prodotto ancora troppo acerbo per i miei gusti.

        Inoltre anche se parte bene non e' detto che poi rimanga settato correttamente, dando indicazioni sbagliate sul ritorno a casa, il che significa che preferisco andare a naso piuttosto che seguire qualcuno che si e' perso anche lui
        Il consiglio può essere un po' banale ma a volte le cose più stupide possono fare la differenza....probabilmente non ti è sfuggito ma mi sembra sia corretto fartelo notare.
        Nelle istruzioni del BS direi di aver letto di assicurarsi di collegare prima il negativo e poi il positivo, meglio se messo sotto interruttore che esclude solo quello, pena il mal funzionamento dello stesso.
        ..chissà forse può aiutare.
        Lino

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        • #5
          Mi pareva pero' che il consiglio fosse dato nel caso si misuri anche la corrente tramite l'apposito rilevatore e quindi usando due batterie, quella video e quella del motore, io ne uso una sola.

          Comunque faremo anche sta prova, provare non costa nulla.

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          • #6
            Originariamente inviato da crisiinvolo Visualizza il messaggio
            Ciao Biv!
            Mi pare di capire che nella V2 (Perchè nel titolo hai messo V1?) hanno risolto i problemi di precessione!
            A questo punto mi pare nettamente superiore al MagTrack, liberando dal dover guardare a nord!

            Con il BlackStork, mi state veramente rattristando, ero convinto a prenderlo ma vedo che non va proprio!
            Il Dakar mi pare non così facile da allestire e non ho il tempo da dedicarci...
            Quello della range video costa quasi il triplo!
            Speriamo in qualche prodotto nuovo!

            Silvio
            OSD. GPS. On Screen Display - Tienda Virtual DMD

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            • #7
              [QUOTE=biv2533;1446340]Faccio un po' il resoconto della giornata odierna.

              Ieri sera ho configurato gli Headtracker TrackVr2, hanno veramente tanti parametri e non li ho ben compresi tutti, ad ogni modo una volta settati i principali ho lasciato come default gli altri poi vedremo strada facendo.
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              Ciao Stefano, volevo chiederti due cose. 1; dove l'hai preso Trachvr2 da Globe Flight? 2; si può utilizzare anche un'altra radio per fare allievo maestro insieme?
              Grazie Cesare.

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              • #8
                Originariamente inviato da ala51 Visualizza il messaggio
                Ciao Stefano, volevo chiederti due cose. 1; dove l'hai preso Trachvr2 da Globe Flight? 2; si può utilizzare anche un'altra radio per fare allievo maestro insieme?
                Grazie Cesare.
                Ciao Cesare,
                l'head tracker lo ho preso da Aeropix, e non sono stati proprio velocissimi nella spedizione.

                E' possibile utilizzare una altra radio purch'e futaba compatibile, avendo uno scatolotto che per l'appunta crea una derivazione allievo/maestro aggiuntiva.

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                • #9
                  Black Stork

                  Per dovere di cronaca devo segnalare che in questi giorni ha sempre funzionato al primo colpo.

                  Anche oggi dopo due giorni che non lo utilizzavo, ho inserito le batterie ho fatto due chiacchiare, mentre indossavo gli occhiali e l'HeadTracker e magia delle magie, aveva agganciato i satelliti e funzionava regolarmente.

                  Meglio cosi'

                  Commenta


                  • #10
                    Originariamente inviato da biv2533 Visualizza il messaggio
                    Per dovere di cronaca devo segnalare che in questi giorni ha sempre funzionato al primo colpo.

                    Anche oggi dopo due giorni che non lo utilizzavo, ho inserito le batterie ho fatto due chiacchiare, mentre indossavo gli occhiali e l'HeadTracker e magia delle magie, aveva agganciato i satelliti e funzionava regolarmente.

                    Meglio cosi'
                    Ho scritto a electronicarc, per chiedergli lumi sul blackstork, gli ho detto che molti lamentano malfunzionamenti specialmente all'avvio e se avrebbero fatto uscire un nuovo firmware.
                    Mi ha risposto che scrivono sui forum solo chi ha problemi, ci sono moltissimi a cui finziona regolarmente ed ovviamente non scrivono nulla comunque dice che è imposrtante mettere l'antenna GPS a 30/40cm dal tx video, è molto importante!

                    Silvio
                    Silvio. Se beccamo in volo!
                    (Non faccio consulenze private, se posso vi aiuto sul forum)

                    Malato di multirotori dal 27 novembre 2008

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                    • #11
                      Si infatti io voloc on un aereo di 4 metri per me e' facilissimo.

                      Se anziche' fare i fenomeni, scrivessero queste cose o nelle FAQ o nel loro manuale forse qualcuno prima di comprarlo ci penserebbe un po'....

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                      • #12
                        Originariamente inviato da biv2533 Visualizza il messaggio
                        Si infatti io voloc on un aereo di 4 metri per me e' facilissimo.

                        Se anziche' fare i fenomeni, scrivessero queste cose o nelle FAQ o nel loro manuale forse qualcuno prima di comprarlo ci penserebbe un po'....
                        ...oh, non fare il polemico...che sennò non mi cambia i fatshark!!!

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                        Sto operando...
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