Mai successo prima .....

[GPSfly]

Oggi son stato al campo per un voletto in FPV con l'E*, decollo e comincio a registrare ... ad un certo punto, dopo qualche minuto di volo (per fortuna ero vicino ...) 'muore' la batteria di volo ... nel senso che proprio non andava + ...
comunque atterro fortunosamente a 150 mt da me e grazie alle indicazioni del BS ritrovo subito l'aereo in perfette condizioni ... tornato a casa controllo tutto e scopro che la lipo 3s ha due celle completamente a terra con voltaggio di 0.32 V ... la terza 4.16 ....
La batteria finirà in discarica e terro' la cella buona per riserva alla TX .

A voi era mai capitata una morte così repentina di una batteria?
Se succedesse con un elicottero sarebbe SPACCIATO di sicuro ...
Cosa puo' essere successo?

[biv2533]

Qualita' dei componenti non eccelsa.

E' capito anche che batterie nuove di pacca abbiano un elemento rotto.

Non so quante batterie abbia e abbia vuto, ma direi non meno di 20 pacchi, e su tanti almeno 4 o 5 hanno avuto un elemento rotto.

Poi magari le ho messe insieme o smebrate, comunque e' abbastanza frequente anche con marche blasonate.

[GPSfly]

Qualita' dei componenti non eccelsa.

E' capito anche che batterie nuove di pacca abbiano un elemento rotto.

Non so quante batterie abbia e abbia vuto, ma direi non meno di 20 pacchi, e su tanti almeno 4 o 5 hanno avuto un elemento rotto.

Poi magari le ho messe insieme o smebrate, comunque e' abbastanza frequente anche con marche blasonate.

Azz ... questa aveva fatto un ottimo lavoro per qualche mese, 10-15 cicli poi all'improvviso, crack, vabbè tutto sommato è andata bene.
La batteria è una mystery cinese 1500 mah 25c, niente di chè, ne buona ne scarsa.
A me erano capitate altre batt che dopo due tre cicli non davano piu' scarica specialmente nell'ely, ma cosi', schiattare di colpo, mai

[airdemon]

Le hai sempre bilanciate? Quanto consuma il tuo motore? Hai il timer sulla radio?
Considera che i 25C di una batteria buona sono in realta 20 sicuri, per una scarsina forse non arrivi a 15...
Volando spesso si perde la cognizione del tempo e appena una cella sotto scarica scende troppo, iniziano a cedere a catena (mai fidarsi del low voltage cutoff, meglio il timer)

[chir72]

Gianpà..purtoppo succede e non di rado.
pensa che una volta vado a volare col rexone con un pacco 6S da 5000 mAh con solo 3 voli alle spalle. Le avevo appena caricate a casa e controllato il voltaggio una x una...appena messo in moto sento che il motore non gira come dovrebbe, fermo tutto e controllo le singole celle ed amara sorpresa:
una cella è completamente a 0,0000volts, incredibile non è neanche gonfia, semplicemente morta stecchita. Ho provato a rianimarla ma non c'è stato niente da fare se non quello di comprare una cella compatibile e saldarla per aver di nuovo un pacco 6S.
Purtroppo.. SUCCEDE

[GPSfly]

Le hai sempre bilanciate? Quanto consuma il tuo motore? Hai il timer sulla radio?
Considera che i 25C di una batteria buona sono in realta 20 sicuri, per una scarsina forse non arrivi a 15...
Volando spesso si perde la cognizione del tempo e appena una cella sotto scarica scende troppo, iniziano a cedere a catena (mai fidarsi del low voltage cutoff, meglio il timer)

Già ...
Lo impostero' sempre d'ora in poi anche se "l'incidente" è avvenuto nei primi 3-4 min.