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FPV al GAE di Empoli

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  • FPV al GAE di Empoli

    Salve a tutti
    Ecco il link del volo fatto al mio campo di volo, a Empoli

    Volo in FPV al G.A.E. di Empoli on Vimeo

    Ciao a Tutti

    PS: Ancora non ho messo lo scotch nero sul musetto, provvederò la prossima volta

  • #2
    Originariamente inviato da redhot651 Visualizza il messaggio
    Salve a tutti
    Ecco il link del volo fatto al mio campo di volo, a Empoli
    Avevi una bella schiera di assistenti..... le prime volte e' sempre cosi', oramai non mi considera piu nessuno

    Prossimo passo camera bradeggiabile, cosi' ti guardi intorno e ti fodi il panorama

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    • #3
      E si una stuola di assistenti, infatti metà volo l'ho fatto io, poi ho fatto provare gli occhialini un po a tutti.
      La camera è gia brandeggiabile, ma con gli stik, e non mi viene molto naturale di comandarla tramite il radiocamando, mentre sono in volo.
      Che tipo di headtraker mi consigli?
      Ciao

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      • #4
        Originariamente inviato da redhot651 Visualizza il messaggio
        La camera è gia brandeggiabile, ma con gli stik, e non mi viene molto naturale di comandarla tramite il radiocamando, mentre sono in volo.
        Che tipo di headtraker mi consigli?
        Ciao
        Ciao,
        come headrtacker puoi usare il magTrack cher pero' impone di stare con la testa a nord oppure il TrackVr che funziona con i giroscopi.

        Io non sempre lo uso e con il direzionale muovo la cam a destra e a sinistra, e facendo un msicelazione a fine corsa punta anche in basso quindi ho piena funzionalita' di movimento.

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        • #5
          Ottima idea quella di miscelare i due canali, laprossima volta provo.
          Ciao e Grazie

          OT: dove sei alla fiera di Verona, io ci sarò di sabato.

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          • #6
            Originariamente inviato da redhot651 Visualizza il messaggio
            OT: dove sei alla fiera di Verona, io ci sarò di sabato.

            Indoor (alias Sig, Dapporto Paolo) ci ha gentilmente concesso uno spazio come espositori (anche se esponiamo solo idee, qualche cartellone e qualche video) per mostrare a molte persone cosa sia la guida FPV.

            Non so indicarti il dove esattamente, ma suppongo dove ci saranno altre associazioni.

            La mia faccia e' nota e dovresti vedere i cartelloni o i monitor con i video.

            Cosi' se passi mi faccio offrire il caffe (che no bevo) e ti spiego la miscelazione come funziona, ma credo tu lo abbia gia' capito.

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            • #7
              Si, la miscelazione l'ho gia fatta, anche disattivabile da interruttore.
              Ci vediamo sabato.
              Ciao

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              • #8
                Purtroppo, il regolamento FIAM in vigore dal prossimo anno, vieta di usare il sistema FPV nei campi di volo, per controllare gli aeromodelli..
                Date un'occhiata... Vediamo un pò se si può trovare qualche EXCAMOTAGE per ovviare a questa brutta costrizione...


                Vedi, regolamento FIAM, 1.1 Appendice A.

                Commenta


                • #9
                  Originariamente inviato da AlexxZeta Visualizza il messaggio
                  Purtroppo, il regolamento FIAM in vigore dal prossimo anno, vieta di usare il sistema FPV nei campi di volo, per controllare gli aeromodelli..
                  Date un'occhiata... Vediamo un pò se si può trovare qualche EXCAMOTAGE per ovviare a questa brutta costrizione...


                  Vedi, regolamento FIAM, 1.1 Appendice A.
                  Non è un regolamento, ma una guida alla sicurezza del volo.
                  La pratica dell'fpv è chiaramente consentita dell'articolo che citi, ma solo in presenza di spotter con doppio comando che deve essere sempre in grado di riprendere il controllo del mezzo a vista.

                  Sono altresì vietati sistemi di controllo che si basino unicamente su un sistema di
                  trasmissione delle immagini dal modello ad un visore remoto a terra.
                  Il divieto all'uso di tali dispositivi deriva dal fatto che la conduzione del modello oltre
                  le capacità visive del pilota, non consente di attuare agevolmente ed in sicurezza le
                  necessarie manovre di disimpegno all'avvicinarsi di un qualsiasi aeromobile e, in caso di
                  avaria al sistema di controllo, l’aeromodello potrebbe più facilmente causare danni a terzi.
                  L’uso di questi sistemi è consentito solo in presenza di un’altro pilota, fornito di un
                  secondo trasmettitore collegato al primo con un cavo Allievo/Maestro, che seguendo
                  visivamente il volo del modello, in caso di emergenza, sia in grado di prendere il controllo
                  del modello stesso, escludendo tutti i sistemi di controllo automatici e/o il controllo del
                  pilota con i dispositivi di visione remota.


                  Quindi, come dire, sceglietevi uno spotter con una buona vista.
                  Johnny
                  (GTE - Torino)
                  Out of sight, NOT out of mind.

                  Commenta


                  • #10
                    Originariamente inviato da AlexxZeta Visualizza il messaggio
                    Purtroppo, il regolamento FIAM in vigore dal prossimo anno,
                    Non capisco il senso di questo intervento, completamente off topic, in un post di febbraio riguardo un ipotetico regolamento del prossimo anno.

                    Commenta


                    • #11
                      Originariamente inviato da biv2533 Visualizza il messaggio
                      Non capisco il senso di questo intervento, completamente off topic, in un post di febbraio riguardo un ipotetico regolamento del prossimo anno.
                      Che tra l'altro non è un regolamento...
                      In mia difesa, voglio dire che gli ho risposto perchè EXCAMOTAGE mi ha fatto troppo ridere...
                      Johnny
                      (GTE - Torino)
                      Out of sight, NOT out of mind.

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                      • #12
                        Originariamente inviato da jhoexp Visualizza il messaggio
                        Non è un regolamento, ma una guida alla sicurezza del volo.
                        La pratica dell'fpv è chiaramente consentita dell'articolo che citi, ma solo in presenza di spotter con doppio comando che deve essere sempre in grado di riprendere il controllo del mezzo a vista.
                        Dai su...Sii realista..
                        Quanti, di quelli che fanno FPV hanno al proprio fianco un'altra persona collegata col cavo maestro\alievo? Nessuno
                        Comunque, chiedo scusa per l'off topic, facevo solo per ricordarvelo.....

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