Mavic pro urto

[Bachdot]

Buongiorno,
ieri il mio Mavic Pro, ha urtato un albero a pochi centimetri dal suolo, quando l'ho recuperato le eliche erano intatte senza neanche un segno. Ho solo riscontrato che un motore posteriore, muovendolo manualmente sembrava opporre una resistenza leggermente diversa degli altri. Magari è sempre stato così e la mia è solo paranoia.
Avviato le eliche a terra ha funzionato tutto correttamente, non mi sono azzardato a farlo decollare in quanto stava abbassandosi troppo la luce.
Secondo voi come devo comportarmi, lo faccio decollare o assistenza?
A qualcuno è capitato?
Grazie

[Pier2162]

Accertati che non vi siano residui di terra o erba tra rotore e statore dei motori.
Se non si riscontrano danneggiamenti visibili direi che puoi tranquillamente provare ad alzarlo in volo, se nemmeno le eliche presentano danni ed il gimbal lavora regolarmente probabilmente per stavolta ti è andata bene.
Se i motori girano liberi senza vibrazioni gli alberi non hanno risentito dell'urto.
A me è successo con altri modelli di aver distrutto eliche contro ostacoli, e piantare il drone nel terreno al punto di dover lavare i motori con spray per contatti elettrici... è bastato sostituire le eliche e ripartire.

[Bachdot]

Accertati che non vi siano residui di terra o erba tra rotore e statore dei motori.
Se non si riscontrano danneggiamenti visibili direi che puoi tranquillamente provare ad alzarlo in volo, se nemmeno le eliche presentano danni ed il gimbal lavora regolarmente probabilmente per stavolta ti è andata bene.
Se i motori girano liberi senza vibrazioni gli alberi non hanno risentito dell'urto.
A me è successo con altri modelli di aver distrutto eliche contro ostacoli, e piantare il drone nel terreno al punto di dover lavare i motori con spray per contatti elettrici... è bastato sostituire le eliche e ripartire.

Grazie!!

[gianni_BT]

Buongiorno,
ieri il mio Mavic Pro, ha urtato un albero a pochi centimetri dal suolo, quando l'ho recuperato le eliche erano intatte senza neanche un segno. Ho solo riscontrato che un motore posteriore, muovendolo manualmente sembrava opporre una resistenza leggermente diversa degli altri. Magari è sempre stato così e la mia è solo paranoia.
Avviato le eliche a terra ha funzionato tutto correttamente, non mi sono azzardato a farlo decollare in quanto stava abbassandosi troppo la luce.
Secondo voi come devo comportarmi, lo faccio decollare o assistenza?
A qualcuno è capitato?
Grazie

Controlla il prossimo video che fai. se ti si inserisce un effetto yello(vibrazioni ad alta frequenza su/giu con l'immagine che "balla") che non avevi prima, quasi sicuramente ti si e' sbilanciata l'elica.
Per mia curiosita': ma non aveva i sensori anticollisione?

[Bachdot]

Controlla il prossimo video che fai. se ti si inserisce un effetto yello(vibrazioni ad alta frequenza su/giu con l'immagine che "balla") che non avevi prima, quasi sicuramente ti si e' sbilanciata l'elica.
Per mia curiosita': ma non aveva i sensori anticollisione?

Grazie il video fatto dopo l'urto non presenta nessun difetto e facendolo volare non si sono riscontrati problemi.
L'urto è avvenuto lateralmente dove non ci sono sensori, e a pochi cm dal suolo.... andatra bene!
Grazie

[Blade-slap]

Buongiorno,
ieri il mio Mavic Pro, ha urtato un albero a pochi centimetri dal suolo, quando l'ho recuperato le eliche erano intatte senza neanche un segno. Ho solo riscontrato che un motore posteriore, muovendolo manualmente sembrava opporre una resistenza leggermente diversa degli altri. Magari è sempre stato così e la mia è solo paranoia.
Avviato le eliche a terra ha funzionato tutto correttamente, non mi sono azzardato a farlo decollare in quanto stava abbassandosi troppo la luce.
Secondo voi come devo comportarmi, lo faccio decollare o assistenza?
A qualcuno è capitato?
Grazie

Se le eliche sono intatte l'urto è stato lieve ....ma con conosco la tua sensibilità a identificare problemi sulle eliche ....senza offesa faccio un esempio di mia figlia : ho sfiorato con la macchina il paraurto c'è un graffietto !!!! ecco fosse mia figlia mi preoccuperei molto.
Comunque fallo volare se vedi anomalie o graffie sulle eliche cambiale dovresti avere almeno un set 1 cw e 1 ccw di ricambio cioe collarino bianco e una nera. Per sicurezza sostituiscile se vuoi.
Poi anche fare un altra prova metti la post sx al posto dell' anteriore dx e cosi con l'altro lato rispettando sempre collarino bianco con collarino bianco. e lo stesso per collarino nero (faccio riferimento ai piccoli ring sul supporto eliche e sui motori ok?
PS conosco gente che ha avuto di peggio e cambiando eliche continua a volare.... tieniti il mandarlo in olanda in assistenza quando incominceranno a comparirti problemi sul gimbal . Il punto debole del mavic 1

[Bachdot]

Se le eliche sono intatte l'urto è stato lieve ....ma con conosco la tua sensibilità a identificare problemi sulle eliche ....senza offesa faccio un esempio di mia figlia : ho sfiorato con la macchina il paraurto c'è un graffietto !!!! ecco fosse mia figlia mi preoccuperei molto.
Comunque fallo volare se vedi anomalie o graffie sulle eliche cambiale dovresti avere almeno un set 1 cw e 1 ccw di ricambio cioe collarino bianco e una nera. Per sicurezza sostituiscile se vuoi.
Poi anche fare un altra prova metti la post sx al posto dell' anteriore dx e cosi con l'altro lato rispettando sempre collarino bianco con collarino bianco. e lo stesso per collarino nero (faccio riferimento ai piccoli ring sul supporto eliche e sui motori ok?
PS conosco gente che ha avuto di peggio e cambiando eliche continua a volare.... tieniti il mandarlo in olanda in assistenza quando incominceranno a comparirti problemi sul gimbal . Il punto debole del mavic 1

Ciao, le eliche non hanno nulla, ho due serie di riserva, quallo che mi preoccupa è il motore in se, che rispetto agli altri tre, ruotandolo manulamente va a piccoli scatti e non in modo fulido, ma sabato ho volato e non si sono riscontrati ne allarmi ne problemi.