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wkm fuori controllo
A voi è mai capitato durante un volo, ricevendo una telefonata....di perdere compleramente il controllo? Stavo volando con 5 satelliti presi ma in modalità atti...è dopo aver ricevuto una citata via cellulare, ho perso completamente il controllo facendo cascare a terra il muletto...stavo utilizzando una futaba fx30 che non mi ha mai dato problemi...Tag: Nessuno
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Originariamente inviato da Blade-slap Visualizza il messaggioPenso che non sia il cellulare , cosi a prima pelle controllerei motori / esc.
ed il TX , anch'io su futaba mai avuto problemi , ma con le cose che volano la parola mai sarebbe meglio evitarla.
Avevi il data link? Se si non lo hai potenziato vero ho visto qualche folle qua in cina che ci ha provato ...scusa la domanda.
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Originariamente inviato da f-104 Visualizza il messaggioCiao, il multi si trovava a circa 20 mt di h e 30 di distanza... la persona con il mio cellulare era lì con me....quando è caduto la imu era ben incollata con biadesivo Vhb 3m...
ed il TX , anch'io su futaba mai avuto problemi , ma con le cose che volano la parola mai sarebbe meglio evitarla.
Avevi il data link? Se si non lo hai potenziato vero ho visto qualche folle qua in cina che ci ha provato ...scusa la domanda.
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Originariamente inviato da Blade-slap Visualizza il messaggioScusa ma , per me è una regola fondamentale non volare mai con un cellulare in tasca...
so che adesso se non abbiamo il cellulare in tasca non siamo piu capaci a vivere , pero al campo il cellulare andrebbe lasciato in macchina.
A parte questo é abbastanza remoto che una chiamata crei cosi disturbo potrebbe essere stato qualcos'altro ?!!
Il multi era vicino a te , cioè al cellulare quando è successo?
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Originariamente inviato da pragamichele Visualizza il messaggiof104 hai sicuramente molta esperienza, quindi non credo tu abbia settato male il failsafe.
immagino tu usi collegamento s-bus.
potresti fare dei test con assistant collegato, sarebbe importante, più volte ho ipotizzato problemi di questo tipo su conoscenti.
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Originariamente inviato da il_Zott Visualizza il messaggioMica è detto che va un failsafe, le evo9 e le cockpit (prima del richiamo, ma tanto dopo lo fanno lo stesso) se messe vicino ad un cel in chiamata sbroccavano di brutto, ma la rx interpreta gli sbrocchi come un comando e non come un failsafe, quindi con la futaba potrebbe essere lo stesso.
Fai una prova, collega il multi al pc e minitorizza i ch, metti in chiamata il cel ed avvicinalo alla radio, davanti dietro ecc e vedi che succede.
Ciao
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wkm fuori controllo
Sempre volato con qualunque cosa e con il cel in tasca. Mandato sms, chiamate. Mai un problema con futaba t8/t14sg
Dubito fortemente sia la il problema
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Originariamente inviato da f-104 Visualizza il messaggioA voi è mai capitato durante un volo, ricevendo una telefonata....di perdere compleramente il controllo? Stavo volando con 5 satelliti presi ma in modalità atti...è dopo aver ricevuto una citata via cellulare, ho perso completamente il controllo facendo cascare a terra il muletto...stavo utilizzando una futaba fx30 che non mi ha mai dato problemi...
so che adesso se non abbiamo il cellulare in tasca non siamo piu capaci a vivere , pero al campo il cellulare andrebbe lasciato in macchina.
A parte questo é abbastanza remoto che una chiamata crei cosi disturbo potrebbe essere stato qualcos'altro ?!!
Il multi era vicino a te , cioè al cellulare quando è successo?
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f104 hai sicuramente molta esperienza, quindi non credo tu abbia settato male il failsafe.
immagino tu usi collegamento s-bus.
potresti fare dei test con assistant collegato, sarebbe importante, più volte ho ipotizzato problemi di questo tipo su conoscenti.
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Mica è detto che va un failsafe, le evo9 e le cockpit (prima del richiamo, ma tanto dopo lo fanno lo stesso) se messe vicino ad un cel in chiamata sbroccavano di brutto, ma la rx interpreta gli sbrocchi come un comando e non come un failsafe, quindi con la futaba potrebbe essere lo stesso.
Fai una prova, collega il multi al pc e minitorizza i ch, metti in chiamata il cel ed avvicinalo alla radio, davanti dietro ecc e vedi che succede.
Ciao
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Propenderei per l'ipotesi coincidenza. Se stavi facendo volare il modello vuol dire che era ben istante dalla fonte di disturbo e di sicuro non poteva patire. Per quanto riguarda un eventuale disturbo alla radio n'è dubito fortemente e comunque sarebbe dovuto andare in fail safe al massimo, no?
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