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Patentino A2 online

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  • #31
    Ragazzi vi segnalo l'ultimo video di Andrea Pinotti:

    https://www.youtube.com/watch?v=8sm4kUxjbu0

    e anche questo articolo che indica dove prendere l'A2 (ma anche l'A1/A3) all'estero:

    https://www.quadricottero.com/2021/0...attestati.html

    E come dice qui Elio Volpari, Flight Inspector di ENAC, e' tutto perfettamente valido:

    https://youtu.be/ZfDSHKJJDuo?t=3408

    Igor

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    • #32
      Altro link interessante:

      https://www.dronezine.it/294392/atte...ni-si-ma-dove/

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      • #33
        Aggiornamento:
        sfruttando la convenzione dronext , 41euro totali (per chi ha giá il manuale A2) mi sono registrato ed in pochi minuti ho avuto accesso all'esame. Superato, sono un A2 olandese.

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        • #34
          Direi un A2 europeo...alla faccia di ENAC.
          Complimenti.
          Yuneec Typhoon H

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          • #35
            Ciao zerogravity, mi associo ai complimenti di Pier2162.

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            • #36
              guardate , è l'esatto contrario della pagliacciata italiana, domande chiare , risposte chiare, diverse domande su come interpretare imetar (sono da studiare e da sapere ma è semplice), no cam , no stupidaggini. 30 minuti 30 domande . Fine dei giochi e risolto il problema. 5 giorni lavorativi per ricevere l'attestato.

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              • #37
                Fatto anch'io con la convenzione DronExt, mi e' arrivato ora l'attestato A2 dall'Olanda.
                Confermo che le domande erano chiare e il test fatto benissimo.

                Avevo anche gia' provato a prendere l'A1/A3 in Irlanda sul sito MySRS e poi avrei preso l'A2, ma costava un po' di piu'; superato l'esame A1/A3 dovevo pagare 30 euro, poi potevo fare l'A2 con altri 45 euro; a quel punto avendo gia' preso il manuale di DronExt ho sfruttato la convenzione e ho speso meno.
                Cmq anche nel caso dell'Irlanda domande chiare, grafica illustrativa e addirittura un corso online interattivo.

                Quello che ho notato e' che all'estero l'esame non e' tanto piu' semplice, ma pongono maggiore attenzione al fatto che lo studente impari pochi concetti chiari, specialmente sulla sicurezza, che sui cavilli.
                Ritengo questo approccio migliore proprio per la sicurezza stessa; se devo imparare pochi concetti (es. distanza dagli ostacoli, regole di sorvolo in caso di persone presenti...) e li imparo chiaramente volero' in sicurezza senza esporre me stesso e altri a rischi; se devo perdermi in decine di nozioni generali piu' teoriche che pratiche faro' solo confusione.

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                • #38
                  Complimenti barsigor, grazie per la esposizione chiara delle tematiche legate all'esame, che potrà servire a chi ha intenzione di cimentarsi per acquisire l'attestato.

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                  • #39
                    Ciao a tutti, volevo chiedervi una informazione: come vi siete regolati per l'autocertificazione della parte pratica? avete frequentato corsi oppure avete semplicemente compilato l'autocertificazione sul sito enac?
                    Grazie

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                    • #40
                      Aggiornamento finale , ieri sera ho ricevuto l'attestato A2. Tutto perfetto.

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                      • #41
                        Ricevuto oggi la licenza A2 aggiornata con il fantomatico qrcode che Enac tanto ama.
                        RDW ci ha salvato ancora dal nostro scandaloso ente.

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                        • #42
                          Giusto per aggiornare, EASA, interpellata da ENAC, ha comunicato che gli A2 olandesi (e tutti gli altri certificati) sono validi....

                          https://www.quadricottero.com/2022/0...i-easa-ha.html

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                          • #43
                            Letto oggi, alla faccia di enac, siamo tantissimi olandesi!

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                            Sto operando...
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