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D-Flight

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  • Originariamente inviato da Pier2162 Visualizza il messaggio
    Qui però la raccontano in altro modo...
    https://www.dronezine.it/240679/dron...-aeroportuali/
    Dove hai visto qualcosa di diverso? Ho dato una letta ma sembra la stessa cosa che ha spiegato anche Gianni. Quadricottero ha scritto a chiare lettere l'interpretazione da dare

    Non l'ho ancora approfondita, ma nella bozza c'era anche un parametro che indicava la possibilità di volare nei giorni di chiusura delle aviosuperfici o aeroporti che siano. Sembra una cavolata ma se uno abita vicino aviosuperfici o simili anche scarsamente utilizzate, le aree possono diventare parecchio grandi e almeno qualche giorno si ha la possibilità di volare senza intoppi burocratici
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    • Non riesco a vedere dove:le zone aeroportuali sono sempre le rosse(sempre interdette, le arancioni(da 25 m in su), gialle(da 45 m in su) e azzurre(da 60 mt in su) nelle quali serve riserva di spazio aereo possibile solo per i Certified e Specific. Non vedo differenze rispetto alla ATM-09A ufficiale.
      JJRC H8C /Eachine Wizard X220/Eachine QX65/JJRC H31/DJI Mavic Air
      Phantom 1.1.1, gimbal, SJ4000 e Gitup GIT2
      Eachine ET526 / Eachine LCD5800D 5.8GHz 40Ch FPV

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      • ...ma di concreto, a noi cosa cambia con la nuova circolare ATM-09 ???

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        • Originariamente inviato da OrsoBruno Visualizza il messaggio
          ...ma di concreto, a noi cosa cambia con la nuova circolare ATM-09 ???
          A me proprio nulla.
          Sicuramente è un punto a favore per chi abita in quelle aree, sempre meglio che non poter volare.
          Tanto, a parte i pochi che si prendono la briga di seguire le regole, c'era anche prima chi volava in zone interdette senza minimamente preoccuparsi se fosse o meno possibile farlo e a quali quote...
          Yuneec Typhoon H

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          • gianni_BT & @Bass11... Chiedo venia, ho letto male, lo zio tedesco (Alzheimer...) si fa strada.
            Yuneec Typhoon H

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            • Originariamente inviato da Pier2162 Visualizza il messaggio

              A me proprio nulla.
              Sicuramente è un punto a favore per chi abita in quelle aree, sempre meglio che non poter volare.
              Tanto, a parte i pochi che si prendono la briga di seguire le regole, c'era anche prima chi volava in zone interdette senza minimamente preoccuparsi se fosse o meno possibile farlo e a quali quote...
              non capisco perché dici che è un punto a favore di chi abita in quelle aree?
              Per come la interpreto io, la nuova circolare ATM-09 inibisce il volo nelle zone geografiche vicino gli aeroporti/eliporti/aviosuperfici (ctr, atz & co.) a tutti gli UAS che volano in open, cioè noi.
              Quindi nelle zone rosse, arancioni, gialle o blu segnate da D-Flight é concesso il volo SOLO in specific con i limiti attuali. No Open!
              ...forse mi sono perso qualcosa?

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              • Originariamente inviato da OrsoBruno Visualizza il messaggio

                non capisco perché dici che è un punto a favore di chi abita in quelle aree?
                Per come la interpreto io, la nuova circolare ATM-09 inibisce il volo nelle zone geografiche vicino gli aeroporti/eliporti/aviosuperfici (ctr, atz & co.) a tutti gli UAS che volano in open, cioè noi.
                Quindi nelle zone rosse, arancioni, gialle o blu segnate da D-Flight é concesso il volo SOLO in specific con i limiti attuali. No Open!
                ...forse mi sono perso qualcosa?
                Si, ti sei perso qualcosa, inizialmente l'avevo capita anch'io così, in realtà con la nuova circolare il volo è consentito nelle zone arancioni, gialle ed azzurre anche in classe open entro i limiti di quota prefissati, ovvero rispettivamente SOTTO i 25, 45 e 60 mt.
                NON è consentito per la classe Open volare OLTRE le quote suddette perché non è consentita la richiesta di spazio aereo, cosa invece possibile a coloro che volano in Specified e Certified.
                Ultima modifica di Pier2162; 27 marzo 21, 14:55.
                Yuneec Typhoon H

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                • Adesso è tutto chiaro !!!
                  Grazie 1000

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                  • Aggiornamento sull'abbonamento. Il giorno della scadenza e' arrivata una mail D-Flight che diceva che l'abbonamento era scaduto e invitava al rinnovo. Dal mattino successivo ,nella sezione "Registrati come operatore" , e' apparso il link per il rinnovo dell'abbonamento base. Acquistati i 6 D-coin e cliccato sul link, l'abbonamento si e' rinnovato ed e' apparso di nuovo il QR Code europeo(invariato) con relativa possibilita' di stampa.
                    Il singolo drone registrato e' rimasto li' con la vecchia scadenza, il che vuol dire che non posso usufruire dei servizi opzionali(come da istruzioni).
                    JJRC H8C /Eachine Wizard X220/Eachine QX65/JJRC H31/DJI Mavic Air
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                    • Ciao gianni_BT, ti ringrazio per aver lasciato la tua esperienza, quindi intercorre 24 ore dalla scadenza per poterlo rifare, piu' di rinnovo direi riattivazione, per i servizi aggiuntivi DOA ecc. dallo specchietto su d-flight delle tariffe viene specificato: 1 QR code base incluso (solo alla prima attivazione dell'abbonamento).

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                      • Esattamente. C'e' un "buco" di 24 ore come aveva gia' segnalato Pier2162. L'abbonamento Base costa 6 euro per 1 anno e vale per tutti i droni in tuo possesso. I servizi aggiuntivi(opzionali) costano 6 euro per ciascun drone per i quali li vuoi utilizzare(oltre ovviamente ai 6 euro dell'abbonamento base). Solo la prima volta che fai un abbonamento base(quindi esclusi i rinnovi/riattivazioni) ti viene riconosciuto anche il QR-Code per i servizi opzionali aggiuntivi valido 1 anno per 1 solo drone della flotta.
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                        • Ciao, video da Dronezine per la circolare ATM-09A entrata in vigore il 31 marzo:

                          https://www.dronezine.it/240679/dron...-aeroportuali/
                          Ultima modifica di ocean; 01 aprile 21, 12:53.

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                          • Modifica mappe d-flight: sembra che spariscano le zone reticolate rosse...
                            https://www.quadricottero.com/2021/0...-da-d.html?m=1
                            Yuneec Typhoon H

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                            • Grazie Pier2162, buone notizie anche per il sorvolo di coste e spiagge nel periodo estivo, sempre nel rispetto delle regole.

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                              • Originariamente inviato da ocean Visualizza il messaggio
                                Grazie Pier2162, buone notizie anche per il sorvolo di coste e spiagge nel periodo estivo, sempre nel rispetto delle regole.
                                Mah...sembra più che altro una interpretazione del regolamento che una regola vera e propria, e soprattutto chiara.
                                Yuneec Typhoon H

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                                Sto operando...
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